Non c'è il rischio con le ruote in carbonio che il posteriore diventi troppo nervoso in discesa?
Che combo ruote/gomme/inserto?/pressioni usi?
News Twostroke: la nuova front di BMC
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
- Watchers 11
Che combo ruote/gomme/inserto?/pressioni usi?
È il prezzo da pagare per avere ancora più reattività ed efficienza nella pedalata, con gli inserti però si riesce ad ottenere un ottimo equilibrio
Utilizzo inserti leggeri circa 50gr da xc, gomme pirelli scorpion M e xc al post, ruote carbon canale 25mm (provato anche da 28 o 30 ma preferisco 25) pressioni 20/18 psi ant e 18/17 al post. (Peso 64kg)
E' la stessa impressione che ho io sulla TR Vanquish, che ha geometrie molto simili al BMC, anche se un carro diverso ovviamente
Ragazzi vorrei comprare una BMC twostroke sono alto 171 cavallo 80 pedalo a 70 cm sono indeciso se prendere una m o s ? La m con attacco da 6 sarebbe quella piu equilibrata con la s dovrei mettere attacco da 6 al posto da quello da 5
Consiglio la M, secondo me è la più indicata per le tue misure.
Dopo aver fatto altezza/arretramento sella corretto per il tuo cavallo valuterai se sarà necessario accorciare la pipa (cosa probabile)
CONSIGLIO PEUMATICI. Sezione massima peumatici montata al posteriore? Considerando che da specifiche produttore ci sta massimo 58 mm = 2,30. Se qualcuno ha osato di più....
CONSIGLIO vorrei acquistarla ma sono dubbioso sulla taglia se M o L sono alto 179 e pedalo a 77cm da mov,centrale a sella che taglia prendere?
un mio caro amico, alto circa 170/172cm (è alto + o - come me... forse un paio di cm in +) usa la M ma pur trovandosi bene dice che gli è quasi grande.. avrebbe preferito la S.
Quindi secondo me la M nel tuo caso potrebbe andare benone!
Domanda banale.. non hai la possibilità di provarle?
Io sono 1.80/1.82 circa, e taglia L e' perfetta per me (attacco manubrio non ricordo, mi sembra 40mm, -10 gradi). Se sei 1.79 direi che L va bene.
Non vorrei fare il contrario di tutti gli altri consigli, ma secondo me M. La bici è molto lunga. Ho letto in commento sopra una pipa da 4 cm... Per me follia. Con la M seresti molto più agile e racing. Poi dipende qual'è il tuo scopo ovviamente.
..la ho da poco piu di 1 anno..
io 1.84 con altezza sella 78cm..taglia L.
ai primi km fatti la sentivo lunga..abituato ad una full con reach sensibilmente piu corto.
Lo stem originale era di 80mm e ..l ho sostituito con uno da 40,ma oltre a cio ho cambiato manubrio con rise 35..
Si potrebbe dir che la sento come se me la fossi cucita addosso..
io 1.84 con altezza sella 78cm..taglia L.
ai primi km fatti la sentivo lunga..abituato ad una full con reach sensibilmente piu corto.
Lo stem originale era di 80mm e ..l ho sostituito con uno da 40,ma oltre a cio ho cambiato manubrio con rise 35..
Si potrebbe dir che la sento come se me la fossi cucita addosso..
Ormai ho la collezione di attacchi manubrio a forza di fare prove per trovare il setup ideale.
Con la pipa da 40mm, 10 gradi negativi (oppure 12, boh dovrei controllare), e manubrio flat la trovo perfetta. Non ci trovo niente di cosi' folle. Penso che con una taglia M mi sentirei un po come l'orsetto del circo.
L assolutamente, con attacco corto, 60 o 70mm.
Io ho FS01 2020 e son passato da M modello 2014 a L modello 2020 perché è cambiata la geometria, le L di adesso erano le M di anni fa.
Con il rivenditore a suo tempo abbiamo messo i telai fianco a fianco, vecchio M nuovo L.
Vedo alcuni che girano con fuorisella ridicoli e attacchi manubrio lunghissimi e son convinti di aver preso la taglia corretta nonostante siano inguardabili.
Io sono 177 e pedalo a 74, parlo però di FS01
Io ho FS01 2020 e son passato da M modello 2014 a L modello 2020 perché è cambiata la geometria, le L di adesso erano le M di anni fa.
Con il rivenditore a suo tempo abbiamo messo i telai fianco a fianco, vecchio M nuovo L.
Vedo alcuni che girano con fuorisella ridicoli e attacchi manubrio lunghissimi e son convinti di aver preso la taglia corretta nonostante siano inguardabili.
Io sono 177 e pedalo a 74, parlo però di FS01
Allegati
concordo con Livio al 100% è inutile prendersi una M se poi sembri l’orso sulla bici del circo
Ma si ci sta, ovviamente è tutto molto personale ci mancherebbe.
Io preferisco sempre prendere una taglia in meno quando sono a cavallo tra le taglie.
Ognuno dice la sua, in base ai propri gusti ed esperienze. Non volevo essere scortese nella mia risposta, ci mancherebbe.
Io a cavallo tra due taglie preferisco la taglia superiore e stem corto/basso. Sento la bici piu' stabile ma allo stesso tempo reattva ai comandi. Con attacchi manubrio da 60 o 70 inizio a trovarmi parecchio male.
.
in ogni caso ..io la trovo molto divertente ed appagante!
Scattante e briosa sia nel piano che in salita...ma anche in discesa la dice lunga e nn smette di stupirmi!..per esser un frontino da xc trovo che ha un ottima geometria.
Per tornar al discorso taglia..qualcuno tempo fa in un altro topic mi aveva fatto notare lo svettamento sella..effettivamente il tubo sella e corto e nello stesso tempo se si vuol mettere un telescopico la sezione da 27.2 lascia ben poco margine di scelta ponendo anche li un limite nel caso si vada a sbagliare la taglia..
in ogni caso ..io la trovo molto divertente ed appagante!
Scattante e briosa sia nel piano che in salita...ma anche in discesa la dice lunga e nn smette di stupirmi!..per esser un frontino da xc trovo che ha un ottima geometria.
Per tornar al discorso taglia..qualcuno tempo fa in un altro topic mi aveva fatto notare lo svettamento sella..effettivamente il tubo sella e corto e nello stesso tempo se si vuol mettere un telescopico la sezione da 27.2 lascia ben poco margine di scelta ponendo anche li un limite nel caso si vada a sbagliare la taglia..