Aspè....tanto per capire di cosa stiamo parlando: Hai una rr520? perchè se si probabilmente la mia ha qualche problema...sarà l'unica assemblata in maniera corretta
L'ho ripetuto alla nausea su questo forum, la bici non ha alcun problema di trasmissione, il gruppo acera m390 è quasi identico all'alivio e funziona molto bene, VA SOLO REGISTRATO VARCATA LA SOGLIA DEL DECA. Ora se vogliamo parlare di qualche grammo di peso e di una impercettibile migliore velocità di cambiata possiamo montare qualche componente deore...tanto per buttare 2 soldi tanto poi ognuno è libero di farci quello che vuole! Invece già dall'slx e soprattutto con l'xt (che monto misto a xtr sulla mia prima bici) il miglioramento di prestazioni è apprezzabile soprattutto nella velocità di cambiata, a parte un piccolo dettaglio: l'm390 sgs 9v tensiona meglio la catena rispetto all' m772 sgs 9v!!!
Il vero punto debole della trasmissione della rr520 è il deragliatore tourney anche se funziona pure quest'ultimo...come funzionava pure il deragliatore senza marca che avevo nella mia bici di acciaio nel 1990!
Si è parlato molto dei problemi al deragliatore della 5.3 generato FORSE dalla guarnitura
Suntour XCM poco compatibile con le 9 velocità del pacco pignoni, molti sostituendo sia guarnitura che deragliatore hanno risolto il problema.
Nella RR520 se si vuole migliorare la velocità di cambiata del deragliatore anteriore va sostituito quest'ultimo con rispettivo manettino ma non la guarnitura che NON E' la XCM e non ha problemi di compatibilità con le 9 velocità. La guarnitura MIRANDA BETA BLACK ALLUMINIO che monta la 520 benchè di fattura economica funziona bene ed è pure più leggera di una deore quindi perchè cambiarla prima magari di aver rotto qualche dentino sulla 42?? Ma anche qui vige la legge che ognuno è libero....
La RR520 è arrivata nei negozi deca da un paio di mesi quindi come la mia credo che anche quella dell'amico che ha aperto il tread sia nuova quindi la catena sarà nuova e non gli consiglio di cambiarla neanche se sostituisce il pacco pignoni con un 11-34 io le catene le ho sempre fatte arrivare a fine vita...ma la legge è sempre la stessa.
Ultimo concetto: se uno all'acquisto non poteva permettersi di meglio ma non sopporta l'acera può, come ho fatto anche io in passato, trovare periodicamente ottime occasioni di pezzi semi nuovi soprattutto su questo mercatino....e montare anche xt su questa bici...perchè no?
....Per come la intendo le mie priorità negli upgrade rimangono le
ruote e la forcella, non la trasmissione soprattutto quando funziona, ma per componenti buoni il prezzo sale purtroppo!!
Io la RR520 ce l'ho in garage, la uso come muletto ogni tanto e la usa la mia fidanzata, va molto bene per quello che costa e la consiglio a chi vuole iniziare spendendo poco (si trova a 399 euro). Invito gli altri possessori a segnalare eventuali problemi in modo da confrontarci e risolverli e i non possessori a non creare confusione che può fuorviare chi, principiante, ci ha fatto un pensierino e pensa di prendere una sòla
Ciao
questa è la trasmissione che ho:
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