una domanda per chi ha gia la slash 7 in garage (o beh, anche in soggiorno magari... LOL): sono in attesa della mia ma volevo già provvedere a cambiare la guarnitura che non mi piace optando per una 1x10; non trovo però che mov centrale usa: press fit ma quale (diametro? lunghezza asse?). grazie x l'aiuto
però 
mah...io mi trovo da dio e la pedalò benissimo. anche su pendenze sopra il 20% e per dislivelli importanti....non è una bici da corsa ma va bene...ieri eravamo dal Ferro e si sta facendo fare i preventivo per la 2014 650b dando dentro la sua....
Alla fine nella 650b nuova cambierà ruote mettendone di più leggere e robuste.
Cmq c'era una 650b taglia M, l'abbiamo pesata ed è 15 Kg.... un bel cancello in ferro battuto insomma.... andrà anche bene in discesa ma lo voglio poi vedere se viene a farsi i miei giri fotonici da 2000 e passa mt di dislivello!
Bye
P.S.: gran topic attivo, vacca boia che ressa....
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ieri eravamo dal Ferro e si sta facendo fare i preventivo per la 2014 650b dando dentro la sua....
Alla fine nella 650b nuova cambierà ruote mettendone di più leggere e robuste.
Cmq c'era una 650b taglia M, l'abbiamo pesata ed è 15 Kg.... un bel cancello in ferro battuto insomma.... andrà anche bene in discesa ma lo voglio poi vedere se viene a farsi i miei giri fotonici da 2000 e passa mt di dislivello!
Bye
P.S.: gran topic attivo, vacca boia che ressa....
Sei sicuro della bonta' della bilancia???
La mia che e' una slash 7 (2014) con reggisella telescopico pedali flat superstar cassetta pignoni 1070 pesa 13,9 kg
Mi sa che quella che avete pesato dal negoziante era riempita di piombo!
Una domanda ai possessori di slash 2014. io sono in attesa della 7 e vorrei cambiare la guarnitura per fare un 1x10. Non trovo le specifiche del mov centrale tranne il fatto che è un press fit. Mi sapete dire se è un PF30 (quindi asse di 30mm) o meno e se la scatola è di 73 mm di larghezza? così posso iniziare a comprare le due cose che mi servono!
Grazie a tutti x l'aiuto!
Grazie a tutti x l'aiuto!
marbru perdonami non ho ancora guardato...nel week end sono stato preso e sono fuori casa al momento
aNCHE A Mè PARE TANTO 15 KG,NON CENTRO NIENTE NELLA DISCUSSIONE TRANNE CHE è UNA TREK ANCHE LA MIA
)))ma un 2013(sorry maiuscolo)la mia pesata con pedali flat e manubrio renthal fatbar da 78 cm fà 14.200(il resto tutto original),la nuova dovrebbero aver migliorato no?la 9 della nuova la danno a quanto?So long.Brakky
)))ma un 2013(sorry maiuscolo)la mia pesata con pedali flat e manubrio renthal fatbar da 78 cm fà 14.200(il resto tutto original),la nuova dovrebbero aver migliorato no?la 9 della nuova la danno a quanto?So long.BrakkyRagazzi ho una Slash 8 27,5 che bici fantastica, avendo un angolo di sterzo da 65° non pensavo che fosse così pedalabile, ma il meglio di se lo da in discesa, è molto divertente, e come dicono i tester che l'hanno provata è una piccola bici da Dh.
E' normale perché non è un incrocio che andrebbe utilizzato.
Ma ti striscia quando sei in sella oppure "al banco"?
così è' in high a 65,5. basta guardare l adesivo a fianco
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Ah nn ci avevo fatto caso all adesivo, o meglio nn ero riuscito a dargli la giusta interpretazione. Alla fine ho misurato l angolo di sterzo con la livella del cell e da li ho capito che ero in low... Ho fatto 4 ps a terlago ieri e devo dire che è proprio una schiacciasassi anche se nn ho termini di paragone dato che è la mia prima full in salita invece ho patito penso x via della sezione del posteriore e in parte x via del low stasera lo ho girato vi saprò dire nei prossimi giorni
ciao a tutti! un'informazione: la slash ha la predisposizione x il passaggio del cavo del telescopico sotto l'orizzontale? perché mi sembra di vedere degli "anelli" appositi...
Si. ha sia i passacavi integrati sotto l orizzontale x i telescopici con il cavo esterno sia il passaggio x il cavo interno x telescopici tipo reverb stealth... Che xo secondo me è fatto un po' alla c....o nel senso che esce praticamente alla fine del tubo verticale e poi il cavo x arrivare al manubrio deve fare tutto l obliquo x fuori... Boh La cosa migliore secondo me se si gira in singola è usare il passaggio x il deragliatore anteriore e un te tipo ks con il cavo fisso al collarino
a qualcuno di voi il carro post ha iniziato a fare un po' di scricchiolii ? basta lubrificare ?ieri ho aperto la forca per vedere quanti spessori avevo dentro...sorpresa neanche uno....oggi provo con uno....voi settaggio ? pressione forca spessori etc? io sono ancora alla ricerca del giusto set up
non è il carro
...è il tuo fegato!!