Up grade o cambiare mtb

[Alexciuky]

Nel 2019 ho acquistato una MTB usata una KTM ultra race. In questi anni tra alti e bassi ho macinato un po' di km. Diciamo che attualmente l' utilizzo è su argini e strade bianche ma in futuro potrei tornare a girare sui Colli, comunque non devo fare gare.In questi giorni stavo valutando se cambiare bici o fare un up grade della mia. Up grade consisterebbe nel montare una mono corona e sostituire di conseguenza il pacco pignoni dietro. Inoltre quello che mi chiedevo è se una bici più recente portasse ad avere un vantaggio sul peso, anche se credo che per il mio utilizzo forse sarebbe così poco che non ne avrebbe la pena. La maggior parte dei lavori di manutenzione li ho eseguiti io in questi anni, quindi dovendo fare up grade l' idea sarebbe di farmeli, due anni fa ho fatto anche la manutenzione alla forcella ed ho visto che non ho avuto nessun problema ed ho pure risolto il problema che aveva.

Prodotti MTB scontati

 

[lorenzom89]

Se non è misurabile non è migliorabile.

Quindi se ti interessa la questione peso, prima di tutto devi sapere il peso della tua.
Non conosco bene il modello , mi sembra sia una front in alluminio giusto?
Le bici nuove in realtà non è detto che siano così tanto più leggere delle vecchie, se vuoi una front in carbonio, montata discretamente, da stare sotto gli 11kg penso che almeno devi spendere sui 2500/3000 euro. Rispetto alla tua dovrebbe essere più comoda, robusta, prestazionale in discesa.

 

[torakiki.gt]

gli upgrade portano la maggior parte delle volte sicuramente qualche miglioria, ma se la bici è un po' datata dipende sempre da quali e quanti upgrade vuoi fare.
passare a una bici nuova è sempre gratificante ma logicamente la spesa è molto maggiore e per apprezzare veramente un cambio bici devi prendere un modello molto migliore altrimenti avresti semplicemente una bici nuova che la solo "leggermente" meglio di quella che hai già.
ma spesso il nostro cervello solo per avere una bici nuova che ci piace ci sembra sempre che vada comunque meglio. !

 

[monorotula]

Calcola che per passare al monocorona dovrai cambiare la trasmissione dal primo all'ultimo pezzo.

 

[Ride4veryfun]

Considerando che già all epoca ( 7-10 anni fa) era qualcosa di gamma medio bassa io non ci spenderei neanche un euro.
Quindi o nuovo o usata ma moderna.

 

[Alexciuky]

La front che ho ora pesa 13kg. Come up grade pensavo solo appunto di passare al mono corona altri up grade non mi sembra ci siano da fare, la bici è già con gomme tubeless. Se dovessi cambiare bici la prenderei usata e con un budget al massimo di 800/900€ non di più. Anche perché come detto non devo fare gare, volevo solo capire se conviene cambiare o tenere questa. La mia idea era cambiare bici per una che pesasse sui 3 kg in meno, visto che non credo sentirei una gran differenza di solo 1 o 2 kg, e allo stesso tempo che fosse mono corona.

 

[COMPONENTSBIKE]

Il primo upgrade che ha davvero senso sono in primis le ruote che fanno davvero la differenza .
Cambiare la trasmissione ha poco senso sulla tua bici e i vantaggi sarebbero davvero limitati , inoltre se in futuro decidi di cambiare bici potrebbero restare sulla tua attuale perche' non compatibili con la nuova , mentre le ruote le puoi mettere alla nuova . P.S. le tue ruote attuali sono boost ?

 

[Alexciuky]

Non credo siano boost, che guadagno avrei con queste ruote? Se monto il mono corona non ci sarebbe il problema di spostare eventualmente in un altra bici, in quanto la terrei ancora un po' di anni, e in futuro nel sostituirla difficilmente comprerei una bici per cambiare i pezzi da questa. Volevo passare al mono corona per semplificare le cambiate, poi se perdevo qualcosa in fattore peso meglio.

 

[Land]

Anche io penso che le ruote siano il miglior upgrade anche con cerchi in alluminio tipo ZTR Crest o Duke.
Il monocorona invece non sono d'accordo che non ha senso, io l'ho fatto anche sulla bici da città 7v.
Cambia totalmente la bici in meglio e non è vero che devi cambiare i componenti, se hai un 10v già lo puoi fare.
Cassetta, corona e catena li cambierai anche per usura e la guarnitura tripla/doppia si può adattare a giusta linea catena.

 

[VinciTrail]

La front che ho ora pesa 13kg. Come up grade pensavo solo appunto di passare al mono corona altri up grade non mi sembra ci siano da fare, la bici è già con gomme tubeless. Se dovessi cambiare bici la prenderei usata e con un budget al massimo di 800/900€ non di più. Anche perché come detto non devo fare gare, volevo solo capire se conviene cambiare o tenere questa. La mia idea era cambiare bici per una che pesasse sui 3 kg in meno, visto che non credo sentirei una gran differenza di solo 1 o 2 kg, e allo stesso tempo che fosse mono corona.

il fatto se conviene o meno fare degli upgrade quello lo devi sapere te e dovresti considerare soprattutto con quale frequenza usi questa bici e che giri ti fai..

Se la bici la usi con regolarità che hai modo di godertela ha senso.. altrimenti non ha senso spenderci nemmeno 100€ per un qualsiasi ipotetico upgrade.

Che per inciso, a MIO parere avresti sicuramente mooooolti più vantaggi cambiando direttamente le ruote, piuttosto che cambiare trasmissione e montare un monocorona. Se proprio devo spendere...

 

[Manucspt]

Concordo con cambio ruote, io l'ho effettuato sulla mia con delle custom Fun Works, Un'altra bici, e venivo da cerchi fulcrum red leggeri, per dire.

Detto questo solo tu come suggerito puoi capire se fare o meno upgrade

 

[Fermo80]

La mia idea era cambiare bici per una che pesasse sui 3 kg in meno, visto che non credo sentirei una gran differenza di solo 1 o 2 kg, e allo stesso tempo che fosse mono corona.

10 kg ne fanno già una bici di alta gamma. A cercarla con quel budget, o è molto usata o ben difficilmente la trovi
Volendo potresti inziare a dare un'occhiata a cosa trovi in giro sulle cifre che vuoi spendere (ma ignora il peso, saranno quasi tutte almeno sui 12-13 kg), e inizi a farti un'idea di cosa potresti eventualmente portarti a casa.

 

[Alexciuky]

Ieri stavo guardando ci sono delle Olympia F1 sui 900€ le vendono. Ne ho trovata una del 2022 peso 12 kg. Per quanto riguarda il cambio ruote come qualcuno mi ha consigliato, orientativamente quanto potrebbe costarmi? Perché non so se ho cercato male ma le marche che mi avete scritto ho visto prezzi allucinanti.

 

[VinciTrail]

Ieri stavo guardando ci sono delle Olympia F1 sui 900€ le vendono. Ne ho trovata una del 2022 peso 12 kg. Per quanto riguarda il cambio ruote come qualcuno mi ha consigliato, orientativamente quanto potrebbe costarmi? Perché non so se ho cercato male ma le marche che mi avete scritto ho visto prezzi allucinanti.

prima cosa devi capire che ruote monti.. capire nel senso di cercare un attimo in rete le info necessarie per capire se sono boost o meno, il peso, larghezza canale interno ecc.. Se hai una bici del 2019 (mi pare di aver capito abbastanza basica) molto probabilmente monta ruote in alluminio dal canale stretto (direi 23/25mm al max) e molto facilmente stai sui 2/2,1kg la coppia.. ma proprio facilmente. (se ruote da 29")

dopo di che se hai fortuna, occhio e costanza nel cercare online, puoi trovare delle buone ruote in alluminio per non tanti soldi.. 250/350€.
Se spendi meno a MIO parere non ha senso.. o fai un upgrade che vale la pena, altrimenti spendere 4 lire per fare un upgrade misero/minimo sono 4 lire buttate.

ps: prezzi "allucinanti" è relativo. Non voglio giustificare, ma spendere 1200/1300€ per un paio di ruote, usate in alcuni contesti e montati sulla giusta bike ti cambia la vita eccome. Chiaro che se Gianpino, va in bici na volta a settimana per il giretto easy con al max 3 radici in croce non ha senso spendere 1200€ di ruote. Per altri non è così..

 

[Manucspt]

Fun Works è un'azienda tedesca (action sport) che realizza ruote custom su proprie esigenze, o ne vende di già assemblate. Per il prezzo dipende quanto ti vuoi spingerle nel farle preformati, ma sicuramente con (molto) meno di 900 euro ti fai già realizzare ruote molto migliori delle tue di prima installazione.

Io d esempio ruota posteriore con mozzo dt-swiss 350, nippoli personalizzati nel colore, cercio fun works, raggi leggeri, peso reale 837 grammi l'ho pagata 300€ spedita.
L'anteriore costa sempre meno per via del mozzo più semplice (~180/200)

Spendere 900 euro per risparmiare 1 kg non so se ne vale la pena (al netto di un discorso su telaio più moderno o montaggio migliore)

 

[Alexciuky]

Per VinciTrail la bici è più vecchia nel 2019 io lo comprata nel 2019 usata ma ho idea che la bici sia un 2015 più o meno

 

[fear_factory84]

La front che ho ora pesa 13kg. Come up grade pensavo solo appunto di passare al mono corona altri up grade non mi sembra ci siano da fare, la bici è già con gomme tubeless. Se dovessi cambiare bici la prenderei usata e con un budget al massimo di 800/900€ non di più. Anche perché come detto non devo fare gare, volevo solo capire se conviene cambiare o tenere questa. La mia idea era cambiare bici per una che pesasse sui 3 kg in meno, visto che non credo sentirei una gran differenza di solo 1 o 2 kg, e allo stesso tempo che fosse mono corona.

https://www.bigbike-magazine.com/vtt-2017-ktm-ultra-race-29

e' questa la bici?

Per iniziare ad andare sui colli come dici basta e avanza, il peso e' gia' abbastanza buono rispetto a quello che potresti comprare a 1000 euro nuovo oggi.

Usala cosi' e non cambiare nulla a meno che non e' usurato/da buttare.

 

[Alexciuky]

No non è quella però è simile, credo di avere la versione precedente. Ho già fatto i colli al momento non so quando ritorno a farci qualche giro al momento faccio giri più lunghi e non sui Colli.

 

[Fermo80]

La mia idea, comunque, è che per ora potresti tenerti quella, finché regge.
E' vero che non è un top di gamma ma non è nemmeno montata basica, a quanto vedo. E se non fai salite particolari con quel PP la puoi usare quasi come gravel in versione monocorona.

In soldoni, se non c'è proprio l'esigenza di cambiare delle componenti perché usurate, puoi prenderti tutto il tempo che ti serve in cerca di una bici più moderna, e quando la troverai (o quando subentreranno esigenze più "pressanti") ci penserai.

 

[Alexciuky]

Dunque in questi giorni ho dato un occhiata, la mia KTM è del 2014 quindi da come ho capito comunque anche volendo non posso montare cerchi boost.