Navigando come mio solito, tra le migliaia di siti, blog, forum cicloturistici e tecnici, ho scovato innamorandomene immediatamente, questo telaio :
http://www.surlybikes.com/bigdummy.html
http://www.surlybikes.com/bd_comp.html
E' costruito, pensato e venduto per molteplici scopi, ma che nell'anima ha l'istinto avventuriero MTB.
..... basti pensare ai forcellini con predisposizione al mozzo rohloff, disco anteriore e posteriore o attacco v-brake, 4 attacchi borraccia, portapacchi anteriore ed il posteriore addirittura integrato e costruito intorno agli standard di aggancio borse ortlieb; la casa poi dichiara un' eccezionale portata massima ( ciclista + bagaglio ) di ben 180--centottanta-- chili ; poi è compatibile con ruote da 24" , 26" e 29" ....sezione massima del copertone 2.5".....be potrei continuare.......vedete se volete, per puro divertimento cosa è possibile farci :
http://www.ridingthespine.com/main.html
il telaio realizzato dalla caliorniana Surly è basato sulle esperienze di una realtà straordinaria : la ditta " XTRACYCLE ".
Tutte le specifiche del sistema di portapacchi posteriore si basa sugli standard brevettati longtail da Xtracycle.... guardate questo link :
http://www.xtracycle.com/
io sono completamente perso dietro questo sistema che dal 2006-2007 sta rivoluzionando in California il modo di intendere le cargo bike ed il cicloturismo ma, soprattutto, il cicloescursionismo d'avventura in MTB.
Mi piacerebbe avere dei pareri tecnici su questo telaio/bicicletta da qualcuno che lo conosca o provato ( difficilmente, visto che purtroppo Surly non è importata in italia ) ......per capire le sensazioni e se nel progetto del telaio ci trovate qualche difetto.
tante grazie, ciao.
Andrea
http://www.surlybikes.com/bigdummy.html
http://www.surlybikes.com/bd_comp.html
E' costruito, pensato e venduto per molteplici scopi, ma che nell'anima ha l'istinto avventuriero MTB.
..... basti pensare ai forcellini con predisposizione al mozzo rohloff, disco anteriore e posteriore o attacco v-brake, 4 attacchi borraccia, portapacchi anteriore ed il posteriore addirittura integrato e costruito intorno agli standard di aggancio borse ortlieb; la casa poi dichiara un' eccezionale portata massima ( ciclista + bagaglio ) di ben 180--centottanta-- chili ; poi è compatibile con ruote da 24" , 26" e 29" ....sezione massima del copertone 2.5".....be potrei continuare.......vedete se volete, per puro divertimento cosa è possibile farci :
http://www.ridingthespine.com/main.html
il telaio realizzato dalla caliorniana Surly è basato sulle esperienze di una realtà straordinaria : la ditta " XTRACYCLE ".
Tutte le specifiche del sistema di portapacchi posteriore si basa sugli standard brevettati longtail da Xtracycle.... guardate questo link :
http://www.xtracycle.com/
io sono completamente perso dietro questo sistema che dal 2006-2007 sta rivoluzionando in California il modo di intendere le cargo bike ed il cicloturismo ma, soprattutto, il cicloescursionismo d'avventura in MTB.
Mi piacerebbe avere dei pareri tecnici su questo telaio/bicicletta da qualcuno che lo conosca o provato ( difficilmente, visto che purtroppo Surly non è importata in italia ) ......per capire le sensazioni e se nel progetto del telaio ci trovate qualche difetto.
tante grazie, ciao.
Andrea
per fortuna ne avevo uno di ricambio.
