Tubo freno interno telaio come fare?

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gattomiau

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Forse la difficoltà sta lì : troppi cavi in un posto solo. Non c'è un foro sull'altro lato del telaio per spostare qualcosa?
 

scr1

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Forse la difficoltà sta lì : troppi cavi in un posto solo. Non c'è un foro sull'altro lato del telaio per spostare qualcosa?
Vero questi passaggi interni, sono un disastro, primo perchè il peso aumenta considerevolmente , guaine intere ed interi cavi pesano e non poco, e poi il rischio è che sbattano anche all'interno
 
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gattomiau

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Vero questi passaggi interni, sono un disastro, primo perchè il peso aumenta considerevolmente , guaine intere ed interi cavi pesano e non poco, e poi il rischio è che sbattano anche all'interno
Per non farli sbattere basta inserire nel telaio un pezzo di guaina per tubi idraulici e farci passare tutto dentro:idea:
 
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Algamio

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Vero questi passaggi interni, sono un disastro, primo perchè il peso aumenta considerevolmente , guaine intere ed interi cavi pesano e non poco, e poi il rischio è che sbattano anche all'interno

Concordo con il fatto che siano un disastro quando ci devi mettere le mani.... esteticamente però appagano la vista e facilitano la pulizia delle bici [emoji28]



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gattomiau

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Era una battuta , ma comunque vanno aggiunti a tutto il resto.
A forza di 20 grammi di qui e di la si toglie il peso se si mettono si aumenta :mrgreen:
IO al peso ci tengo
Anche la mia era una battuta :°°(:
Se ci tieni al peso mangia di meno e pedala di più. :sumo: :smile:
 

Pitaro

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Concordo con il fatto che siano un disastro quando ci devi mettere le mani.... esteticamente però appagano la vista e facilitano la pulizia delle bici [emoji28]

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Eh hanno un metodo molto efficace di facilitare la pulizia, ad esempio questo w-e ti hanno impedito di sporcarla! :smile:

Scherzi a parte i tubi interni per me sono proprio una cazzata, scomodi, costosi e spesso sono anche poco felici come percorsi... Spero che l'idea di Canyon venga seguita da molti altri o che si ritorni ai passaggi cavi esterni
 

Algamio

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Eh hanno un metodo molto efficace di facilitare la pulizia, ad esempio questo w-e ti hanno impedito di sporcarla! :smile:

Ahahahah hai proprio ragione [emoji28]

Scherzi a parte i tubi interni per me sono proprio una cazzata, scomodi, costosi e spesso sono anche poco felici come percorsi... Spero che l'idea di Canyon venga seguita da molti altri o che si ritorni ai passaggi cavi esterni

Cosa ha fatto Canyon? Scusa l’ignoranza eh...

a me piace molto il passaggio cavi interno, lo trovo esteticamente molto bello e molto pratico, peccato che a dover metterci le mani poi impazzisci... d’altronde come ho detto in precedenza, si dovrebbe far fare il lavoro a chi lo fa di mestiere [emoji51][emoji51][emoji51]
Ma a me piace sporcarmi le mani e provare, peccato che questa volta sia andata, per il momento, male.... d’altronde se non provi non sai [emoji6]
Sicuramente qualcosa ho imparato, grazie ai consigli ricevuti in questa discussione, e se non dovessi riuscire in questa occasione, avrò comunque fatto esperienza per la prossima [emoji1][emoji1303]
Ciáu!!!




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Pitaro

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Cosa ha fatto Canyon? Scusa l’ignoranza eh...

a me piace molto il passaggio cavi interno, lo trovo esteticamente molto bello e molto pratico, peccato che a dover metterci le mani poi impazzisci... d’altronde come ho detto in precedenza, si dovrebbe far fare il lavoro a chi lo fa di mestiere [emoji51][emoji51][emoji51]
Ma a me piace sporcarmi le mani e provare, peccato che questa volta sia andata, per il momento, male.... d’altronde se non provi non sai [emoji6]
Sicuramente qualcosa ho imparato, grazie ai consigli ricevuti in questa discussione, e se non dovessi riuscire in questa occasione, avrò comunque fatto esperienza per la prossima [emoji1][emoji1303]
Ciáu!!!




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Canyon in pratica ha fatto un passaggio esterno sotto l'obliquo e poi l'ha coperto con una cover da avvitare al telaio, se vai in cerca della presentazione della nuova Spectral è spiegato bene.
In pratica hai la comodità del passaggio esterno con tutti i vantaggi del passaggio interno e in più una protezione per cavi e telaio lungo tutto il tubo obliquo.

Anche a me piace metter mano alla mia bici (anche perché il meccanico più vicino ce l'ho a mezz'ora di macchina...) Però ritengo che la manutenzione debba essere il più pratica possibile, già ho poco tempo non mi va di perderne altro per complicazioni più o meno inutili
 
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Canyon in pratica ha fatto un passaggio esterno sotto l'obliquo e poi l'ha coperto con una cover da avvitare al telaio, se vai in cerca della presentazione della nuova Spectral è spiegato bene.
In pratica hai la comodità del passaggio esterno con tutti i vantaggi del passaggio interno e in più una protezione per cavi e telaio lungo tutto il tubo obliquo.

Anche a me piace metter mano alla mia bici (anche perché il meccanico più vicino ce l'ho a mezz'ora di macchina...) Però ritengo che la manutenzione debba essere il più pratica possibile, già ho poco tempo non mi va di perderne altro per complicazioni più o meno inutili

Ecco quella di Canyon è davvero l’uovo di Colombo... ottima idea!!! Speriamo che anche gli altri seguano a ruota [emoji1303]
E sulla manutenzione, come non essere d’accordo... e fino a ieri non ho mai avuto problemi, purtroppo ho sottovalutato la cosa....



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Algamio

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Fatto!!!!! Ca@@o!!! [emoji1303][emoji1303][emoji1303][emoji1320][emoji1320][emoji1320][emoji1320]
Grazie ragass [emoji2][emoji2][emoji2]
51b8bc48cc44f95ec1d7a0aac7b1cda5.jpg

Adesso vediamo di non fare casino ulteriore [emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]
Ciàuuuuuuu


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Grazie ragass [emoji2][emoji2][emoji2]
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Adesso vediamo di non fare casino ulteriore [emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]
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Bravo e complimenti per la bici
 
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