TwoNav 2.2.5

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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ecoevo

Biker tremendus
20/5/10
1.036
2
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Colli Euganei
euganei.it
Uscito l'aggirnamento 2.2.5... ma cosa fixa?
NUOVE FUNZIONI:
-Viene aggiunto il "virtual partner" per l'allenamento. E non è poco.
- Aggiunte due funzionalità dedicate all'Iphone.
BUGS RISOLTI:
-Testo troppo grande su 'infonext' CON RISOLUZIONE 800x600
-Cattiva visualiz. dei nomi vie ad alta risoluz.
-Bug su bottone 'create new waypoints file' quando 'active waypoints' file è chiuso.
-Odometro non funzionava su iPhone/iPad perchè non supportano NMEA.
-Errori di T9 quando si scrivevano caratteri speciali.
-Proprietà dei Waypoint ridotta se il nome veniva cambiato in 'mark and edit'.
-Colore Background era grigio. Ora è bianco.

Tradotto -brutalmente - dal sito ufficiale CompeGps:

TwoNav 2.2.5
TRACKS' NEW FEATURES
Virtual Partner
TwoNav can use a previous track as a reference to compare your current performance.
Just need to choose a track and start navigation. A simulation of that track will start being played at its original speed, so you can compete against it.
Image_001.jpg
Virtual partner will be represented on map with a green pointer. There are 2 data fields related to Virtual partner:

  • Time to virtual partner (TVP)
  • Distance to Virtual partner (DVP)
You can add these fields either in data bar or data page
Note: ‘Virtual partner’ option needs to be enabled at ‘Settings > Navigation > Tracks’.
COMMUNICATION NEW FEATURES
Auto-detect GPS altitude system (iPhone)
The new iPhone OS 4.1 applies geoid correction to GPS' altitude data.
TwoNav has a detector allowing to automatically adapt reading of this data, so errors on altitude due to wrong 'elipsoid altitude' configuration are avoided.
Download usability improvement (iPhone)
Now there is a system to recover unfinished downloads and error messages have been included to be informed about download status.
SOLVED BUGS

  • Too big size for 'infonext' in with 800x600 resolution or bigger.
  • Bad visualitzation of street names on high resolution devices.
  • Button 'create new waypoints file' present when creating a waypoint if 'active waypoints' file is closed.
  • Odometers didn't work in iPhone/iPad because these devices don't work with NMEA.
  • Errors in predictive keyboard when entering strange characters (accents, etc.)
  • Waypoint properties reduced forever (not only in creation) if waypoint's name is changed when 'mark and edit'.
  • Background color was gray. Now it is white again.
 

Excalib65

Moderatur GPSensis
20/2/06
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Uscito l'aggirnamento 2.2.5... ma cosa fixa?

Qui trovi la descrisione delle novità e dei fix: [URL]http://www.compegps.com/2006/newswin.php?id=117&lang=2es&type=1[/URL]
Com'era logico aspettarsi, vista l'imminente uscita dello Sportiva+ hanno introdotto il Virtual Partner in tutte le versioni del TwoNav... giusto per dimostrare a "qualcuno" che degli aggiornamenti e delle nuove funzionalità ne beneficiano TUTTI e non solo quelli che comprano il "nuovo modello"...

@ecoevo: ooppss... stavolta mi hai preceduto. :celopiùg:
 

Excalib65

Moderatur GPSensis
20/2/06
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@excalib: difficile precederti...
La puntualizzazione riguardo lo Sportiva+ è giusta, questo aggiornamento è un bel regalino per tutti i possessori di Sportiva.
Link al dowload Sportiva 2.2.5

Ti correggo ecoevo: il regalino non è solo per i possessori di Sportiva, ma per tutti i possessori di TwoNav: Sportiva, Aventura, PocketPC, Symbian o iPhone che sia!
 

Excalib65

Moderatur GPSensis
20/2/06
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quoto in toto, sportiva ottimo sulla gestione cartografica, ma ricezione moooolto scadente, almeno in montagna!!!

ciao
Erik

Non quoto per nulla! Ti dirò che messo a fianco del Colorado (che ha pure l'antenna quadrifilare) non sfigura per nulla... anzi!
Continuo a dire che i rari momenti in cui lo Sportiva visualizza l'assenza di segnale sia l'Edge che il Colorado, pur mantenendo apparentemente il segnale, sfarfallano di diverse decine di mt rendendo comunque inutilizzabili i punti-traccia rilevati: di GPS che fanno i miracoli in certe condizioni ce ne sono... ma costano un bel po' più degli apparati di cui stiamo discutendo.
 

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