Trek Session 10

Happykiller · 4/12/07

http://www.pinkbike.com/news/Trek-Session-10-Review-2006.html
http://www.mtbr.com/reviews/Freeride_Full_Suspension/product_125539.shtml
http://www.nsmb.com/gear/trek_07_05.php
http://www.eaststcycles.com/products.php?plid=m6b0s202p492&z=1998

A me piace un fottio, ma non ne ho viste mai in giro... ci sono fiumi di demo, di stinky, sunday, ancillotti, scream, commençial supreme... ma questa?
Ne parlano così bene, esteticamente è molto elegante, è perfettamente rifinita in ogni dettaglio ed è garantita a vita... perché non ce ne sono tante in giro? 240mm d'escursione sono come l'ancillotta, no?

ecco... con una 888, che è una forca più seria...

Mitzkal · 4/12/07

Io tra Pila e Caldirola qualcuna l'ho vista.

Anche a me incuriosisce molto come telaio, anche se esteticamente mi lascia un po' perplesso, magari in all black risulterebbe un po' più snello!

E poi è la bici di Shandro!!!

workout81 · 4/12/07

ce l'ha un mio compare di uscite.....da quando ce l'ha non lo vedo più... non perchè è troppo veloce ma perchè non è più uscito con noi..hhehehehe

l'ho potuta ammirare al bike festival di riva e fa davvero spavento da quanto è ben rifinita e curata... è uno dei miei sogni proibiti...
sa mai che riesca a provarla appena lo rivedo...
peccato che lui sia una belva di muscoli e pesi 100 kg perciò io che ne peso 50 posso fare anche a meno di salirci sopra... che non l'apprezzerei per nulla!!!

Cerrino · 4/12/07

è una delle meglio bici da dh in circolazione, almeno come qualità costruttiva. Le trek sono tutte costruite bene, la 77 è già bellissima e costruita come un orologio. Costano anche come una ferrari, non vorrei sbagliare ma questa qui montata si toccano i 6000 euro.

Happykiller · 4/12/07

completa la 2008 costa 3500£ = 4891€
E' cara, ma non molto più di altre...
Se poi ci monti una 888 rc2x del 2006, e un po' di componenti vecchiotti (una guarnitura, catena e cassetta del 2004 non hanno molto da invidiare a quelle del 2008)...

SAD · 4/12/07

anche a me piace un bordello!!
ce l'ha un mio amico e dal vivo è ancora più bella!!

franc 1 · 4/12/07

non la vedo come bici da dh...ldirola ne ho vista una, ma non era la versione top di gamma...
secondo me è più una bici da droppatore incallito...
la vedrei bene in qualche video...

Happykiller · 4/12/07

io ne vorrei una da accarezzare come un pelouche prima di andare a dormire.

Top Notch Bikes · 4/12/07

a parte il peso... un pò sopra le righe, non mi pare una bike da droppatore dalle geo

Happykiller · 4/12/07

quanto pesa il telaio?

itreb · 4/12/07

Nessuno l'ha detto ma è una delle poche bici ad utilizzare un ammo da 254mm (10") che nonostante la lunga escursione fanno avere un rapporto di leva basso...o-o

Happykiller · 4/12/07

2,7:1
per 9.45" d'escursione = 240mm (10" nominali)

NSMB ha scritto:
The development of the Session 10 was not done in a vacuum. Joel Smith from Manitou talked to us about the fact that much of their rear shock development happens without any knowledge of the final application; they don't know the leverage ratio, the suspension config. or even the target market for the bikes the rear shock will end up on at the beginning of the product cycle. In this case, Manitou and Trek worked together to produce a platform that would be ideally suited to shock and vice versa. First off, Trek engineers went to Manitou to find out the ideal leverage ratio. Manitou has calculated the the optimum leverage ratio for a rear shock on a long travel bike is 2.7:1. That means that for every inch of stroke, the rear wheel arcs through 2.8" of travel. In this case, 3.5" of stroke x 2.7 = 9.45" of travel. A higher leverage ratio produces a shock that lacks small bump compliance (as well as blown-up shocks), while a lower leverage ratio fails to ramp up appropriately. The Session 10 nails that mark and is likely one of the secrets behind the supple, forgiving ride.

konablu · 4/12/07

Vista a Caldirola, veramente molto bella. L'unica cosa da vedere è il peso del telaio + ammo. Per il resto ha tutte le carte in regolare per essere lanciata in discesa.

Mitzkal · 4/12/07

Si, pure io la vedo più indicata alla DH che al FRX.

Anche se pesa parecchio.

Mi pare 22 in ordine di marcia...

Happykiller · 4/12/07

anche a me sembra più indirizzata al DH che non al FRX... però con 22kg, capisco perché non ha molti possessori... ormai le bici da DH vanno sui 16-17kg!

ale socio · 4/12/07

Happykiller ha scritto:
completa la 2008 costa 3500£ = 4891
E' cara, ma non molto più di altre...
Se poi ci monti una 888 rc2x del 2006, e un po' di componenti vecchiotti (una guarnitura, catena e cassetta del 2004 non hanno molto da invidiare a quelle del 2008)...

come è possibile se io sono andato a vedere in un negozio e mi ha detto sui 5700

Iceman Jr. · 4/12/07

A mio modestissimo parere è una biga veramente figa, dal vivo fa ancora più impressione da tanto è bella

Happykiller · 4/12/07

ale socio ha scritto:
come è possibile se io sono andato a vedere in un negozio e mi ha detto sui 5700

oh, il quarto link che ho postato (da cui ho preso la prima foto) dice 3500£

SABBATH · 4/12/07

anche a me piace un casino!! questa che si vede in giro da un poì potrebbe essere la seconda evoluzione!

Mitzkal · 4/12/07

Bellissima, sembra più magra e di tanto!

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