Dopo aver avuto problemi con un primo meccanico che non voleva metter mano su dei cerchi non venduti da lui (vaglielo a spiegare che la Hunt vende solo on line) mi sono rivolto ad un secondo per:
1) installare un disco freno center lock (precedentemente acquistato)
2) rinastrare una ruota con la nastratura originaria mal posizionata (rimozione nastro vecchio,pulizia gola del cerchio e nastro nuovo)
3) latticizzazione di una ruota
e ho pagato 30 €.
Ora, sono alla mia prima esperienza con i tubeless ma a me sembra un' enormità, sopratutto perché stiamo parlando di una (1) ruota; guardando velocemente su qualche e-price per 30 euro mi sarei potuto tranquillamente comprare metri di nastro, litri di sigillante e pure una chiave a sogliola per stringermi il disco.
O la rimozione del nastro è un lavoro così rognoso da giustificare il costo?
1) installare un disco freno center lock (precedentemente acquistato)
2) rinastrare una ruota con la nastratura originaria mal posizionata (rimozione nastro vecchio,pulizia gola del cerchio e nastro nuovo)
3) latticizzazione di una ruota
e ho pagato 30 €.
Ora, sono alla mia prima esperienza con i tubeless ma a me sembra un' enormità, sopratutto perché stiamo parlando di una (1) ruota; guardando velocemente su qualche e-price per 30 euro mi sarei potuto tranquillamente comprare metri di nastro, litri di sigillante e pure una chiave a sogliola per stringermi il disco.
O la rimozione del nastro è un lavoro così rognoso da giustificare il costo?