Club Trek Procaliber

sirillus

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Inizio io, ma poi voglio vedere anche le altre Procaliber con i vari montaggi...
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Ma che ruote sono?



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superdreiu

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Sono un po' ibride e diventeranno il secondo set questa primavera: al post sono cerchi SpaceCarbon (canale interno 23mm), mozzo Sram a 32 fori, raggi Alpina, avanti monto il vecchio cerchio sempre SpaceCarbon (canale 21mm), mozzo CarbonTi 28 fori, raggi Sapim. Peso nastrati e valvolati 1380g.


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sirillus

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Sono un po' ibride e diventeranno il secondo set questa primavera: al post sono cerchi SpaceCarbon (canale interno 23mm), mozzo Sram a 32 fori, raggi Alpina, avanti monto il vecchio cerchio sempre SpaceCarbon (canale 21mm), mozzo CarbonTi 28 fori, raggi Sapim. Peso nastrati e valvolati 1380g.


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Ma i mozzi boost dove li hai trovati?



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superdreiu

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Ma i mozzi boost dove li hai trovati?



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Davanti avendo una forcella normale il mozzo è il classico. Lo Sram c'era già a ottobre in circolazione è ormai tutti li stanno producendo. Il prossimo posteriore per me sarà il CarbonTi Boost 148 SP da 28 fori, un gioiello per qualità e peso. Per il davanti il discorso diventa complicato perché sono poche le forcelle con asse da 110 di alta gamma e leggere, per questo rimango sul classico, per ora...


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sirillus

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Davanti avendo una forcella normale il mozzo è il classico. Lo Sram c'era già a ottobre in circolazione è ormai tutti li stanno producendo. Il prossimo posteriore per me sarà il CarbonTi Boost 148 SP da 28 fori, un gioiello per qualità e peso. Per il davanti il discorso diventa complicato perché sono poche le forcelle con asse da 110 di alta gamma e leggere, per questo rimango sul classico, per ora...


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Io come saprei bene ho una reba ma ho già ordinato una fox boost 51mm che dovrebbe pesare pochi grammi in più di quella di adesso ma con tutta un altra funzionalità


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superdreiu

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Comunque hai mai provato una forcella con il mozzo boost?



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No, c'è tanta differenza secondo te? Tanti mi dicono di no e che la differenza si sente per come lavora la forca e per la ruota che usi e non per il 110 Boost !!! Poi vorrei comunque una forca leggera, pensa che prima della SID montavo la WR In carbonio da 1350g!!! La mia con il remoto ora è sotto i 1500g e devo dire che mi trovo meglio anche perché ora è con rake 51 mentre la WR era 42. Poi avevo già una bella ruota Carbon all'anteriore e mi scocciava spendere altri soldi... Certo che in previsione di un nuovo set di ruote il dubbio sul Boost anteriore è forte!!!


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sirillus

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No, c'è tanta differenza secondo te? Tanti mi dicono di no e che la differenza si sente per come lavora la forca e per la ruota che usi e non per il 110 Boost !!! Poi vorrei comunque una forca leggera, pensa che prima della SID montavo la WR In carbonio da 1350g!!! La mia con il remoto ora è sotto i 1500g e devo dire che mi trovo meglio anche perché ora è con rake 51 mentre la WR era 42. Poi avevo già una bella ruota Carbon all'anteriore e mi scocciava spendere altri soldi... Certo che in previsione di un nuovo set di ruote il dubbio sul Boost anteriore è forte!!!


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Io prima di avere la procaliber avevo la sworks ht con la brain in carbonio una bici molto performante e reattiva ma la precisione di questa reba nettamente più economica mi ha stupito , provala e mi dirai


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m@rk

Biker superis
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Io prima di avere la procaliber avevo la sworks ht con la brain in carbonio una bici molto performante e reattiva ma la precisione di questa reba nettamente più economica mi ha stupito , provala e mi dirai


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Ciao, siccome sto per acquistare una s-works ht usata 2014, e sono in riflessione se dirottare su una procalibrr, mi faresti un confronto tra l'impressione di guida delle due bici?
Grazie!
 

sirillus

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Ciao, siccome sto per acquistare una s-works ht usata 2014, e sono in riflessione se dirottare su una procalibrr, mi faresti un confronto tra l'impressione di guida delle due bici?

Grazie!


La sworks era più reattiva però poteva dipendere dalle roval in carbonio però in discesa la trek è più stabile e nello sconnesso molto comoda , un toccasana x la mia schiena


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Finalmente un po' di foto!!! Complimenti e le sensazioni di guida sono come le tue ed è quello che volevo passando da full a front, telaio da front in salita e rilancio con un po' di comodità nello scassato e l'isospeed funziona!!!

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sirillus

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Finalmente un po' di foto!!! Complimenti e le sensazioni di guida sono come le tue ed è quello che volevo passando da full a front, telaio da front in salita e rilancio con un po' di comodità nello scassato e l'isospeed funziona!!!

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Vorrei provarla con le ruote in carbonio per vedere se diventa veramente rigida ma quali Potrebbero andare bene via con le proposte


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pavlinko80

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Tante
Vorrei provarla con le ruote in carbonio per vedere se diventa veramente rigida ma quali Potrebbero andare bene via con le proposte


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come vanno le nitro? io il cerchio in questione l ho montato al posteriore dopo aver distrutto il trade ryde xc , ancora ci ho fatto pochi km, sembra molto più rigido e robusto grazie al hookless penso, poi il peso è buono siamo sui 370gm, tu hai avuto modo di provarli a fondo e farci molti km?
 

sirillus

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come vanno le nitro? io il cerchio in questione l ho montato al posteriore dopo aver distrutto il trade ryde xc , ancora ci ho fatto pochi km, sembra molto più rigido e robusto grazie al hookless penso, poi il peso è buono siamo sui 370gm, tu hai avuto modo di provarli a fondo e farci molti km?


Il mozzo è una cinesata pazzesca meritava di molto meglio


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