un cambio nuovo

[MAXXISS]

Il cambio non ne posso piu' di spaccarlo contro le rocce del beigua!
Sto cercando qualcuno che ha un cambio nel mozzo "rolloff" o qualcosa del genere
Ho sentito qualcosa di questo cambio tipo che ha 14 rapporti e che si monta al posto del mozzo posteriore tradizionale.
Ora dopo cinque xt distrutti vorrei sapere se qualcuno ha gia montato un pezzo del genere
E se posso montarlo sul moab bomb!

Prodotti MTB scontati

 

[GeneralLee]

lo puoi montare, ma poi ti ci vuole anche un tensionatore per tenete in tiro la catena
fai una prova, metti un 105 da strada, e dimmi poi come ti ci trovi

 

[Lampo 13]

Io lo monterò sulla Molotov,
ma costa 1.080 euro di listino.

 

[gattonero]

lo puoi montare, ma poi ti ci vuole anche un tensionatore per tenete in tiro la catena
fai una prova, metti un 105 da strada, e dimmi poi come ti ci trovi

No metti un Sora, o al massimo un Tiagra, che costano molto meno!
Il Rohloff è bello, ma costa....

 

[MAXXISS]

non conosco questi cambi,ma sono integrati nel mozzo?

 

[danilodh]

non conosco questi cambi,ma sono integrati nel mozzo?

No,non sono integrati,sono semplici cambi da strada abbastanza economici con gabbietta corta...pero' ti ci vuole il pacco pignoni dedicato....io ne faccio uso e mi trovo abbastanza bene.... :-? :-? :-? :-? :-?

 

[MAXXISS]

[io non sono ancora riuscito a trovare un rivenditore....
lo so costa un botto ma ci sto pensando veramente uso molto la bici 3 uscite a settimana anche 4 a volte sono in una zona dove è facile raggiungere la cima del monte con la navetta tutti i giorni in estate!

 

[MAXXISS]

non è un problema il tensionatore
ho paura che il problema sia il prezzo!
ne ho trovato uno usato da un tipo di cuneo a 400 euro completo di ruota ma è in trattativa gia con un'altro
conosco il 105 lo ha un mio amico ed è soddisfatto.

 

[gattonero]

non conosco questi cambi,ma sono integrati nel mozzo?

No,non sono integrati,sono semplici cambi da strada abbastanza economici con gabbietta corta...pero' ti ci vuole il pacco pignoni dedicato....io ne faccio uso e mi trovo abbastanza bene.... :-? :-? :-? :-? :-?

???
Non ci vuole un pacco pignoni dedicato, sono tutti uguali in base alle velocità (7,8,9,10...) ed alla qualità ( ).
Quello che conta è la capacità, ovvero il numero di "denti" gestibile dal cambio: un cambio a gabbia corta non riesce a "tendere" la catena in incroci (cmq sbagliati! ) tipo 22-11; ed in una combinazione ugualmente sbagliata tipo 42-32/34 ... ehm.... si strapperebbe via tutto! :???:
(e se anche fosse il cambio andrebbe a toccare i pignoni più grossi)

Ecco perchè possono gestire un pignone massimo di 27denti* ed una capacità di 30denti*


(*=indicativo, i cambi da Mtb normalmente gestiscono +40denti, dove la "capacità" è intesa come la somma delle differenze tra i pignoni grande/piccolo -es.11<>32- e delle corone grande/piccola -es. 42<>22)

 

[danilodh]

non conosco questi cambi,ma sono integrati nel mozzo?

No,non sono integrati,sono semplici cambi da strada abbastanza economici con gabbietta corta...pero' ti ci vuole il pacco pignoni dedicato....io ne faccio uso e mi trovo abbastanza bene.... :-? :-? :-? :-? :-?

???
Non ci vuole un pacco pignoni dedicato, sono tutti uguali in base alle velocità (7,8,9,10...) ed alla qualità ( ).
Quello che conta è la capacità, ovvero il numero di "denti" gestibile dal cambio: un cambio a gabbia corta non riesce a "tendere" la catena in incroci (cmq sbagliati! ) tipo 22-11; ed in una combinazione ugualmente sbagliata tipo 42-32/34 ... ehm.... si strapperebbe via tutto! :???:
(e se anche fosse il cambio andrebbe a toccare i pignoni più grossi)

Ecco perchè possono gestire un pignone massimo di 27denti* ed una capacità di 30denti........


(*=indicativo, i cambi da Mtb normalmente gestiscono +40denti, dove la "capacità" è intesa come la somma delle differenze tra i pignoni grande/piccolo -es.11<>32- e delle corone grande/piccola -es. 42<>22)

Intendevo proprio questo.....dedicato per quanto riguarda il numero dei denti.....comunque i cambi da strada sono gia' sconsigliati oltre un pignone 25 denti......

 

[gattonero]

.....comunque i cambi da strada sono gia' sconsigliati oltre un pignone 25 denti......

ma non direi: Shimano li fa tutti compatibili per un pignone max 27, io stesso ho il Campy Veloce 9v con 13-26 (si, sono scarso, e allora??? ) e va che è una meraviglia...

 

[ton28]

non conosco questi cambi,ma sono integrati nel mozzo?

Allora, piccola considerazione:
escludendo il tempo x acquisto + sostituzione + rottura... con i 1.080 eu del Rohlof (+ i raggi adatti) ti compri ca. 30 LX
!
Senti, sarà anke divertente, ma 6 proprio obbligato a fare lo slalom tra le rocce?

 

[gattonero]

....alla fine:

se non ti scoccia avere 100gr in più questa è una soluzione buona!

 

[topolinoo66]

infatti gattonero mi ha' anticipato, avevo visto sti salva cambi,
bho a me sembra una soluzione "economica" e piu che valida senza rivoluzionare la biga

 

[gattonero]

infatti gattonero mi ha' anticipato, avevo visto sti salva cambi,
bho a me sembra una soluzione "economica" e piu che valida senza rivoluzionare la biga

Fa MOLTO Mtb economica dei primi anni '90, in pendant con il pararaggi fucsia(o verde) !

 

[cave]

scusate, quindi con una corona singola sulla guarnitura da 40 denti, mettendo un cambio da strada shimano, che pacco posso mettere per avere un ottimo funzionamento?

e con un 38 denti?

grazie.