È la scelta che ho fatto io...9.7
Upgrade necessari a mio parere:Freni, Ammortizzatore,modifica Rc2 Yari, guarnitura da 170...
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È la scelta che ho fatto io...9.7e' si i freni sram guide sono pessimi, e' vero, se consideri che ho dovuto cambiar anche quelli, ora l ammo, le ruote resistono ma il post ha il cerchio un bel po rovinato, molto delicati come lamentano tutti questi line 30, a sto punto la 9.7 era il miglior compromesso, con i soldi di differenza risparmiati tra la 9.8 ci venivano diversi upgrade, e veniva fuori una bici definitiva montata molto meglio e allo stesso prezzo finale.
e aggiungici pure i cerchi, i bontrager line 30 in allu sono troppo delicati, il mio e' da sostituire a breve, infatti quest anno trek e' corsa ai ripari e sulla 9.8 offre gia le line 30 pro carbon, visto che si son lamentati tutti della qualita' di questi cerchi alluÈ la scelta che ho fatto io...9.7
Upgrade necessari a mio parere:Freni, Ammortizzatore,modifica Rc2 Yari, guarnitura da 170...
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non dico su misura , ma almeno un montaggio , freni e sospensioni, degne delle potenzialita' di questo telaio si, dopo sicuramente il limite saro' io, ma almeno non avro' scuse.Per farsela su misura tanto vale partire dal telaio...
Ehhhhh hahahanon dico su misura , ma almeno un montaggio , freni e sospensioni, degne delle potenzialita' di questo telaio si, dopo sicuramente il limite saro' io, ma almeno non avro' scuse.
se era la versione rc, avrei tenuto la lyric, la lyric e' un ottima forca, ma e' la versione dual position purtoppo che la penalizza molto, rendendola meno sensibile e scorrevole, la fox 36 performance, e' la versione evol? oppure no?Ciao a tutti, ho la possibilità di scambiare la forca lyric dual position 2017 della mia slash con una fox 36 performance sempre 2017.
Cosa ne pensate? lo scambio è alla pari... sono molto combattuto, per favore datemi consigli
allora si puo tentare di prendere la 36 perf. il dual position lo eviteri , crea piu problemi che beneficiSi e' la evol... ma non la elite (che sarebbe la top senza kashima)
no nn e' la evol, e' il modello precedente, peggio ancora della nuova, eviterei di prenderla, io la mia evol con la cartuccia mrp ho risolto il problema del poco sostegno a meta corsa , poi con un minimo di tarature lamelle si riesce ad ottenere un buon risultato, certo la elite e la factory sono un altra cosa, ma io ho trovato un buon compromessoAd occhio si... la levetta della compressione sembra quella...
Ma io mi farei fare le foto dei codici sui foderi...
https://www.dtswiss.com/en/products/wheels-mtb/freeridedownhill/fr-1950-classic/fr-1950-classic/
Dt alu 29 da dh
Vi basteranno?
799+ ivahttps://enduro-mtb.com/en/ext-racing-shox-storia/
Ext storia
Blocco pedal
799..quindi come fox e ohlins circa...
Disponibile gia' in metrico e misura slash...
Tutto made in italy... Vicenza.
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