TRUCCO: sapevate che la levetta di ritorno del cambio shimano funziona in due modi?

[bartmanxc]

CIAO A TUTTI...

oggi ho scoperto una cosa nuova...

sapevate che la levetta di ritorno del cambio shimano (per intenderci la più piccola) funziona in due modi? cioè sia premendola dalla parte davanti che spingendola dalla parte dietro...(come lo sram)

io ho un lx, ma credo funzioni anche con gli altri gruppi...

caspita è molto comodo così...

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[Bowlofbeauty]

Si lo sapevo, e si funziona con tutti...

 

[bikefla]

è sempre bello scoprire cose nuove

 

[MTBikerMAU]

certo che si, e vale anche per l'XT.
Lo trovo comodo soprattutto in discesa

 

[Gepp1]

In discesa preferirei un comando che faccia cadere la catena di tre o quattro pignoni alla volta....
cmq lo trovo più comodo in salita.

 

[walterita]

io non mi sono accorto avendo il dual control...per me il miglior cambio

 

[moka]

Si lo sapevo, e si funziona con tutti...

Quoto.

 

[ADexu]

Se leggi sul collarino di serraggio dei comandi o sulla levetta di rilascio dovrebbe esserci scirtto "dual release" o qualcosa del genere, proprio per indicare la doppia possibilità di azionamento.
Molto comodo per passare a un rapporto più duro se si tengono premuti i freni (ad esempio a metà di una discesa dove occorre qualche colpo di pedale ma che si era iniziata con lo stesso rapporto corto che era inserito allo scollinamento)

 

[bartmanxc]

Ma infatti io l'ho scoperto proprio così in discesa... Dicevo chissà com'è comodo lo sram in queste situazioni con il freno premuto... E facevo prove su come poteva essere... Ad un certo punto ho sentito click!... ma da quante generazioni di gruppi è così? Io sono 15 anni che vado in mtb e non l'avevo ne mai capito ne mai letto da qualche parte...

 

[BIKEBROS]

Ma infatti io l'ho scoperto proprio così in discesa... Dicevo chissà com'è comodo lo sram in queste situazioni con il freno premuto... E facevo prove su come poteva essere... Ad un certo punto ho sentito click!... ma da quante generazioni di gruppi è così? Io sono 15 anni che vado in mtb e non l'avevo ne mai capito ne mai letto da qualche parte...

Ciao,......be' dopo 15 anni dovresti essere più attento ai cambiamenti, scherzavo naturalmente,............ comunque, che la shimano utilizza questo sistema è dal 2007/2008 se non ricordo male. Personalmente lo trovo molto più morbido e fruibile rispetto a sram.

 

[bartmanxc]

quindi se è dal 2007-08 ecco perchè, ho cambiato bici a giugno di quest'anno...

 

[Gepp1]

Già anche se dicono che sram come funzionamento sia ancora meglio.
Cmq per l'anno prossimo i comandi del nuovo gruppo XX dicono che siano tipo quelli da strada.
Cioè con un unica leva, se tu spingi piano il cambio scende di un rapp. e se invece spingi forte qst sale di uno...o viceversa!!!
una bella cosa si risparmiano altri 20 gr vuoi mettere

 

[BIKEBROS]

Già anche se dicono che sram come funzionamento sia ancora meglio.
Cmq per l'anno prossimo i comandi del nuovo gruppo XX dicono che siano tipo quelli da strada.
Cioè con un unica leva, se tu spingi piano il cambio scende di un rapp. e se invece spingi forte qst sale di uno...o viceversa!!!
una bella cosa si risparmiano altri 20 gr vuoi mettere

Inizialmente il progetto era questo...ma alla prova sul campo si sono resi conto che il sistema mono leva sullo sterrato è una vera dannazione. In pratica quando lo sconnesso aumentava (specie in discesa) non si capiva una beata mazza su che cosa si stava combinando con i comandi...(su strada è molto più semplice, sotto c'è del liscissssimo bitume e non buche e rocce), tutto ciò ha fatto ricredere i progettisti, che sono tornati sul bon vecchio e collaudato DOPPIA LEVA.

CIAO.

 

[calmocalmo]

CIAO A TUTTI...

oggi ho scoperto una cosa nuova...

sapevate che la levetta di ritorno del cambio shimano (per intenderci la più piccola) funziona in due modi? cioè sia premendola dalla parte davanti che spingendola dalla parte dietro...(come lo sram)

io ho un lx, ma credo funzioni anche con gli altri gruppi...

caspita è molto comodo così...

Mah... Allora io l'ho sempre usata al contrario???

 

[bartmanxc]

io ho provato lo sram stradale e mi trovavo malissimo... effettivamente non si capisce niente nemmeno su asfalto secondo me... magari dopo un bel pò di pratica....però... invece mi piace il rotativo sram x0 quello non è male ed è leggerissimo...

 

[Gepp1]

se non altro lo sram X0 rende molto pulita la linea del manubrio...e sentendo chi lo usa da molti anni è anche preferibile in funzionamento allo shimano...non so perchè io ho sempre avuto shimano ed ora con XT mi trovo benone.

 

[Polo]

Quoto.

Quoto alla secoda

 

[piero1954]

bella questa

 

[cybern]

In discesa preferirei un comando che faccia cadere la catena di tre o quattro pignoni alla volta....
cmq lo trovo più comodo in salita.

ti compril il comando XTR, spingi a fondo la leva piccola e scali 2 rapporti, tiri a fondo la leva piccola e ne scali altri 2 : ecco i 4 rapporti che volevi

 

[Gepp1]

ti compril il comando XTR, spingi a fondo la leva piccola e scali 2 rapporti, tiri a fondo la leva piccola e ne scali altri 2 : ecco i 4 rapporti che volevi

qst non la sapevo.....cmq vi aggiorno sul frontino che ho rimesso a nuovo x le gare ho montato gli X0 rotanti....UNA FIGATA comodissimi e precisissimi da subito.