TUBELESS O CAMERA D'ARIA TRADIZIONALE?????

[zeronick]

Riapro un argomento sul quale ogniuno ha la sua visuale...Spero non si inneschino polemiche...il mio intento è quello di prendere informazioni su cosa credete sia meglio.Vi chiedo di analizzare i pregi e i difetti di entrambe le soluzioni...anche perchè mi serve per operare una scelta personale in merito alla nuova bike....
Personalmente sono ancora legato al tradizionale copertone+camera d'aria per questi motivi:
1 è più leggero
2 ho più volte tagliato il copertone con dei calcinacci e col tubeless per tornare a casa mi sarei dovuto cmq portare dietro la camera d'aria
ma apprezzo il tubeless perchè:
1 con le spine avendo inserito il liquido mi permette cmq di finire tranquillamente la gara
2 posso tenere una pressione più bassa senza pizzicare assorbendo meglio le asperità del terreno
e voi????

Prodotti MTB scontati

 

[Amuro_Rey]

Ed usare uan camera d'aria airlock ??

 

[vinx]

Io preferisco vederla cosi:

Pro Tubeless:

- pressione di utilizzo inferiore con vantaggi sulla trazione/tenuta del pneumatico
- nonostante una foratura riesci a finire il giro/gara (anche senza liquido, sperimentato dal sottoscritto).

Contro tubeless:
- costo pneumatici maggiore
- peso pneumatici maggiore

Il fatto di dover portare una camera d'aria non lo vedo un problema, con una ruota tradizionale dovresti comunque portarla, quindi...

A questo punto si potrebbe prendere in meglio di entrambi utilizzando le coperture tradizionali con lo stan's tubeless kit. In questo modo avresti un pneumatico tubeless, pero' continuando a comprare coperture tradizionali (quindi spendendo poco) ed avresti una ruota comunque leggera come una tradizionale (un flap dello stan's tubeless kit pesa addirittura meno di una camera).

 

[andrea_on_bike]

Riapro un argomento sul quale ogniuno ha la sua visuale...Spero non si inneschino polemiche...il mio intento è quello di prendere informazioni su cosa credete sia meglio.Vi chiedo di analizzare i pregi e i difetti di entrambe le soluzioni...anche perchè mi serve per operare una scelta personale in merito alla nuova bike....
Personalmente sono ancora legato al tradizionale copertone+camera d'aria per questi motivi:
1 è più leggero
2 ho più volte tagliato il copertone con dei calcinacci e col tubeless per tornare a casa mi sarei dovuto cmq portare dietro la camera d'aria
ma apprezzo il tubeless perchè:
1 con le spine avendo inserito il liquido mi permette cmq di finire tranquillamente la gara
2 posso tenere una pressione più bassa senza pizzicare assorbendo meglio le asperità del terreno
e voi????

nessuna della due!

ora vado di lattice e chi s'è visto s'è visto!

spendo poco di gomme e non buco più.

ciao

 

[Amuro_Rey]

Riapro un argomento sul quale ogniuno ha la sua visuale...Spero non si inneschino polemiche...il mio intento è quello di prendere informazioni su cosa credete sia meglio.Vi chiedo di analizzare i pregi e i difetti di entrambe le soluzioni...anche perchè mi serve per operare una scelta personale in merito alla nuova bike....
Personalmente sono ancora legato al tradizionale copertone+camera d'aria per questi motivi:
1 è più leggero
2 ho più volte tagliato il copertone con dei calcinacci e col tubeless per tornare a casa mi sarei dovuto cmq portare dietro la camera d'aria
ma apprezzo il tubeless perchè:
1 con le spine avendo inserito il liquido mi permette cmq di finire tranquillamente la gara
2 posso tenere una pressione più bassa senza pizzicare assorbendo meglio le asperità del terreno
e voi????

nessuna della due!

ora vado di lattice e chi s'è visto s'è visto!

spendo poco di gomme e non buco più.

ciao

Lattice dove scusa ?
Spiegati meglio grassssie

 

[FastaBike]

Il lattice non rovina il cerchio?
Mi spiego meglio .... se ho cerchi per tubeless e ci metto il lattice quando cambio il copertone (xkè è usurato) devo prima pulire il cerchio dal lattice? Se sì è un'operazione difficile?

 

[vinx]

Lattice dove scusa ?
Spiegati meglio grassssie

toh! studia!

Lattice e tubeless

 

[Amuro_Rey]

Lattice dove scusa ?
Spiegati meglio grassssie

toh! studia!

Lattice e tubeless

mmmm mi pare un pò mnacchinoso però :?

 

[KTM]

tubeless 4ever!!!!!!!!!
provali e vedrai che nn li abbandoni +!!!!!!!!

 

[crock]

camera tradizionale...

ho avuto e provato a lungo i tubeless (un anno circa)...non li ricomprerei...anche se qualche vantaggio ce l'hanno (ma anche svantaggi)

 

[ElEtTronE]

Dal punto di vista tecnico mi sembra che siano già state dette le cose più importanti, a questo punto le sensazioni...ad un "escursionista" nn le consiglierei mai perchè richiedono più cura, più casino nel trattarle, ecc; ma se fai gare o cmq vai tanto in bici, assolutamente tubeless ! Quello che perdi nel lavorarci su lo guadagni poi abbondanemente pedalando...a me perlomeno la prima volta che ho pedalato cn i tubeless mi è sembrato un'altro mondo, una sensazione di comfort e dunque di controllo unica, mai provata prima cn nessun copertone a qualsiasi pressione; in salita vado più forte, in discesa mi diverto di più e dunque tiro...nonostante le bestemmie di quando faccio fatica a montarlo, nn tornerei mai alla camera d'aria



A bad day Freeriding is better then a good day working

 

[Saku]

Domenica scendendo dal monte Cimone su strada pietraia ho tagliato 3/4mm il tubless anteriore con conseguente sgonfiaggio immediato (avevo dentro il pesto verde ) mi sono fermato quasi immediatamente...........conseguenza oltre al tublesss, che si ripara, ho danneggiato il bordo del mio cerchio Mavic Cross Max Sl Ust.......... spero che non comporti perdite di pressione............comprati tre settimane faaaaaaaaaaaaaaa!



ciao Saku

 

[KTM]

Domenica scendendo dal monte Cimone su strada pietraia ho tagliato 3/4mm il tubless anteriore con conseguente sgonfiaggio immediato (avevo dentro il pesto verde ) mi sono fermato quasi immediatamente...........conseguenza oltre al tublesss, che si ripara, ho danneggiato il bordo del mio cerchio Mavic Cross Max Sl Ust.......... spero che non comporti perdite di pressione............comprati tre settimane faaaaaaaaaaaaaaa!



ciao Saku

complimenti!!!!!!!!! 6 veramente sfigato!!!!!!!!!!!! :8): :-?
x la cronaca ke copertone era??

 

[Saku]

Domenica scendendo dal monte Cimone su strada pietraia ho tagliato 3/4mm il tubless anteriore con conseguente sgonfiaggio immediato (avevo dentro il pesto verde ) mi sono fermato quasi immediatamente...........conseguenza oltre al tublesss, che si ripara, ho danneggiato il bordo del mio cerchio Mavic Cross Max Sl Ust.......... spero che non comporti perdite di pressione............comprati tre settimane faaaaaaaaaaaaaaa!



ciao Saku

complimenti!!!!!!!!! 6 veramente sfigato!!!!!!!!!!!! :8): :-?
x la cronaca ke copertone era??

Geax Arrojo 26x2.00.............. se è lui il colpevolle li faccio causa
Grazie per i complimenti :eek:

 

[bipbip]

Dopo numerosi esperimenti sono arrivato alla seguente mia personale convinzione:
-per uso e gare XC ust....maggior "grip" dovuto alla minor pressione, inoltre buona tenuta alle microforature.
-per escursionismo camere tradizionali....triboli meno in caso di foratura, e soprattutto sei certo di riuscire a cambiare o riparare la camera d'aria. Con il tubless, in condizioni disagiate, non e' semplicissimo fare questa operazione, che e' sicuramente un poco piu' complessa e faticosa che con la classica camera.

 

[KTM]

Dopo numerosi esperimenti sono arrivato alla seguente mia personale convinzione:
-per uso e gare XC ust....maggior "grip" dovuto alla minor pressione, inoltre buona tenuta alle microforature.
-per escursionismo camere tradizionali....triboli meno in caso di foratura, e soprattutto sei certo di riuscire a cambiare o riparare la camera d'aria. Con il tubless, in condizioni disagiate, non e' semplicissimo fare questa operazione, che e' sicuramente un poco piu' complessa e faticosa che con la classica camera.

concordo! o-o

 

[Saku]

Dopo numerosi esperimenti sono arrivato alla seguente mia personale convinzione:
-per uso e gare XC ust....maggior "grip" dovuto alla minor pressione, inoltre buona tenuta alle microforature.
-per escursionismo camere tradizionali....triboli meno in caso di foratura, e soprattutto sei certo di riuscire a cambiare o riparare la camera d'aria. Con il tubless, in condizioni disagiate, non e' semplicissimo fare questa operazione, che e' sicuramente un poco piu' complessa e faticosa che con la classica camera.

non concordo sull'ultima parte, ho smontato il tubless ed inserito la camera d'aria in un attimo.........sui cerchi tradizionali ci mettevo quasi piu tempooo.......seguroooooooo :-?

ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

 

[bipbip]

Dopo numerosi esperimenti sono arrivato alla seguente mia personale convinzione:
-per uso e gare XC ust....maggior "grip" dovuto alla minor pressione, inoltre buona tenuta alle microforature.
-per escursionismo camere tradizionali....triboli meno in caso di foratura, e soprattutto sei certo di riuscire a cambiare o riparare la camera d'aria. Con il tubless, in condizioni disagiate, non e' semplicissimo fare questa operazione, che e' sicuramente un poco piu' complessa e faticosa che con la classica camera.

non concordo sull'ultima parte, ho smontato il tubless ed inserito la camera d'aria in un attimo.........sui cerchi tradizionali ci mettevo quasi piu tempooo.......seguroooooooo :-?

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Non so' quante volte tu abbia avuto modo di smontare e rimontare un UST. Io...purtroppo l'ho dovuto fare in circostanze diverse, e, a volte il pneumatico scende, ma soprattutto risale semplicissimamente, altre volte la storiella si complica non poco....ti garantisco che portare a termine questa operazione....magari con le mani gelate e in presenza di fango..... non e' piacevolissimo, nonostante l'utilizzo di leve un poco piu' performanti. :???:
Anche in questa situazione sono riuscito a cavarmela in tempi decenti, ma ho sicuramente "smadonnato" e tribolato maggiormente.
Complicazioni di questo tipo con la tradizionale camera non ne ho mai vissute, non foss'altro che per la maggior morbidezza della gomma tradizionale, che inoltre non abbisogna della perfetta adesione al gradino interno del cerchio.
Ultimo particolare non trascurabile...per fare aderire perfettamente un UST al cerchio hai bisogno di notevole pressione...e non sempre con la bomboletta oppure con la pompa hai tempo, fiato e volonta' di farlo. Risultato? Ti ritrovi con una gomma comunque gonfia, con la quale rientrare....ma che non ruota perfettamente "tonda".
Detto questo ribadisco che...personalmente per uso Xc UST.

 

[Saku]

Dopo numerosi esperimenti sono arrivato alla seguente mia personale convinzione:
-per uso e gare XC ust....maggior "grip" dovuto alla minor pressione, inoltre buona tenuta alle microforature.
-per escursionismo camere tradizionali....triboli meno in caso di foratura, e soprattutto sei certo di riuscire a cambiare o riparare la camera d'aria. Con il tubless, in condizioni disagiate, non e' semplicissimo fare questa operazione, che e' sicuramente un poco piu' complessa e faticosa che con la classica camera.

non concordo sull'ultima parte, ho smontato il tubless ed inserito la camera d'aria in un attimo.........sui cerchi tradizionali ci mettevo quasi piu tempooo.......seguroooooooo :-?

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Non so' quante volte tu abbia avuto modo di smontare e rimontare un UST. Purtroppo l'ho dovuto fare in circostanze diverse, a volte il pneumatico scende, ma soprattutto risale semplicissimamente, altre volte la storiella si complica e non poco....ti garantisco che fatto con le mani gelate e in presenza di fango..... non e' piacevolissimo, nonostante l'utilizzo di leve un poco piu' performanti. :???:
Anche in questa situazione sono riuscito a cavarmela in tempi decenti, ma ho sicuramente "smadonnato" e tribolato maggiormente.
Complicazioni di questo tipo con la tradizionale camera io non ne ho mai vissute, non foss'altro che per la maggior morbidezza della gomma tradizionale, che inoltre non abbisogna della perfetta adesione al gradino interno del cerchio.
Ultimo particolare non trascurabile...per fare aderire perfettamente un UST al cerchio hai bisogno di notevole pressione...e non sempre con la bomboletta oppure con la pompa hai tempo e fiato e volonta' di farlo. Risultato? Ti ritrovi con una gomma comunque gonfia, con la quale rientrare....ma che non ruota perfettamente "tonda.
Detto questo ribadisco che...personalmente per uso Xc UST.

Domenica per la prima voltaaaaaaaaaaaa..................credo che dipenda molto dal modello di cerchi i miei sono i n° 1 in assoluto........

P.S.: comunque dentro ho inserito la camera....quindi non cè problema di gonfiaggiio!

 

[bipbip]

Io utilizzo delle Mavic Crossmax Ust Sl disc. C'e' di meglio? o-o