Upgrade da m8000 a m8100

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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chrisdurden

Biker superis
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Buongiorno,

È da tempo che ci penso, e il fatto che mi ci fa pensare è che le 11 velocità sono effettivamente una coperta corta.

Visti i nuovi cambi a 12v Shimano avevo in mente varie combinazioni e vorrei un vostro parere.

Posseggo tutta componentistica XT m8000 e stavo pensando a questa combinazione di componenti.

1a combinazione: mantengo il deragliatore posteriore m8000 11v, monto cassetta sunrace 11-50 che monta su corpetto Shimano, cambio il trigger con 8100 a collarino visto che non I-spec ev non monta sul I-spec II, catena 12v Shimano. Totale della spesa circa 160€

2a: cambio corpetto mavic micro spline, cassetta Shimano 12v, manettino 8100 e der. Post. 8100, catena.12v. Spesa 300€ circa.

Ad occhio e croce la prima soluzione sembra quella più economica ma che apporterebbe un peso maggiore dato dal pacco pignoni, in più su quest'ultimo scenderei parecchio di qualità. La seconda non so di quanto appesantirebbe la mia bici ed avrebbe un costo maggiore. Se decidessi di adottare una corona da 30 dovrei aggiungere anche il costo di quest'ultima. ( Al momento ho una 32 xt su p.p. 11-42).

Il gioco vale la candela?

Pareri?

Esisterebbe anche una terza opzione: tenere 11v e montare un pacco pignoni della miche 11-46 che è vero pesa di più ma ha un salto inferiore rispetto a quello XT sull'ultima corona. Ho scartsto 11.46 sunrace perché l'ho posseduto ed odiato
 

seba92r

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Specialized Enduro 29"
io terrei 11v, pensando prima a ridurre i denti della corona, dipende quanto hai bisogno di rapporti lunghi (io ho montato una corona 24 su pp 10-42, così facendo sono più agile di un 50-32, però sopra i 35kmh è quasi inutile provare a pedalare, ma per il mio utilizzo va bene così)
 

chrisdurden

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io terrei 11v, pensando prima a ridurre i denti della corona, dipende quanto hai bisogno di rapporti lunghi (io ho montato una corona 24 su pp 10-42, così facendo sono più agile di un 50-32, però sopra i 35kmh è quasi inutile provare a pedalare, ma per il mio utilizzo va bene così)
In pianura è difficile che usi il 11-32, anzi lo uso quasi esclusivamente in falso piano. Non ho mai pensato di utilizzare una 30...lascerei il pp 42 ed avrei un po' più di agilità a discapito della velocità e me la caverei con una trentina di euro
 

scr1

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Fiorentino ai 100%
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Buongiorno,

È da tempo che ci penso, e il fatto che mi ci fa pensare è che le 11 velocità sono effettivamente una coperta corta.

Visti i nuovi cambi a 12v Shimano avevo in mente varie combinazioni e vorrei un vostro parere.

Posseggo tutta componentistica XT m8000 e stavo pensando a questa combinazione di componenti.

1a combinazione: mantengo il deragliatore posteriore m8000 11v, monto cassetta sunrace 11-50 che monta su corpetto Shimano, cambio il trigger con 8100 a collarino visto che non I-spec ev non monta sul I-spec II, catena 12v Shimano. Totale della spesa circa 160€

2a: cambio corpetto mavic micro spline, cassetta Shimano 12v, manettino 8100 e der. Post. 8100, catena.12v. Spesa 300€ circa.

Ad occhio e croce la prima soluzione sembra quella più economica ma che apporterebbe un peso maggiore dato dal pacco pignoni, in più su quest'ultimo scenderei parecchio di qualità. La seconda non so di quanto appesantirebbe la mia bici ed avrebbe un costo maggiore. Se decidessi di adottare una corona da 30 dovrei aggiungere anche il costo di quest'ultima. ( Al momento ho una 32 xt su p.p. 11-42).

Il gioco vale la candela?

Pareri?

Esisterebbe anche una terza opzione: tenere 11v e montare un pacco pignoni della miche 11-46 che è vero pesa di più ma ha un salto inferiore rispetto a quello XT sull'ultima corona. Ho scartsto 11.46 sunrace perché l'ho posseduto ed odiato
No, ripeto, il sistema 12 V nasce per lavorare con i propri componenti, lasciate stare i mescoloni fanno poi schifo, oltretutto il 12 Shimano ha il 10 dunque se parli di sfruttare meglio il sistema quella è una base di partenza
 

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