Tubolari

[Mitzkal]

Peso a parte, niente più pizzicotti e grip decisamente superiore...
In risposta a Teo, questo per me vale la candela, tanto non c'è il rischio di forare di più, anzi ed oltretutto è più facile finire la manche con un chiodo nel tubolare, che con la camera a terra o con un tubless stallonato.
DOGO non vai OT, hai pienamente ragione, io la DH la vedo un po' come l'inseguimento su pista o una crono su strada; sono discipline altamente specialistiche, dove il particolare che sembra insignificante può regalarti la vittoria (esempio le leve freno a coltello fanno risparmiare energia al ciclista a pari velocità nelle crono, o i peli, tolgono fino a 3/4 Km/h a certe andature, vicine ai 50 ovviamente).

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[petit napoleon]

e in questa ottica il tubolare può risultare vincente, a patto di trovare un cerchio che sopporti gli stress della disciplina

 

[DOGO]

Il tema sul quale credo sia opportuno riflettere (sicuramente OT) è, a mio parere, un altro: quanti biker fanno gli assoluti di Pila?

 

[Mitzkal]

In che senso?
Quest'anno con il regolamento nuovo, credo non moltissimi.

 

[petit napoleon]

pochissimi, e infatti il tubolare è, in ogni sua applicazione, di nicchia.
FORSE, e dico FORSE, è nelle 29 che si può trovare il maggior divario prestazionale tra una soluzione standard e quella tubolare (peso, grip, assorbimento).
Le enormi sospensioni delle DH farebbero da filtro al vantaggio tubolare in assorbimento, dove farebbe comunque la differenza è nel grip....
Un maggior divario fa si che il vantaggio sia maggiormente sentito anche dal biker medio come me, o in generale come chi non fa "assoluti"

 

[tEO®]

Ho provato la mia nuova glory con ruote tubeless prese in prestito(le mie ruote devono ancora arrivare)e devo dire che a confronto alla glory di un mio amico(esattamente la copia della mia tranne le ruote appunto)risulta più veloce e maneggievole nei cambi di traiettoria...e devo dire che questo fatto mi ha fatto ricredere sul montaggio di tubolari in una bici da dh visto che anche dopo 8 discese abbastanza allegre nessuna foratura!!
Per la cronaca le gomme erano maxxix highroller 2.5 tubeless ad una pressione di 1.85 bar.
Voi che ne pensate??

 

[zeromeno]

che si parla di TUBOLARI,nn di tube-less

 

[petit napoleon]

pensiamo che non hai capito un tubo
i tubolari sono una cosa, i tubeless un'altra!

 

[ale socio]

io non ho ancora capito come è fatto un cerchio tubolare!!!

 

[GIUIO10]

Interessante only-for-race! (Magari non in tempo di crisi, commercialmente e moralmente parlando!)
I vantaggi del tubolare sono ben visibili nelle immagini della pubblicità della Geax: maggiore impronta a terra in curva, miglior funzionamento della spalla, minore rischio pizzicatura. Non che su strada le gomme ricevano, in curva, minore accellerazione laterale che in fuoristrada, il guaio è che in Dh, la derapata è normalmente seguita dalla presa di aderenza repentina che amplifica le forze applicate lateramente, oltretutto la presenza di ostacoli (sassi, buche ecc), portano verie propri traumi che forse tenderebbero a strappare l'accoppiata cerchio-gomma. Non mi preoccuperei del possibile distacco in frenata (e conseguente slittamento della gomma sul cerchio), la superficie di un cerchio per dh è molto ampia, come appoggio.
E una cosa mista?

 

[Mitzkal]

Interessante only-for-race! (Magari non in tempo di crisi, commercialmente e moralmente parlando!)
I vantaggi del tubolare sono ben visibili nelle immagini della pubblicità della Geax: maggiore impronta a terra in curva, miglior funzionamento della spalla, minore rischio pizzicatura. Non che su strada le gomme ricevano, in curva, minore accellerazione laterale che in fuoristrada, il guaio è che in Dh, la derapata è normalmente seguita dalla presa di aderenza repentina che amplifica le forze applicate lateramente, oltretutto la presenza di ostacoli (sassi, buche ecc), portano verie propri traumi che forse tenderebbero a strappare l'accoppiata cerchio-gomma. Non mi preoccuperei del possibile distacco in frenata (e conseguente slittamento della gomma sul cerchio), la superficie di un cerchio per dh è molto ampia, come appoggio.
E una cosa mista?

Esatto, bisognerebbe trovare una "via di mezzo", o comunque studiare una soluzione ad hoc per la DH.
Chi li usa su strada (o chi in MTB come petit) sa' che i vantaggi reali in performance sono superiori a quelli sulla carta

 

[windmillking]

Il tema sul quale credo sia opportuno riflettere (sicuramente OT) è, a mio parere, un altro: quanti biker fanno gli assoluti di Pila?

Se è per questo, quanti biker hanno bici da DH montate da poter vincere un mondiale e poi scende uno con la graziella e li svernicia ?

Io credo che il poter lavorare a pressioni basse senza il timore di strappare la valvola o di far stallonare il copertone tubeless valga la candela anche per chi non fa gare.

Almeno a livello personale se ci fosse un set di route e relativo tubolare sarei molto nteressato (anche se non faccio gare).

L'unico problema che vedo è che con le gomme normali, a cambiare gomme in funzione del terreno ci metti 10 minuti, con i tubolari la vedo nera ...

marco

 

[petit napoleon]

si potrebbe provare....il tempo di sostituzione lo risolviamo col biadesivo, le dimensioni le facciamo belle abbondanti....manca solo il cerchio!!!

 

[Mitzkal]

si potrebbe provare....il tempo di sostituzione lo risolviamo col biadesivo, le dimensioni le facciamo belle abbondanti....manca solo il cerchio!!!

OK, ma per centrare come si deve il tubolare sul cerchio ci va' comunque il suo tempo. A meno che anche qui non si trovi una soluzione "autocentrante".

 

[petit napoleon]

ma no, non ti credere, la bandella di tessuto che avanza aiuta moltissimo nel centraggio: è banale!!!

 

[Mitzkal]

ma no, non ti credere, la bandella di tessuto che avanza aiuta moltissimo nel centraggio: è banale!!!

A bon, io sono rimasto ancora al mastice :-P

Ma è un po' che non uso più i tubolari, su strada esco pochissimo oramai.

 

[petit napoleon]

io uso il mastice per incollare....siamo rimasti indietro in 2!!!!
Comunque anche col biadesivo non è per niente difficile!!
Il problema sono i cerchi.....

 

[tEO®]

ehy ehy,calma un attimo!
non volevo aprire un altro topic visto che si parlava di "ruote" ma era meglio se lo facevo!!

se qualcuno vuole cmq dirmi la sua....lo faccia!

 

[petit napoleon]

non te la sarai mica presa per la mia uscita? non volevo essere maleducato...era solo un gioco sull'assonanza tra tubeless, tubolare e tubo....

 

[tEO®]

no,ma che presa....solo che dai facendo così ho interrotto il vs. argomento...
Sono nuovo del forum...
Adesso mi faccio un ctrl+c e apro un altro topic!
pardon