Upgrade freni shimano

Metterei pinze a 4 pistoncini sia davanti che dietro, riguardo al tubo bisogna vedere se l'attacco del tubo è lo stesso ma dovresti fare poi lo spurgo che se invece lo sostituisci assieme alla pinza, non è necessario. Per gli adattatori bisogna un po' vedere per quali diametri sono forcella e telaio e si aggiunge il necessario, se guardi che diametri hai ora e che adattatori ci sono ci arrivi. Se non lo capisci caso mai posta delle foto.

Perro77it ha scritto:

Al momento ci sono adattatori per il 180 anteriore e 160 posteriore.

Clicca per allargare...

Ciao adattatori a parte, gli MT 200 lavorano con una tubazione diversa alle versioni 4 pistoni e 2 pistoni shimano che andrai ad upgradare.
Per esempio se compri il kit 8000 8020 anche se precedente all'attuale monta tubazione BH90 contro la BH59 che montano i tuoi attuali, dunque la tubazione interna va comunque sostituita, anche qualora tu prendessi un nuovo 7100/7120 o 6100 6120 saresti alle solite

anch'io ho fatto upgrade con xt8100, in versione 2 pistoncini.
Puoi acquistare tranquillamente modello 4 post ant e 2 pistoncini post, ma io farei 4 ant e 4 post.
L'impianto arriva con la tubazione pre-riempita attaccata alla pinza, il mio consiglio è di usare la tubazione originale.
Ricordati di comprare lo shimano bh61 perchè non viene più fornito a corredo, oppure il più comodo shimano bh62, che costa tanto, però è ottimo sia come tagliavi che per inserire l'inserto, diciamo che il bh62 è un investimento sul lungo termine.

Che dischi monti attualmente?
i dischi consigliati da shimano sono gli mt800, ma credo siano compatibili anche gli rt66 rt76 rt86.

Per gli adattatori devi comprare quelli per disco da 203 e da 180, ti consiglio quelli shimano che vengono forniti di viti e rondelle.

Comunque l'upgrade del diametro del disco non lo vedo così necessario, passando a degli xt a 4 pistoncini noterai una differenza notevole di potenza frenante e modularità della frenata.
Quindi potresti rimanere con il 180 ant e 160 post e notare comunque un miglioramento nella frenata.

P.s.
Se tagli bene i cavi e non fai fuoriuscire olio, potrebbe non essere necessario lo spurgo, ma per sicurezza lo farei sempre (io l'ho fatto e qualche bolla d'aria è uscita), quindi devi acquistare anche kit spurgo e olio minerale shimano.

Perro77it ha scritto:

Scusa mi correggo al posteriore monta direttamente sul telaio...

Clicca per allargare...

Allora, al posteriore per mettere un 180 dovrai mettere un adattatore +20 (potresti mettere quello che hai davanti adesso) e davanti se hai un 180 ed un adattatore significa che la forcella è nativa per un 160 e quindi metti un +40
Questo dovrebbe andare bene :https://www.hibike.it/shimano-adattatore-disco-da-p94b9a61c7272b5340776a3dc4d71cdb3#var_62804011

Per vedere se sono compatibili devi vedere quanto è larga la pista, ma se non erro quei dischi sono compatibili solo con pastiglie organiche, quindi se un domani vorrai usare le metalliche non potrai farlo.

Qua hai tutte le compatibilità pinza/disco dichiarate da shimano: