Tubless Canyon Strive

Strive88

Biker novus
5/9/19
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Canyon Strive
Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum ed ho appena comprato una Canyon Strive cf5.0.
La bici in questione monta dei cerchioni Duroc 35 tubless ready e con pneumatici maxxis minion dhr 2 (che non so se siano tubless ready o no).
La mia domanda è questa: se nel caso i maxxis non fossero tubless ready posso comunque procedere con la latticizzazione oppure no??
Perchè ho visto vari video di persone che lo consigliano lo stesso.
Vi ringrazio anticipatamente!!
 

Dandy.23

Biker cesareus
25/7/18
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...
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cn
Ni..
Da un punto di vista teorico si..
..in pratica evita!!
Mi spiego meglio.. volendo lo potresti fare.. però il rischio di stallonare è molto alto..
Quindi è meglio spendere un po' di soldi per un set di ruote nuove e adatte piuttosto che spenderli dal chirurgo per farsi sistemare il naso (nella migliore delle ipotesi)
Comunque se guardi sulla ruota dovresti poter leggere le varie sigle per vedere se le puoi fare tubeless..
In alternativa puoi guardare anche sul sito della Canyon (dovrebbe essere specificato)
Ad ogni modo di solito viene consigliato di prendere un set nuovo di ruote prima di farle tubeless..(in questo modo sei sicuro che non abbia già fori la ruota che renderebbero difficile la riuscita della trasformazione)
 

Ami

Biker urlandum
27/6/13
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Due ruote
Con la CF7 (27,5) erano arrivate le valvole tubeless (ma i cerchi sono DT swiss E1650 mi pare, già nastrati).
DHR all'anteriore della CF7 è maxxgrip e tubelessizzato con fatica zero (idem il minio SS posteriore)
 

Ami

Biker urlandum
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Al primo montaggio su una gomma del genere io ne metterei 80-100 ml, facendola poi girare bene (ideale è montarla e poi uscire a fare un giro) perchè così si spalma bene all'interno.
Diverso è se hai una gomma già usata (e già latticizzata) che rimonti, allora ne basta meno.
Però non ne metterei neanche di più sennò rischi che ti faccia dei blocchi. SI è sempre in tempo a rabboccare un po'.
Tanto in genere le maxxis tengono bene quando le monti anche senza lattice (sembrano quasi le vecchie UST), quindi serve soprattutto per le inevitabili future perdite da minibuchi