Da come e posizionata la sella sembra un S
Complimenti !! ottima
Un drink bello ghiacciato
- Creatore Discussione dexter.ale
- Data di inizio
Da come e posizionata la sella sembra un S
Complimenti !! ottima
Da come e posizionata la sella sembra un S
Complimenti !! ottima
Auguri di buon Natale !!!!!!! IZ5DKI e famiglia
Devo fare delle modifiche all'attacco manubrio che non è quello definitivo,è di prova.Poi devo levare gli spessori e la cosa che mi penalizza è che non ho le gambe di M.jordan
Ho levato gli spessori che davano un cm in piu sull'attacco e credo che ora è un po meglio e che sia in linea con la sella. 
Appena avrò la possibilità di testarla e valutare che attacco mi ci vuole,vorrei tagliare anche un po il tubo che è in piu della forka,che a vederlo cosi in fuori fa veramente schifo... che ne dite,faccio na cazzata ? magari ci lascio a malapena 1cm...
Appena avrò la possibilità di testarla e valutare che attacco mi ci vuole,vorrei tagliare anche un po il tubo che è in piu della forka,che a vederlo cosi in fuori fa veramente schifo... che ne dite,faccio na cazzata ? magari ci lascio a malapena 1cm...
Io lo lascerei stare. Se un giorno dovessi vendere la forcella avresti più possibilità di venderla, poi fai come ti pare.Ho levato gli spessori che davano un cm in piu sull'attacco e credo che ora è un po meglio e che sia in linea con la sella.
Appena avrò la possibilità di testarla e valutare che attacco mi ci vuole,vorrei tagliare anche un po il tubo che è in piu della forka,che a vederlo cosi in fuori fa veramente schifo... che ne dite,faccio na cazzata ? magari ci lascio a malapena 1cm...
si ok , il Niner e altri pesano di piu' ... ma il mio Flash 29er di serie pesava 970 g
Si,ma...vuoi mettere la qualità del carbonio di santa con le altre ?.....
Credo si salvi solo niner...
Poi mi posso anche sbagliare eh...
Credo si salvi solo niner...
Poi mi posso anche sbagliare eh...
Si,ma...vuoi mettere la qualità del carbonio di santa con le altre ?.....
Credo si salvi solo niner...
Poi mi posso anche sbagliare eh...
e che ne sai che sta nascosto sotto la vernice ?
io almeno adesso lo vedo come è quello Cannondale
e a toccarlo tutto pare tranne che di bassa qualità
Allegati
e che ne sai che sta nascosto sotto la vernice ?
io almeno adesso lo vedo come è quello Cannondale
e a toccarlo tutto pare tranne che di bassa qualità
Sicuramente Cannondale è valido, non lo so e non voglio fare polemiche inutili. Ma il punto forte del carbonio di SC è appunto il lay-up interno che per vederlo dovresti segare i tubi... Secondo me sverniciare e toccare il carbonio non ti permette di valutare gran chè...
Stamani ho avuto modo di provare la bestiolina su un bellissimo singletrek...
Che dire,è veramente rigida,precisa nelle traiettorie veloce,scattante,reattiva...
Sono uscito dopo 3 mesi che non pedalavo,mi immagino quando avrò fatto un po la gamba......VOLOOOOO
I copertoni sono veramente eccezionali,hanno un buon grip sul terreno e sulla roccia.Nei prossimi giorni deciderò se confermare l'attacco da 90mm cosi potrò ordinare quello del kit Enve....
che è daffavola.... :)
Che dire,è veramente rigida,precisa nelle traiettorie veloce,scattante,reattiva...
Sono uscito dopo 3 mesi che non pedalavo,mi immagino quando avrò fatto un po la gamba......VOLOOOOO
I copertoni sono veramente eccezionali,hanno un buon grip sul terreno e sulla roccia.Nei prossimi giorni deciderò se confermare l'attacco da 90mm cosi potrò ordinare quello del kit Enve....
che è daffavola.... :)
Altre foto...
meno male che almeno qua ci hai risparmiato le foto della tua faccia in versione talebano, ribadisco quanto detto su facebook: attacco da mettere quantomeno in negativo.
Per il resto niente da dire, bici splendida.
Boia ma fai la bulletta deh....sei come il prezzemolo
Quanto prima farò le modifiche,cmq mi sa che mi ci vuole attacco da 90mm con quello infatti che è da 90 mi ci trovo bene e mi restano le braccia stese magari posso ancora arretrare un po la sella di 2cm in modo da avere la schiena piu stesa.... che ne dite ?
Quanto prima farò le modifiche,cmq mi sa che mi ci vuole attacco da 90mm con quello infatti che è da 90 mi ci trovo bene e mi restano le braccia stese magari posso ancora arretrare un po la sella di 2cm in modo da avere la schiena piu stesa.... che ne dite ?
Che anzitutto da qui avavnti quando mi cerchi sulla chat di facebook non ti rispondo più!
Non è che puoi avanzare e arretrare la sella a casaccio, la posizione corretta in sella è una, diciamo che andresti visto in sella per dare un'opinione come si deve.
Senno vorrà dire che porterò anche quella dal biomeccanico...
Allora lo vedi che quando vuoi ne indovini una!
Ieri giro di prova per vedere come si comporta sui trail
Che dire ho scelto un singletrek molto pulito e con alcuni strappetti e vari passaggi su pietraia ma non molto impegnativo.
Nel piano è molto scorrevole e veloce, rigida sui rilanci in fuorisella e agile e precisa nei movimenti.
:taxi-dri:
In salita non l'ho potuta testare al 100% per dei miei problemi fisici che devono ancora scomparire ma per le prime sensazioni che mi ha trasmesso,è veramente un missile.
Poi ho fatto il solito trail in discesa e li arriva il bello...
Prende velocità che fa paura,in curva si deve staccare molto prima e va guidata un po di piu rispetto ad una 26" ma essendo stata la prima uscita nelle curve non ho osato piu di tanto,ma anche sui passaggi tecnici si è comportata veramente bene,grazie anche alla forketta FOX... che kashimata è da paura
Ma il punto dolente sono i copertoni Continental Race King anche se montati per camera d'aria su cerchio tubeless risparmiando peso,la pecca è che hanno il fianco molto fragilino e stamani stavo prendendo la via per entrare nel bosco che passa su di una strada sterrata e ad un certo punto con la ruota post. ha preso un sasso sicurmente piccolo ma ben appuntito e prendendolo di striscio mi ha tagliato il fianco infatti ho sentito che poi il sasso è schizzato via
(
Cmq sono ruote che scorrono molto bene e che hanno un buon grip.
Ma oggi non ho voluto riparare il copertone e sono andato a comprarlo uno nuovo e ho preso GEAX SAGUARO spero che questo sia piu affidabile anche se ora ho circa 200gr in piu sulle ruote
Che dire ho scelto un singletrek molto pulito e con alcuni strappetti e vari passaggi su pietraia ma non molto impegnativo.
Nel piano è molto scorrevole e veloce, rigida sui rilanci in fuorisella e agile e precisa nei movimenti.
:taxi-dri:In salita non l'ho potuta testare al 100% per dei miei problemi fisici che devono ancora scomparire ma per le prime sensazioni che mi ha trasmesso,è veramente un missile.
Poi ho fatto il solito trail in discesa e li arriva il bello...
Prende velocità che fa paura,in curva si deve staccare molto prima e va guidata un po di piu rispetto ad una 26" ma essendo stata la prima uscita nelle curve non ho osato piu di tanto,ma anche sui passaggi tecnici si è comportata veramente bene,grazie anche alla forketta FOX... che kashimata è da paura
Ma il punto dolente sono i copertoni Continental Race King anche se montati per camera d'aria su cerchio tubeless risparmiando peso,la pecca è che hanno il fianco molto fragilino e stamani stavo prendendo la via per entrare nel bosco che passa su di una strada sterrata e ad un certo punto con la ruota post. ha preso un sasso sicurmente piccolo ma ben appuntito e prendendolo di striscio mi ha tagliato il fianco infatti ho sentito che poi il sasso è schizzato via
(Cmq sono ruote che scorrono molto bene e che hanno un buon grip.
Ma oggi non ho voluto riparare il copertone e sono andato a comprarlo uno nuovo e ho preso GEAX SAGUARO spero che questo sia piu affidabile anche se ora ho circa 200gr in piu sulle ruote
Oggi altro giorno di test,con un tempo un po minaccioso sono riuscito a fare 35km belli tirati su varie tipologie di terreno e difficoltà.
Premetto che ho messo in negativo l'attaccoM,e devo dire che mi ci trovo molto meglio ma devo lavorare ancora sulla biomeccanica o meglio trovare il compromesso giusto per avere un baricentro bilanciato e avere una prestazione ottimale nella pedalata.
Con le impostazioni che ho ora trovo un po di difficoltà in salita ripida vorrei magari arretrare un po la sella per vedere se mi fa anche un po meno male la schiena (parte bassa) poi ho alzato di un altro mezzo cm la sella.
Venerdi la riprovo e vedo come vado con queste impostazioni,anche se la cosa piu importante è capire che attacco mi ci vuole,con il 90mm che ho ora non vado malissimo cmq vediamo che sensazioni mi dà avendo spostato la sella un po in dietro.Non credo che cambi molto ma a piccoli passi arriverò a trovare l'assetto giusto....
Premetto che ho messo in negativo l'attaccoM,e devo dire che mi ci trovo molto meglio ma devo lavorare ancora sulla biomeccanica o meglio trovare il compromesso giusto per avere un baricentro bilanciato e avere una prestazione ottimale nella pedalata.
Con le impostazioni che ho ora trovo un po di difficoltà in salita ripida vorrei magari arretrare un po la sella per vedere se mi fa anche un po meno male la schiena (parte bassa) poi ho alzato di un altro mezzo cm la sella.
Venerdi la riprovo e vedo come vado con queste impostazioni,anche se la cosa piu importante è capire che attacco mi ci vuole,con il 90mm che ho ora non vado malissimo cmq vediamo che sensazioni mi dà avendo spostato la sella un po in dietro.Non credo che cambi molto ma a piccoli passi arriverò a trovare l'assetto giusto....
