Troppo fango e la bici non si muove

[trademars]

sono uscito pochi giorni fa in bici e ho trovato un percorso con molto fango, i primi km tutto ok, dopo un pò del fango si è accumulato tra la ruota posteriore e il telaio e tra la ruota anteriore e la forcella, e le ruote non si muovevano più, ho dovuto togliere il fango con le mani, ma dopo qualche metro mi ritrovavo infangato e fermo...

non so se è per colpa di alcuni fili di erba secca oppure per il modo di pedare, ho pensato a mente fresca che forse doveva stare sempre sui pedali, ma sinceramente non ricordo se nei primi km dove tutto era ok stavo sulla sella o sui pedali...

voi cosa mi dite??

vi posto pure qualche foto

Prodotti MTB scontati

 

[ADexu]

Se il terreno è argilloso, specie se misto a foglie, erba o rametti, è normale che succeda e non dipende dal modo di pedalare.
Quand'è così non resta che cambiare percorso....

 

[tostarello]

capita... se trovi delle zone con molto fango di tipo "colloso" non c'è nulla da fare; anche se cammini spingendo la bici le ruote si impastano dopo poco, non resta che caricare la bici in spalla e spostarsi fuori dal fango (ad esempio camminando lateralmente su prato, rocce o bosco)

 

[trademars]

quindi stare in piedi sui pedali o seduti sulla sella non cambia niente??

 

[ADexu]

No, non cambia nulla, mi è capitato un paio di volte di trovare un fango tanto colloso da dover caricare la bici in spalla ma di avere comunque difficoltà a muovermi dato che dopo pochi passi mi son ritrovato due chili di pastone colloso sotto ogni suola..... altro che pedalare in piedi o seduto!

Questo è uno dei tratti incriminati, ma non il peggiore....

 

[Bowhrik]

Madooo........Rischio sabbie mobili.....

 

[tostarello]

anche il fango "liquido" non scherza

http://img409.imageshack.us/my.php?image=dscn1865yz8.jpg

 

[R80]

Porca miseria!!!!
Anzi....
credo sia anche peggio!!!

 

[enry_mega_drop]

In questi casi una single speed rigida aiuta. Se però la situa è proprio mostruosa carichi in spalla e via!

 

[trademars]

si è decisamente peggio il fango liquido..purtroppo a quanto pare dalle mie parti il terreno è argilloso un pò ovunque, cercherò da un altro versante magari più lontano dal mare

 

[Rouges]

sono uscito pochi giorni fa in bici e ho trovato un percorso con molto fango, i primi km tutto ok, dopo un pò del fango si è accumulato tra la ruota posteriore e il telaio e tra la ruota anteriore e la forcella, e le ruote non si muovevano più, ho dovuto togliere il fango con le mani, ma dopo qualche metro mi ritrovavo infangato e fermo...

Così... non mi è ancora capitato... caspita!

 

[R80]

Così... non mi è ancora capitato... caspita!

Beh, la cosa cambia molto ovviamente anche da zona in zona!!!
Ci sono punti con fondi in cui una situazione del genere è all'ordine del giorno,
fondi invece dove una situazione del genere non si crea mai!!!

 

[gutemberg]

BENVENUTO nel splendido mondo delle ruote grasse....

 

[trademars]

eheh però i primi km mi sono divertito, peccato che la ruota di dietro scivolava come sul sapone...

un altro dubbio mi sorge, prima di uscire vedendo il tempo, ho pensato di montare i copertoni meno incisi 1.95 dietro e davanti al posto di 2.1 con incisioni più marcate (non so se si chiamano incisioni, comunque sono quella sorta di tacchette del copertone)

se lasciavo i 2.1 più incisi secondo voi cambiava qualcosa??? di sicuro scivolavo di meno

 

[Marcoz]

continuare a pedalere sui pedali o seduti, oltre a non servire a nulla, può essere molto dannoso.
Se ti va bene svernici la parte interna dei foderi alti del carro, come è successo a me, se ti va male il fango si accumula anche sul cambio con altissima probabilità di rottura

 

[BIRD65IT]

Ieri sono andato a pedalare in condizioni di fango non estreme, come quelle postate qui.
Da neofita nelle uscite off road, credo di aver capito che quando c'è il fango conviene cercare di mettere rapporti più alti... o sto dicendo una belinata?

 

[tostarello]

...

un altro dubbio mi sorge, prima di uscire vedendo il tempo, ho pensato di montare i copertoni meno incisi 1.95 dietro e davanti al posto di 2.1 con incisioni più marcate (non so se si chiamano incisioni, comunque sono quella sorta di tacchette del copertone)

...

col fango è preferibile usare copertoni con sezione minore e tasselli più radi, ma in assenza di fango tali gomme hanno minor tenuta

Ieri sono andato a pedalare in condizioni di fango non estreme, come quelle postate qui.
Da neofita nelle uscite off road, credo di aver capito che quando c'è il fango conviene cercare di mettere rapporti più alti... o sto dicendo una belinata?

meglio evitare l'uso del padellino in quanto con esso la catena si avvicina al copertone e raccoglie il fango che è sulla gomma

 

[apeschi]

A me e' capitato qualche volta di trovarmi nel fango, pero' mai cosi' colloso.

Personalmente, se posso evito di finirci dentro, in quanto non mi diverte per nulla pedalare con il fango.

Dopo di che se capita, pazienza, se posso evitarlo lo evito proprio per evitare di rovinare la bici o il telaio o altro.

Per quanto riguarda il rapporto, io in generale preferisco usare sempre il rapporto piu' lungo e duro che riesco ad utilizzare in ciascuna situazione (ma qui so che sbaglio io, il motivo della mia scelta e' dovuto al fatto che ho abbastanza forza nelle gambe per poter spingere anche rapporti duri lentamente, e poco fiato per poter pedalare velocemente, (sono un diesel praticamente, tanta copia ai bassi regimi) , quindi pedalo lento con rapporti piu' duri perche' rendo meglio).

Nel caso del fango, come in ogni situazione di scarsa aderenza, usare marce lunghe, permette secondo me di scaricare meno potenza sulla ruota. o meglio di scaricare piu' progressivamente la potenza, evitando il pattinamento della ruota (un po' come partire in seconda o in terza con la neve in automobile senza dispositivi antipattinaggio).

 

[timmy]

Pneumatici ottimi per fango: Michelin XCR MUD 26X2, favolosi!
N.B. però con fango "colloso" c'è poco da fare, l'unica è... evitarlo!

 

[tananai]

Anche io odio il fango, se posso lo evito e comunuqe meglio se possibile prenderlo di slancio con rapporto un pò + lungo