Trek superfly 9

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french70

Biker popularis
Ho acquistato la superfly 9 modello2015 in alluminio. Montata sram g1 con la singola da 32, forcella rock schok SID. Pedali xt e ruote bontrager. La davano per 10,7 kg senza pedali, ma una volta a casa l'ho pesata.....11,3kg! Con i pedali xt. Ma la delusione più grande sono state le ruote: anteriore con disco xt senza copertone 1 kg, ruota posteriore con disco xt, senza copertone 1,5 kg!!
Datemi qualche consiglio su un paio di ruote leggere grazie.
 

dagim

Biker serius
23/2/08
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bergamo
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che ruote monta ??
le mustang tlr ??
oppure le pro??
il peso in che taglia e'???
in taglia 19.5 viene 10.8 senza pedali!!!
per il peso delle ruote direi che e' nella norma!!
per le nuove ruote adesso stanno andando di moda quelle con il canale da 17 oppure da 30 che pare siano piu comode ,piu stabili ,stallonano di meno e permettono pressioni minori di gonfiaggio!!!
cmq per un paio di ruote decenti almeno ti devi spendere sulle 5/600 euro!!!
ho fai la spesa grossa oppure e' meglio tenere quelle di serie!!!
io ho la superfly 9.8 e monta le mustang tlr pro che hanno i mozzi straigthpull!!
belline ma niente di che!!
volevo cambiarle con un paio di assemblate con cerchio in carbonio e mozzi dt swiss 240!!!!canale 30!!!
prezzo 1500!!!!!!!!!!
mi tengo le mie!!!!!!!!
 

dagim

Biker serius
23/2/08
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come le mie!!!
in effetti le ruote di per se non sono pesantissime !!anzi sono anche belline direi!!
ci sono copertoni anche da 650 grammi!!!
poi se ci metti 200 grammi di camera oppure 120 di valvole e lattice!!!
fai presto ad arrivare al kilo!!
sinceramente o fai il salto di qualita di quelli seri se non no vale la pena cambiare le ruote tantomeno le pro!!!
 

french70

Biker popularis
Credo tu abbia ragione. La bici era in offerta e l'ho pagata 1500 con i pedali compresi. Spendere altrettanto solo per le ruote mi sembra una follia! E ho visto che per avere una 29 che sia sotto i 10 kg bisogna spendere un patrimonio. Ho anche pensato di latticizzare, ma non so in effetti quanto si risparmia in peso, stiamo parlando forse di 100-200 grammi totali? Ininfluenti!
La tengo così, e cerco di pedalare di più, così perdo io un kg e risparmio un bel po' di soldi.
 

dagim

Biker serius
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Credo tu abbia ragione. La bici era in offerta e l'ho pagata 1500 con i pedali compresi. Spendere altrettanto solo per le ruote mi sembra una follia! E ho visto che per avere una 29 che sia sotto i 10 kg bisogna spendere un patrimonio. Ho anche pensato di latticizzare, ma non so in effetti quanto si risparmia in peso, stiamo parlando forse di 100-200 grammi totali? Ininfluenti!
La tengo così, e cerco di pedalare di più, così perdo io un kg e risparmio un bel po' di soldi.

ti sei risposto da solo e come logica vuole!!!
secondo me neeee!!!
una bici da 29 e ripeto 29 sotto i 10 kg costa un capitale!!!
sugli 11 e' gia un buon compromesso!!
ci sono bici che pesano sugli 8.5 e 9 kg ,vedi il forum ligth bikes, ma ci hanno speso una follia!!
io penso che la tua sia non bella ma stupenda!!!monta la sid !!ottimi componenti!!come la mia solo che io ho il telaio in carbonio!!
io ho la superfly 9.8 ma con la doppia!!
che per me e' utilissima!!
latticizzare ,si puoi farlo ma risparmi 100 grammi !!
per le bontrager serve poi il flat apposta!!
io le avevo latticizzate ,poi ho forato e niente il foro non si era tappato nemmeno con il lattice ne con la bomboletta!!
meno male che avevo la camera !!
cambiata sporcando tutto di lattice!!
penso che alla lunga la camera sia sempre la soluzione giusta!!
poi ci sono camere tipo le scwalbe che pesano 140 gr !!!
e addirittura sugli 80 grammi , ma costano sulle 17 euro!!
alla fine io peso 82 e sono 177!!!
curiosita!!quanto sei alto per aver scelto la 18.5/17.5?????sono sempre in dubbio con le taglie io!!!!!!!!
percio l'unica e' pedalare e pesare un po di meno e poi vedrai che il kili piu o meno non lo senti!!!
ciaooooooooooooo1!!!!
 

french70

Biker popularis
Io sono 178 per 70 kg. Ho avuto modo di provare sia la 19,5 che la 18,5. Con quella più grande non mi trovavo bene, allora ho optato per la 18,5 misura trek. Comunque i copertoni pesano 690 grammi!! Ho visto che Se monto già dei rocket ron EVO risparmio 200 grammi a ruota, spendo al massimo 80 euro e tolgo quasi mezzo kilo. Giusto per stare in pace con la testa! Tanto poi sono tutte pippe mentali ;)
 

Sly*

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Benvenuto nella Trek family!
Per quanto riguarda le pippe sul peso, tutto ciò che riesci a togliere dalle masse rotolanti lo avverti, eccome! Quindi ben venga la latticizzazione! Se il trend è quello ci sarà un motivo (e non è solo moda...). Piuttosto che alleggerire altre parti (vedi trittico manubrio-reggisella-stem...)

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dagim

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Per quanto riguarda le pippe sul peso, tutto ciò che riesci a togliere dalle masse rotolanti lo avverti, eccome! Quindi ben venga la latticizzazione! Se il trend è quello ci sarà un motivo (e non è solo moda...). Piuttosto che alleggerire altre parti (vedi trittico manubrio-reggisella-stem...)

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Oggi riprovo con la latticizzazione !!
Ho i flat della bontrager asimmetrici ma ho il priblema della valvola
Con quella rettangolare mi perde !
Devo prendere quelle della trek in acciaio con oring oppure cosa usi tu ???
Grazie
 

Sly*

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Oggi riprovo con la latticizzazione !!
Ho i flat della bontrager asimmetrici ma ho il priblema della valvola
Con quella rettangolare mi perde !
Devo prendere quelle della trek in acciaio con oring oppure cosa usi tu ???
Grazie
Mmmh, bella domanda.... Dovrei chiedere al sivende cosa mi ha montato...
Questa è la foto della valvola
uploadfromtaptalk1457964218167.jpg

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dagim

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ma come ti trovi tu con il tubeless e in particolare con il flap di bontrager??
tengono bene ??non hanno perdite o problemi??
a me hanno dato questi flap pero le valvole rettangolari non vanno troppo bene
nemmeno quelle coniche!!
serviranno queste della bontrager??
 

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ma come ti trovi tu con il tubeless e in particolare con il flap di bontrager??
tengono bene ??non hanno perdite o problemi??
a me hanno dato questi flap pero le valvole rettangolari non vanno troppo bene
nemmeno quelle coniche!!
serviranno queste della bontrager??
Io mi trovo benissimo. Da settembre ho bucato una sola volta in un trasferimento da casa a Villa Ada: ho preso un bel chiodo (forse un paio di mm di diametro). I attrice ha fatto il suo lavoro, una gonfiata e uscita salva!!! Nelle settimane successive ho tenuto di più sotto controllo la pressione, ma non scendeva di più rispetto a prima della foratura... [emoji6]

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dagim

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Io sono 178 per 70 kg. Ho avuto modo di provare sia la 19,5 che la 18,5. Con quella più grande non mi trovavo bene, allora ho optato per la 18,5 misura trek. Comunque i copertoni pesano 690 grammi!! Ho visto che Se monto già dei rocket ron EVO risparmio 200 grammi a ruota, spendo al massimo 80 euro e tolgo quasi mezzo kilo. Giusto per stare in pace con la testa! Tanto poi sono tutte pippe mentali ;)

Ciao
Oggi ho ripreso i flat e ho ordinato le valvole bontrager apposite con il lattice no tubes
Quando monto il tutto su una ruota per prova poi ti faccio sapere !
In effetti piu meccanici mi hanno detto che con il.tubeless è. Meglio per una questione di masse rotanti e vabbe funzionalita
Io sono scettico piu che altro per la funzionalità
Al massimo butto tutto nel cassone dell immondizia se non funziona
ciaooooo
 

Sly*

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Ciao
Oggi ho ripreso i flat e ho ordinato le valvole bontrager apposite con il lattice no tubes
Quando monto il tutto su una ruota per prova poi ti faccio sapere !
In effetti piu meccanici mi hanno detto che con il.tubeless è. Meglio per una questione di masse rotanti e vabbe funzionalita
Io sono scettico piu che altro per la funzionalità
Al massimo butto tutto nel cassone dell immondizia se non funziona
ciaooooo
Saresti il primo che sento... [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Scherzi a parte, non ho letto di nessuno che sia tornato alle camere d'aria dopo aver latticizzato... [emoji6]

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