Salve,
sono intenzionato a comprarmi finalmente una full AM da 140mm e la Granite Chief è tra le mie preferite.
Avrei un paio di domande da farti (posso darti del tu?) per chiarirmi le idee.
Innanzitutto la taglia: sono alto 171cm, cavallo 79cm, spalle 45cm.
Il vostro configuratore da una taglia ideale di 17,9" cioè più vicino alla M che alla S (il vostro concorrente nazionale online mi darebbe una taglia S... mah).
Eventualmente scegliere una M con attacco manubrio corto? (70?).
Sono in attesa delle novità 2011 ma sono anche molto attratto dai buoni prezzi sui modelli 2010 (rimarranno disponibili quando usciranno le 2011?).
Rimanendo sul 2010 sarei indeciso tra la GC6 standard, oppure la 4 con i seguenti upgrade:
cassetta pignoni XT 11-34
ammo fox rp23
copertura swhalbe fat albert evo (quali differenze rispetto alle snake skin?)
Alla fine diventa quasi una 6 con la maggiore differenza, credo, nell'impianto frenante, formula RX vs formula The One.
Sia che scelga la 6 che la 4 vorrei aggiungere il reggisella telescopico remoto KS.
Alla fine, le due configurazioni si assomigliano come caratteristiche e prezzi tanto da farmi propendere, forse, per la 6.
Ma come mai la 6 ha un manubrio largo 710 mentre la 4 ne ha uno da 740?
Sarebbe possibile montare quello da 740 sulla 6?
Infine... tempi di consegna previsti?
Scusa, lo so, ho fatto un sacco di domande.
Mattia.
sono intenzionato a comprarmi finalmente una full AM da 140mm e la Granite Chief è tra le mie preferite.
Avrei un paio di domande da farti (posso darti del tu?) per chiarirmi le idee.
Innanzitutto la taglia: sono alto 171cm, cavallo 79cm, spalle 45cm.
Il vostro configuratore da una taglia ideale di 17,9" cioè più vicino alla M che alla S (il vostro concorrente nazionale online mi darebbe una taglia S... mah).
Eventualmente scegliere una M con attacco manubrio corto? (70?).
Sono in attesa delle novità 2011 ma sono anche molto attratto dai buoni prezzi sui modelli 2010 (rimarranno disponibili quando usciranno le 2011?).
Rimanendo sul 2010 sarei indeciso tra la GC6 standard, oppure la 4 con i seguenti upgrade:
cassetta pignoni XT 11-34
ammo fox rp23
copertura swhalbe fat albert evo (quali differenze rispetto alle snake skin?)
Alla fine diventa quasi una 6 con la maggiore differenza, credo, nell'impianto frenante, formula RX vs formula The One.
Sia che scelga la 6 che la 4 vorrei aggiungere il reggisella telescopico remoto KS.
Alla fine, le due configurazioni si assomigliano come caratteristiche e prezzi tanto da farmi propendere, forse, per la 6.
Ma come mai la 6 ha un manubrio largo 710 mentre la 4 ne ha uno da 740?
Sarebbe possibile montare quello da 740 sulla 6?
Infine... tempi di consegna previsti?
Scusa, lo so, ho fatto un sacco di domande.
Mattia.
Certo sarebbe un bel regalo di Natale! 
