Una All-mountain con anima da Freeride
- Creatore Discussione Cizetat
- Data di inizio
- Watchers 9
[MENTION=32642]Alexx[/MENTION]RR complimenti davvero bella, una curiosita' come ti trovi con la totem nel pedalato?
bellissima complimenti 
p.s. avrei messo manopole e pedali bianchi x riprendere il bianco della sella...
p.s. avrei messo manopole e pedali bianchi x riprendere il bianco della sella...
violenta!!!
all' inizio così cromata mi dava la sensazione di supermercato....(che ovviamente era una cavolata)
ora mi fa impazzire!!!
all' inizio così cromata mi dava la sensazione di supermercato....(che ovviamente era una cavolata)
ora mi fa impazzire!!!
Se il carro della FRY lavora bene anche solo la metà di come lavora (lavorava) la DHP di un amico, dev'essere FORMIDABILE.
Il pull shock di ancillotti in discesa mangia qualsiasi cosa, provare per credere.
Inoltre è un prodotto italiano fatto a mano, per qualsiasi problema non bisogna aspettare mesi e mesi per ricevere una risposta dal centro assistenza, basta fare una telefonata a Tomaso Ancillotti
Se il carro della FRY lavora bene anche solo la metà di come lavora (lavorava) la DHP di un amico, dev'essere FORMIDABILE.
Il pull shock di ancillotti in discesa mangia qualsiasi cosa, provare per credere.
Inoltre è un prodotto italiano fatto a mano, per qualsiasi problema non bisogna aspettare mesi e mesi per ricevere una risposta dal centro assistenza, basta fare una telefonata a Tomaso Ancillotti
é una super golosona , peccatrice finirà all'inferno
Dulcis in fondo, ho "pompato" il telaio della Force, portando l anteriore a 170mm ed il post a 171... Ci sarà da divertirsi in sella a sto cavallo pazzo... Bè staremo a vedere come si comporta...
foto foto.. ps dietro com'hai fatto? ho sentito di una modifica ma non ho mai capito.. cambia il punto di infulcro del mono?
No no, è tutto come prima. Solo che ho montato un 200 di interasse, decentrando di 3mm in avanti e 2 dietro per non alzare troppo il BB e chiudere l angolo. Per poter decentrare di 3mm ho ridotto gli assi a 6mm invece che 8mm, creando un kit. L ammo da 200 in verità tocca sul verticale sella, ma c è una posizione della boccola anteriore in cui non tocca. ;)
figo.. bella l'dea dell'eccentrico.. quindi in definitiva hai montato un 200x57 al posto di un 190x50.. e hai decentrato con due eccentrici per non far toccare il mono contro il tubo verticale?
che sborone col monarch rc3 plus! minchia che force da guerra! con quello che hai speso nelle sosp ti compravi un'altra bici! ahahah ;)
che sborone col monarch rc3 plus! minchia che force da guerra! con quello che hai speso nelle sosp ti compravi un'altra bici! ahahah ;)
Complimenti, Cizetat!!!
Hai già avuto modo di provarla? Se si, funziona tutto correttamente/come va?
Hai già avuto modo di provarla? Se si, funziona tutto correttamente/come va?
Esatto, ho decentrato, pero con un asse da 6 e non da 8, poiche altrimenti lo travo avanti solo di 2 mm e toccava. Diciamo che la tolleranza è minima. Facendo cosí ho un interasse di 195mm ma un travel da 57mm che alla ruota diventano 171mm. Il punto critico sta nell asse passante, essendo ridotto, balla nel foro da 8mm originale. Per cui ho fatto fare due anelli, diametro interno 6, esterno 8, largezza 4mm in modo che appoggino esattamente con la stessa superficie originale dentro l occhiello telaio. Poi due conici con lo stesso angolo delle originali, per poi serrare tutto con due dadi. Si vedono in foto. Tutto molto bello, il quesito ora sta nel capire quanto dura. Le boccole sono in titanio o ottone legato, in ogni caso più resistente dell alu originale, il kit di conversione è in acciaio ad alta resistenza con alto tenore di carbonio.