DIO MIO CHE CONFUSIONE!!!
tralascio la prima risposta data in questa discussione e faccio finta di non averla letta, perchè ci sono si delle cose giuste, MA ci sono delle imprecisioni gravi... (spessori tutti da un lato?? pedalata asimmetrica = dolori alle articolazioni, spessori tutti da un lato = linea
catena incrociatissima!!= stress componenti = rotture/consumo eccessivo)
tutti sul forum possono scrivere la loro opinione, ma almeno scrivete un SECONDO ME (imho)
dunque tu devi montare una doppia sulla Firex.
essendo la tua una SCALE 35 DI CERTO NON MONTERAI IL BUSH con il 36 o-o automaticamente ti serve una doppia da XC-marathon.
abitando in sicilia, dovresti avere dei percorsi con sali e scendi abbastanza accentuati (leggo 26% che è una bella cosa o-o)
dici che ti alleni abbastanza e che comunque usi il 32 dietro... (anche perchè il 32 posteriore è il primo montaggio di molte bici o-o)
detto questo hai un piccolo "problemino" con il deragliatore... l'E-type è un deragliatore ROMPI Castagne
con il 44 va alla grande, con il 42 si riesce ad utilizzarlo perchè smontandolo dal telaio (non dal moviment centrale o-o) c'è una mini regolazione di 4mm, ossia una piccola bussola ovale che cambia l'altezza della gabbia del deragliatore o-o
questo permette di usare il 42 senza che si trovi ad un'altezza esagerata (anche se non è la posizione PERFETTA...
se cercate in OFF-icina
c'è un piccolo tutorial sul tuning che ho fatto sul mio
xt e-type, dove mi sono costruito un nuovo supporto cambio in alluminio per poter montare il 40 senza dover pregare ogni volta che cambio che la catena non salti
vi dico che è un lavoro facile, ma rompi scatole perchè bisogna provare e riprovare e di certo non è come l'originale, cioè bisogna "pensare" e sapere che si ha sotto un pezzo ARTIGIANALE!!
detto questo e tornando al montaggio della doppia, si la puoi comprare da bike online o-o
come dentatura io andrei su un 42-28 con pacco 11-34 o su un 42-27(26) con 11-32 (questo per se hai gamba e ti piace il rapporto un po' + duro)
il 24 lascialo perdere sia con il 32 sia con il 34 è troppo frullauova!!!
il problema è che se c'è troppa differenza tra corona grande e corona piccola, si riskia di non riuscire a sfruttare bene la doppia, in quanto un rapporto sarà troppo duro e l'altro troppo agile...
il miglior compromesso è avere un salto tipo 42(40)-(28-27-26) e questa scelta dipende tutto dalle gambe...
potrei dilungarmi parlando dei vari rapporti, ma alla fine parlerei solo delle mie esperienze che non possono essere uguali alle vostre per i motivi + disparati (percorso, allenamento, tipo di gare, fondo del terreno, scorrevolezza del copertone, peso della bici ecc... SI CENTRANO TUTTI QUESTI PARAMETRI secondo me
)
aggiungo anche che la cosa fondamentale per montare una doppia è vedere se va nel telaio, il 42 va (ho uno scale ltd) il 26 e anche il 27 (il 28 non l'ho provato)
altra cosa, non montare il kit della stronglight perchè anche se buono come qualità e come prezzo (si trova intorno ai 58euro) non ha le rampe di salita alla corona grande (almeno il kit che si vendeva nel 2009 era così adesso non so se le hanno aggiunte) le rampe di salita anche se non sono indispensabili, aiutano la cambiata in condizioni di fango o di cambiata forzata (e si sa che a volte capita o-o) oltre a questo c'è da dire che una doppia adattata ha anche il cambio TARATO in maniera ADATTATA, quindi la fluidità della cambiata è fondamentale, in quanto a volte capita che per evitare la caduta della catena all'esteno (soprattuto con i deragliatori da mtb che sono larghi) la regolazione del fine corsa sia quasi a sfiorare la corona grande. (esperienza diretta sulla
trek 6700)
oltre a questo c'è da dire che la firex non ha corone strane... a luglio ho montato una doppia 38-24 ad un'amico e abbiamo montato corone Specialites-ta senza nessun problema. abbiamo solo dovuto spessorare le bussole perchè erano troppo lunghe e non le volevamo tagliare per evitare di eliminare parte del filetto!
ps: ricordatevi di mettere un ottimo
frenafiletti e NON SERRATE A MORTE!! PERCHè LE BUSSOLE SI SPACCANO, e finchè spaccate le bussole della corona grande, non è un problema, ma se spaccate quelle del 22(24-26-27-28) dovete poi fare un po' di operazioni per eliminarlo, visto che la sede è cieca o-o
detto questo, penso di aver detto + o meno tutto, se ho saltato qualcosa, ditemelo o-o
ps: non volevo rimproverare nessuno o-o
