Io non stavo parlando di peso ma di posizione del centro di massa.
Two15: la prima Cube da downhill
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
quale? Il peso di una bici non c'entra con la posizione del baricentro (della bici).
Così come il baricentro di una bici da sola cambia ben poco a livello di guida. Quello che conta è il baricentro del sistema bici+biker, che dipende dalla posizione del rider e da quanto bene sa muoversi nel guidare la bici, oltre che dall'altezza dei punti di appoggio del rider sulla bici (quindi altezza del movimento centrale, altezza del manubrio, spessore dei pedali, sag).
Scusate l'OT.
stiamo dicendo più o meno tutti la stessa cosa, ma in maniera leggermente diversa 
Il problema è capire in quale ordine di rilevanza mettere i vari punti...
Secondo me:
capacità biker > baricentro biker-bike > caratteristiche sospensione/geometria bike > peso bike > baricentro bike > kashima coat > serigrafia 2012.
Ora dire come e quanto (in che percentuale) ogni caratteristica sia influente ai fini della velocità e resa è un bel compito che lasciamo alla redazione
Ciao
Fabio
Il problema è capire in quale ordine di rilevanza mettere i vari punti...
Secondo me:
capacità biker > baricentro biker-bike > caratteristiche sospensione/geometria bike > peso bike > baricentro bike > kashima coat > serigrafia 2012.
Ora dire come e quanto (in che percentuale) ogni caratteristica sia influente ai fini della velocità e resa è un bel compito che lasciamo alla redazione
Ciao
Fabio
tre bielle di rimando su un giunto horst? ci si saranno impegnati per trovare il posto per mettercele....ma si saranno impegnati ancora di più per parlare di rigidità su un telaio con tutti quei rimandi....