No, il problema non è dovuto al fatto che la biella tocchi nella "bussola" dell'attacco iscg, se leggi in giro sul web, non per ultima la discussione su mtbr:
[url]http://forums.mtbr.com/giant/official-i-broke-my-lower-link-my-2010-reign-x-thread-617291-22.html[/URL]
vedrai che c'è gente che aveva limato la famosa "bussola" ed ha rotto la biella ugualmente.
Io starei attento a dire troppo forte che sinora c'hai fatto di tutto e non s'è mai rotta....erano le stesse cose che dicevo io sino a quando dopo poco più di un anno di utilizzo ha fatto crak!
Non è autumatico che si debba rompere ma percentualmente parlando la casistica è davvero troppo alta per pensare che sia solo una questione di sfiga, la rottura 99% avviene per fatica&torsione proprio nel punto in cui la biella è più debole, ovvero quello assottigliato progettualmente troppo per far spazio alla bussola dell'attacco iscg.