Ciao a tutti chiedevo un giudizio/consiglio/valutazione tra queste due ruote: Rize 4 Lefty, Spark 35, SJ FSR Elite.
Ciao a tutti chiedevo un giudizio/consiglio/valutazione tra queste due ruote: Rize 4 Lefty, Spark 35, SJ FSR Elite.
Ciao a tutti chiedevo un giudizio/consiglio/valutazione tra queste due ruote: Rize 4 Lefty, Spark 35, SJ FSR Elite.
Imho, ma anche no, la spark non è decisamente enduro-AM.... magari hai sbagliato sezione?
premetto che sono di parte però .....bhe rize 4 lefty...per fare AM è decisamente quella più indicata tra le tre...anche solo come escursione (è la maggiore!! 130-130)
bellissima sia come allestimento (tranne i cerchi) e poi anche come estetica....bhe dipende sempre dall'uso che ne fai!!
allora direi che rize e sj vanno bene. La spark è superleggera per gare. Chiaro che nessuno ti impedisce di farci escursionismo (anche se la parola "escursionismo" è talmente vaga che comprende di tutto)...Grazie, infatti è quella che m'itrippa di più. Anche per xché è per fare molto escursionismo ed ogni tanto qualche gareta in goliardia
Grazie, infatti è quella che m'itrippa di più. Anche per xché è per fare molto escursionismo ed ogni tanto qualche gareta in goliardia
Nell'ordine, dalle XC verso l'AM ci sono la Spark (una full XC), la Stumpjumper (che sarebbe una trail, però è stata incattivita con la forca da 140) e la Rize (che classificherei come AM leggera). Direi che la Stump e la Rize possono essere considerate equivalenti come tipologia di utilizzo, mentre la Spark è destinata ad un uso Race.
Se prediligi l'escursionismo (AM) allora scarterei la Spark. E' infatti una bici scomoda, con componenti leggeri e quindi facilmente soggetti a rottura, poco performante in discesa.
La Stumpjumper è una bici con angoli piuttosto aperti, nonostante la ridotta escursione. E' bella pedalabile (anche se l'FSR non è il massimo in termini di stabilità, ma per questo ci sono le piattaforme stabili) e in discesa dice la sua grazie agli angoli aperti e al carro molto sensibile sui piccoli urti.
La Rize purtroppo la conosco poco. Diciamo che solo perchè è una cannondale, costa di più. A parte questo ha una angolo di sterzo molto aperto per la tipologia di bici (68,5°) e un carro abbastanza lungo (425mm) per l'escursione, molto simile alla Stump (68,5° di angolo sterzo e 420mm di carro).
Mi sembrano quindi due bici piuttosto valide. Angoli aperti per essere più stabili sul veloce, ma comunque con una buona maneggevolezza data dalla "poca" escursione.
Graziedelle spiegazioni. Io leggendo sul sito della scott la spark 35 è data più per marathon AM e non proprio XC, mentre per SJ, +o- stessa fascia "prezzo/caratteristiche" della rize la vedo più... "peso".
La rize mi sembra molto più manegevole e accattivante (mio parere).