Una front nel 2026?

[fchiapperini]

Ciao Community!
Stavo valutando l'acquisto di una HT: avevo in mente un telaio Mondraker Podium RR SL a cui montare una forcella Sid con FA da 120.
Sono un po' fuori dal coro e dovrei orientarmi su una full?

Grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[albatros_la]

Ciao Community!
Stavo valutando l'acquisto di una HT: avevo in mente un telaio Mondraker Podium RR SL a cui montare una forcella Sid con FA da 120.
Sono un po' fuori dal coro e dovrei orientarmi su una full?

Grazie!

Se le vendono c'è qualcuno che le compra, per svariati motivi (semplicità, quindi meno manutenzione, tipo di percorsi, economia, etc.).
A parte la nicchia delle hard tail da enduro, c'è ancora chi apprezza la front anche di tipo XC/Trail. Io ne sto sostituendo una con una nuova che mi monto da me (Ibis DV9 con forcella da 120).
Piuttosto, la Mondraker che riporti nasce per con forcella da 100. È un telaio molto tirato, perciò con una forcella da 120 potresti stressarlo troppo e rischiare di non veder riconosciuta la garanzia in caso di danno.

 

[fchiapperini]

Ciao!
Grazie per la tua risposta e per il tuo parere, che condivido nella sostanza, ma volevo conferme
Allora per quanto riguarda Mondraker, ho scritto a loro e mi hanno confermato che si può montare la 120..

 

[avalonice]

Sono un po' fuori dal coro e dovrei orientarmi su una full?

Perchè mai dovresti orientarti su una full?
Le full hanno certamente pregi ma con una front moderna ci si può pedalare e divertire altrettanto.
Le moderne XC-trail front sono bici totali che certamente non temono i percorsi più tecnici e nello stesso tempo sono pedalabili, leggere ed economiche.
Ovviamente devi compensare un po' con la tua tecnica ma facendo i conti quello che fai con una full lo fai anche con una front almeno restando nel mondo dei "biker normali".
Anch'io ti consiglierei un telaio progettato per forcella da 110-120 forse con angolo sterzo un po' più aperto, quindi qualcosa di più trail che XC.

 

[fchiapperini]

Perchè mai dovresti orientarti su una full?
Le full hanno certamente pregi ma con una front moderna ci si può pedalare e divertire altrettanto.
Le moderne XC-trail front sono bici totali che certamente non temono i percorsi più tecnici e nello stesso tempo sono pedalabili, leggere ed economiche.
Ovviamente devi compensare un po' con la tua tecnica ma facendo i conti quello che fai con una full lo fai anche con una front almeno restando nel mondo dei "biker normali".
Anch'io ti consiglierei un telaio progettato per forcella da 110-120 forse con angolo sterzo un po' più aperto, quindi qualcosa di più trail che XC.

Super!
Grazie per la risposta!
Tu hai consigli da darmi in tal senso?
Sono andato in fissa con Mondraker ma aperto anche a sondare altre possibilità!
E front sia!

 

[XX-0]

Super!
Grazie per la risposta!
Tu hai consigli da darmi in tal senso?
Sono andato in fissa con Mondraker ma aperto anche a sondare altre possibilità!
E front sia!

Perché vorresti montare una forcella da 120?
La mondraker ha una bella geometria con forcella da 100

 

[fchiapperini]

Mi piace il FA e ho quella attualmente, su una full che ahimè non può montare il FA dietro. Per quello che volevo affiancare la full, a cui a questo punto monterei la Sid da 100, alla Mondraker. Il ragionamento è: se la voglio rendere più "capace" ci metto la forcella da 120 e uso pneumatici da 2.4..

 

[picca]

Mi piace il FA e ho quella attualmente, su una full che ahimè non può montare il FA dietro. Per quello che volevo affiancare la full, a cui a questo punto monterei la Sid da 100, alla Mondraker. Il ragionamento è: se la voglio rendere più "capace" ci metto la forcella da 120 e uso pneumatici da 2.4..

Io investirei su ruote con canale 30 e di conseguenza gomme da 2.4...per quanto riguarda la forcella userei il travel per cui è stata progettata quella bici (qualsiasi essa sia).

 

[Laconico]

Io investirei su ruote con canale 30 e di conseguenza gomme da 2.4...

Ma sei proprio sicuro che con quel canale un 2.40 sia la giusta misura?

 

[avalonice]

Super!
Grazie per la risposta!
Tu hai consigli da darmi in tal senso?
Sono andato in fissa con Mondraker ma aperto anche a sondare altre possibilità!
E front sia!

Qualche anno fa mi sono montato questo telaio
https://dartmoor-bikes.com/hardware/trail/primal-29-v2-1 con forcella da 130mm.
Telaio pagato meno di 300€, recuperata la forcella da un'altra bici incidentata, acquistato invece il gruppo nuovo e trovate delle buone ruote usate sono rimasto abbondantemente sotto i 1000€.
Però parliamo di una bici in alluminio montata al risparmio molto orientata al trail, mi pare non sia proprio il tuo obbiettivo.
In carbonio con montaggi discreti non saprei proprio consigliarti, temo che non ci sia molto, occorrerebbe fare un po' di ricerche.

 

[fchiapperini]

Ma sei proprio sicuro che con quel canale un 2.40 sia la giusta misura?

Ciao, non vedo l'immagine. Più che canale 2.4 intendo le gomme da 2.4 (esce di serie cos')

 

[VinciTrail]

Ciao Community!
Stavo valutando l'acquisto di una HT: avevo in mente un telaio Mondraker Podium RR SL a cui montare una forcella Sid con FA da 120.
Sono un po' fuori dal coro e dovrei orientarmi su una full?

Grazie!

a prescindere dal tipo, la scelta della bike dovrebbe essere personale e fatta in base a quelle che sono le proprie esigenze, abitudini e tipologia di uscite che si fanno!

Se sei orientato su una front a cui montare una forcella da 120mm non vedo perchè dovresti essere fuori dal coro..
Una full ha dei PRO oggettivi ed anche dei CONTRO altrettanto oggettivi. Idem per le front..

Una front è sicuramente meno dispendiosa da mantenere (meno manutenzione, meno parti mobili ecc..), è più leggera e considerato che punti ad una Podium RR SL credo proprio che il peso sia una delle caratteristiche a cui stai attento e complessivamente ti offre una guida più reattiva e "dinamica" passami il termine..

Dipende da che utilizzo ne fai abitualmente e da quanti €€€€ vuoi/puoi spendere..

 

[VinciTrail]

Mi piace il FA e ho quella attualmente, su una full che ahimè non può montare il FA dietro. Per quello che volevo affiancare la full, a cui a questo punto monterei la Sid da 100, alla Mondraker. Il ragionamento è: se la voglio rendere più "capace" ci metto la forcella da 120 e uso pneumatici da 2.4..

onestamente io queste idee di cambiare la forcella, mettendone altre con travel maggiore e quindi andando a variare le geometrie della bici non le capisco.. se una bici è stata progettata e creata per avere 100mm di travel, perchè andare a cambiare le cose? Da 100mm a 120mm non è poco.. Non è che stravolgi la bici, ma non è nemmeno così trascurabile..

Io lascerei la forcella da 100mm (ma senza pensarci proprio) e piuttosto investo 2 lire su delle ruote carbon come si deve. Ruote carbon, canale da 30mm e via!

 

[Ride4veryfun]

Se vuoi una trail , cercati un telaio trail.
Piu aperto di sterzo, piu robusto e con passaggio ruota piu largo di un xc.
Geometria nativa per forche da 120 (giusto) a 140( Troppo)
Non so cosa ci sia adesso ma io avuto una Octane one prone 29 con forca da 120 e angolo da 65, sorella minore della Dartmoor Primal citata e mi trovavo bene.
Se non hai i pezzi e trovi montaggi decenti ti conviene la bici intera. Peccato che la canyon stoic non è piu in vendita, come la rose bonero ma cube reaction tm e radon cragger dovrebbero esserci ancora.
Efficace divertente e molto didattica ma il mal di schiena me l ha fatta vendere.
Affiancata ad una full ha il suo perché.
Basta non esagerare nel gommarla troppo.

 

[fear_factory84]

Ma sei proprio sicuro che con quel canale un 2.40 sia la giusta misura?

e perche' non dovrebbe esserlo.. ormai canale 30 e ruote 2.4 e' lo standard di mercato usato da tutti...

Pensa io lo uso pure sulla mia ebike da allmountain/enduro, perche' le 2.6 mi hanno decisamente stufato (sempre canale 30).

 

[Laconico]

e perche' non dovrebbe esserlo.. ormai canale 30 e ruote 2.4 e' lo standard di mercato usato da tutti...

Pensa io lo uso pure sulla mia ebike da allmountain/enduro, perche' le 2.6 mi hanno decisamente stufato (sempre canale 30).

Era solo sarcasmo legato ad una discussione nata in un altro 3d (che a quanto pare è sfuggito a te e a VinciTrail)

 

[picca]

Era solo sarcasmo legato ad una discussione nata in un altro 3d (che a quanto pare è sfuggito a te e a VinciTrail)

Anche a me!

 

[DrPeperino]

onestamente io queste idee di cambiare la forcella, mettendone altre con travel maggiore e quindi andando a variare le geometrie della bici non le capisco.. se una bici è stata progettata e creata per avere 100mm di travel, perchè andare a cambiare le cose? Da 100mm a 120mm non è poco.. Non è che stravolgi la bici, ma non è nemmeno così trascurabile..

Io lascerei la forcella da 100mm (ma senza pensarci proprio) e piuttosto investo 2 lire su delle ruote carbon come si deve. Ruote carbon, canale da 30mm e via!

se gli ha risposto anche Mondraker che il telaio può accettare la forca da 120 non ci vedo niente di male.
Un amico ha appena fatto la stessa cosa con una twostroke e ha percepito solo vantaggi (per altro constatabili in modo oggettivo nei tempi in discesa)

 

[Frank1971]

Ciao Community!
Stavo valutando l'acquisto di una HT: avevo in mente un telaio Mondraker Podium RR SL a cui montare una forcella Sid con FA da 120.
Sono un po' fuori dal coro e dovrei orientarmi su una full?

Grazie!

Forcella da 120? perche? lasciala cosi.
Se vuoi una 120mm di escursione RDR Deus 3.0 oppure Scale RC con forcella 110mm e vai sul sicuro con tutte e 3