Il problema è che per quanto ci si possa allenare alle discese, esistono limiti dati dal buon senso e dallo spirito di autoconservazione. ..in poche parole:io il lunedì vado a lavorare e perciò preferisco scendere un po' più lentamente e in sicurezza...vi ricordo che noi amatori non siamo stipendiati per correre ...poi ognuno faccia le proprie valutazioni.Concordo. Diciamo che manca omogeneitá nella preparazione...quasi fosse piu semplice allenarsi a spingere che allenarsi nella tecnica.
che palle però doversi sorbire prima 80 km di noia
Dipende da punti di vista. Non mi annoio mai in mtb. Mi piace.
Mi sembra che siamo alla solita contrapposizione di chi predilige le discese e vorrebbe che chi va piano per vari motivi lo faccia passare a tutti i costi anche a rischio della sicurezza e di chi gli da fastidio che uno in discesa vada più forte e si diverta di più di lui e per cui farlo passare diventa uno sfregio al suo orgoglio e bisogna ostacolarlo. E poi a chi dice che uno vale se va forte in salita, se si trova un lungo ST in salita con davanti persone che vanno piano e non riesce a sorpassarli anche perchè questi non gli danno strada questi cosa pensano. Io penso che quella a cui si sono iscritti è comunque una gara dove ci sono gli amatori ma anche gli agonisti e che bisogna mettere da parte pregiudizi in un senso e nell'altro e usare il buon senso e l'educazione, ne trarranno vantaggio tutti e questo contribuirà sicuramente a rendere la giornata veramente speciale.
Credo che l'intervento di [MENTION=1]marco[/MENTION] fosse ironico...
No. Non lo era. Se lo conoscessi, sapresti come la pensa......del resto lo ha specificato anche dopo. X lui le gare dovrebbero essere più tecniche. Posizione che può essere condivisa o meno, ma leggittima.
Io credo che una gara molto lunga non debba essere anche molto tecnica, anche per una questione di fruibilità alla massa (non tutti hanno tempo per allenarsi adeguatamente fisicamente e tecnicamente).
Gare più corte è invece più bello se sono anche tecniche, purchè non pericolose.
Questo a gusto mio, si intende.
A me sembra che nessuno abbia detto nulla di tutto ciò.
Marco ha detto tutt'altro.
A me sembra che nessuno abbia detto nulla di tutto ciò.
Marco ha detto tutt'altro.
Asfalto 40% circa. Sterrato largo e scorrevole un 50%. Sentiero circa 10%.
http://www.3epic.it/?p=Percorso&m=Event Info&sub=2&l=it
Ricordiamoci che il 40% è sul percorso lungo.
E' vero, in questa gara ce ne è parecchio, ma.......i primi 10 km è pure statale, non è bello, ma per il momento alternative non ce ne erano per passare di lì. Partendo da Auronzo il giro non è stravolgibile e non è facile trovare realtà venete che ti lascino fare queste cose. Sono molto meno lungimiranti dell'AA. La prima salita è si asfaltata, ma è stradina di montagna, quindi liscia sinchè si vuole ma abbastanza riproducente una situazione mtb. Di asfaltato resta poi solo la salita delle 3 Cime. Quella non ha veramente alternative. Alle 3 Cime in bici si sale solo da quella. Una seconda edizione, dovrebbe risparmiare i primi 10 km di statale se concludono la ciclabile boschiva. Certo nulla di tecnico. A me non piace il primo tratto di statale e la prima discesa. Sterratone scassato di quelli pericolosi per le velocità che si prendono. Il resto, imho è bello.Speravo di vedere, se non altro, una percentuale minore di asfalto. .......
La zona del Garda è però diversa si presta. In Dolomiti, soprattutto quelle venete (non so il SRH però), i ST sono pochissimi. Non c'è una organizzazione turistica in tal senso, renderli e mantenerli ciclabili costa/costerebbe molto, perchè le intemperie sono molto più devastanti della zona Garda. Senza contare i divieti che inibirebbero il transito e pertanto non vi sono molti posti atti alla ciclabilità in ST.Ho anche spesso detto che per me la granfondo per antonomasia è la Ronda Extrema del Garda, dove la percentuale su sentiero è molto alta, e spesso tecnico.......
Se una gara è tecnica conta anche saper andare in bici. Se è un'autostrada conta solo essere dei muli da allenamento. Tanto vale fare una granfondo su bdc
86.4 x 40% = 34.5 km.
Insomma, la stima a spanne del Sembola di 40 km di asfalto non era proprio campata in aria come qualcuno diceva otto mesi fa
Visto il tanto asfalto in partenza pensavo di fare come Contador.....parto con la bdc e dopo 40km ,alla fine dell'asfalto cambio con la mtb!!!! 😜😜 ahahaha
Sul punto il regolamento non è chiaro.Visto il tanto asfalto in partenza pensavo di fare come Contador.....parto con la bdc e dopo 40km ,alla fine dell'asfalto cambio con la mtb!!!! ���� ahahaha
Sul punto il regolamento non è chiaro.
Cito dal punto 6.2 del regolamento di gara:
La 3EPIC TRE CIME DI LAVAREDO è una gara di mountain bike e vi si può prendere parte esclusivamente con biciclette idonee e in corretto stato di manutenzione.
Quasi quasi arrivo su a Pian dei buoi con la bdc (che per me è idonea) e li la cambio con la mia full.
Sul punto il regolamento non è chiaro.
Cito dal punto 6.2 del regolamento di gara:
La 3EPIC TRE CIME DI LAVAREDO è una gara di mountain bike e vi si può prendere parte esclusivamente con biciclette idonee e in corretto stato di manutenzione.
Quasi quasi arrivo su a Pian dei buoi con la bdc (che per me è idonea) e li la cambio con la mia full.
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