infatti per questi motivi reputo la trek marlin una fregatura colossale, gia' detto e ridetto in tante discussioni a riguardo di bici entry level da comprare... eppure la gente le continua a preferire a bici migliori, potere del marketing e del marchio.Bizzarro comunque che oggi come oggi vendano una bici da oltre 1000 euro (la 8) con cannotto dritto e senza un perno passante standard (quello offerto è il classico qr da 5 reso perno)
la sostanziale differenza e' il diametro degli steli, la raidon e' da 32 e sicuramente flette molto meno. Se sei over 100kg come me e' un vantaggio non da poco. Ma alla fine anche la judy mi porta a spasso e non si e' mai rotta. Certo un disco da 203 sulla judy e' un po chiedergli troppo a livello di flessione. Io ho un 180 della formula e gia' frena egregiamente per il tipo di bici e di percorsi che ci faccio (front da xc).La Judy e la Raidon secondo me sono lì quanto a comportamento.
Non so se si applichi anche alle RS non boost (non ho tempo adesso per guardare le specifiche), ma il vantaggio della Judy è più che altro in un po' di spazio in più per montare il parafanghino (sulla Raidon ci sta proprio tirato) e la possibilità di metterci sopra un disco da 203, se uno proprio volesse. Nel senso che la Raidon sicuramente non lo ammette, le Judy boost si, quelle non boost non so.
La Raidon a memoria mi sembra pesi qualcosina in meno, niente di rivoluzionario comunque.
mah io la judy la ho avuta e devo dirti che mi son trovato nettamente meglio rispetto la reba che avevo sulla fsi... rimane una forcella basica, ma rispetto ad una qualsiasi suntour di fascia medio bassa, almeno è affidabilese hai un telaio a canotto dritto le forcelle che dici te le puoi portare nello zainetto come souvenir..
se per affidabile intendi che puoi maltrattarla senza mai aprirla pulirla e ingrassarla, no.. la suntour si inchioda se non gli fai manutenzione. Idem per la judy, con la differenza che le suntour base (tipo la xct30 che vuole cambiare) sono lubrificate solo ed esclusivamente con grasso. Finito o sporcato il grasso.. ciao, si inchioda.
piccolo ot, la reba che cito, era appena stata revisionata con skf alta scorrevolezza, puoi regolare sag e ritorno, ha una camera negativa striminzita solo air appunto come la silver tk, ha di bello che è leggera, ma è un palo, non parte mai, anche se giri sotto sag, ci sono solo thread di gente che si lamenta di quanto è legnosa la reba, ha di bello solo una cosa, che ha telaio sid, quindi puoi trasformarla in sidse per affidabile intendi che puoi maltrattarla senza mai aprirla pulirla e ingrassarla, no.. la suntour si inchioda se non gli fai manutenzione. Idem per la judy, con la differenza che le suntour base (tipo la xct30 che vuole cambiare) sono lubrificate solo ed esclusivamente con grasso. Finito o sporcato il grasso.. ciao, si inchioda.
Detto cio' io ho avuto una xcr 32 a molla ed alla fine rispetto alla judy non era cosi' accia e come peso sono due pesi massimi, cambieranno un paio di etti. Certo la judy essendo ad aria ed essendo lubrificata ad olio ha un rendimento costante. La xcr32 se vuoi che funzioni a dovere nel tempo devi aprirla, pulirla e lubrificarla spesso, e non certo lo puoi far fare ad un meccanico che (giustamente) ti chiede 65 euro ogni volta, sarebbe antieconomico al massimo.
Se invece andiamo sulle raidon o sulle xcr32 air, gia' la storia cambia, sono lubrificate ad olio, hanno steli da 32, sono piu' paraconabili ad una rockshox recon silver tk che ad una judy (la recon silver tk non e' altro che una judy con steli da 32, persino il manuale per revisionarla e' in comune!).
Poi mettendo in mezzo la reba che citi.. probabilmente era da tarare bene o da revisionare...
pensa che volevo comprarla come upgrade alla judy.. buon da sapersi mi tengo i soldi.. anche perche' alla fine ho trovato un tuning decente sulla mia judy dopo averla portata a 120mm (basta togliere uno spacer per cambiarla da 100 a 120 nel modello che ho io).piccolo ot, la reba che cito, era appena stata revisionata con skf alta scorrevolezza, puoi regolare sag e ritorno, ha una camera negativa striminzita solo air appunto come la silver tk, ha di bello che è leggera, ma è un palo, non parte mai, anche se giri sotto sag, ci sono solo thread di gente che si lamenta di quanto è legnosa la reba, ha di bello solo una cosa, che ha telaio sid, quindi puoi trasformarla in sid
Si, il ricambio si trova, anche se non è facile, il problema che costa un botto.esco 1 secondo OT per una domanda,
io ho una forcella fox kashima 34 ma è montata in una seconda mtb in cui hanno tagliato il canotto a misura senza metterci gli spaziatori,
secondo voi come ricambio trovo il canotto intero (penso sia una fusione unica con le teste degli steli) così la posso installare nella mia scalpel?
Grazie della risposta,Si, il ricambio si trova, anche se non è facile, il problema che costa un botto.
Il cannotto è montato ad interferenza sulla testa, quindi disponendo dell'attrezzatura adatta è possibile sostituire solo il cannotto, qualcuno lo ha fatto forse anche qualcuno che scrive su queste pagine.
Ci sono soluzioni tipo extender ma non so quanto siano efficaci.
Forse la soluzione più economica è trovare un ricambio usato col cannotto della misura giusta o da tagliare.
se è dritto ne trovi una caterva di forcelle usate a pochi euroGrazie mille a tutti che avete prestato attenzione alla mia discussione nonostante fosse a proposito di una bici di bassa gamma, verificherò il prima possibile che canotto monta.
mi sembra che vendono la testa completa di steli, ovviamente costa un reneesco 1 secondo OT per una domanda,
io ho una forcella fox kashima 34 ma è montata in una seconda mtb in cui hanno tagliato il canotto a misura senza metterci gli spaziatori,
secondo voi come ricambio trovo il canotto intero (penso sia una fusione unica con le teste degli steli) così la posso installare nella mia scalpel?
se c'è la passione c'è sia per le bici di alta gamma che per quelle di bassa e quì nel forum ce n'è parecchia di passioneGrazie mille a tutti che avete prestato attenzione alla mia discussione nonostante fosse a proposito di una bici di bassa gamma, verificherò il prima possibile che canotto monta.
maledetta FOXmi sembra che vendono la testa completa di steli, ovviamente costa un rene
non posso montarle per il motivo che non posso permettermi di cambiare mozzose è dritto ne trovi una caterva di forcelle usate a pochi euro
io punterei su una reba o su una sid, una messa bene di quel tipo te la porti a casa con meno di 100 euro, secondo me.
io son passato da reba a formula 35 e son solo che contento, se ti interesa ho una fox 32 3 pos nuova in scatola al prezzo delle patatepensa che volevo comprarla come upgrade alla judy.. buon da sapersi mi tengo i soldi.. anche perche' alla fine ho trovato un tuning decente sulla mia judy dopo averla portata a 120mm (basta togliere uno spacer per cambiarla da 100 a 120 nel modello che ho io).
Sì esatto. Serve adattatore serie sterzo apposita.Sulle specifiche non dicono nulla, io al 90% la darei per non conica.
Con cannotto dritto ovviamente si trova meno, comunque puoi vedere in giro se becchi qualche offerta su qualche forca ad aria, tipo una Judy o una Raidon
è una buona opzione l'adattatore? si può montare sulla mia? scusatemi ma non sono un Einstein delle biciSì esatto. Serve adattatore serie sterzo apposita.
Sì io lo ho fatto sulla marlin 8!è una buona opzione l'adattatore? si può montare sulla mia? scusatemi ma non sono un Einstein delle bici
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