TRASPORTO BICI in macchina

Wilmer · 20/10/11

Ciao a tutti, mi sono letto un po di topic perchè mi interessava l'argomento, mi son fatto le mie idee ed ho visto qualche dubbio sul portabici posteriore...

ElyGiant ha scritto:
... cmq guarda io ti dico quanto mi è stato detto da un autoricambi della mia zona che in trentino il trasporto di bici è consentito soltanto con il portapacchi (quello spora l'auto per capirci) mentre quello da mettere dietro e consentito soltanto alle auto con targa tedesca...

appena puoi riferiresti all'autoricambi che anche il Trentino è Italia, e vale anche lì quello che vale da altre parti..?? fagli notare inoltre che Germania ed Italia fanno entrambe parte della Comunità Europea, la quale emana Direttive che ogni stato membro assimila nella sua legislazione (quindi in teoria Italia e Germania dovrebbero avere le medesime leggi, e cmq finchè gira in Italia il tedesco sottostà alla legge Italiana, niente di più, niente di meno...)

burdenbike ha scritto:
di sicuro tutte le auto che trasportano le bici dietro devono avere il cartello bicolore
dei carichi sporgenti e lasciare visibili e scoperte targa e luci posteriori...
per le sporgenze laterali...non sono ferrato!!

Per gli autoveicoli sono ammesse sporgenze di carico (ma non di quelli di scarsa percezione, tipo pali, lastre, bastoni...) fino a 30 centimetri per lato, comunque non superando mai una larghezza complessiva di 2,55 cm.
Confermo il pannello bianco - rosso per carichi sporgenti e non coprire targa e dispositivi luminosi (in caso di portabici basso lo stesso dovrebbe essere munito di fanalini e alloggio per targa ripetrice).

Spero di essere stato utile a qualcuno..

Uphill · 21/10/11

Ciao a tutti
io ho preso un portabici (due binari) da montare sulla ruota di scorta della mia Daihatsu Terios (macchina alta 1.70 quindi niente portabici da tetto ) e sto chiedendo ad agenti del traffico (polizia locale) per capire quali sono gli obblighi di segnalazione per la sporgenza longitudinale e laterale (ruote della bici). Mi pare pero' che non esista una regola precisa e definita seguita la quale uno stia tranquillo di non esser multato.
Uno mi ha detto che dev'essere omologato il portabici, un altro si e' perso nello scartabellare la normativa, un terzo ha affermato che se trovo uno pignolo mi puo' multare. Quello che alla fine (ho letto tutte e trentanove le pagine di questo 3d) mi pare assodato e' che:
- c'e' un tot di tolleranza nei controlli
- e' indispensabile il cartello per carichi sporgenti
- la sporgenza laterale dalla sagoma veicolo e' ammessa fino a 30 cm. per lato, se quel che sporge non e' "poco visibile"
- la sporgenza longitudinale non puo' superare i 3/10 della lunghezza del veicolo
- se targa e/o luci risultano coperti occorre l'apposito "ripetitore", ma non e' chiaro se la "seconda targa" debba esser rilasciata ufficialmente o composta con lettere adesive dal sottoscritto.

marcus69 · 21/10/11

se anche la polizia locale non è certa stiamo messi bene...
.....la mia prossima auto sarà una opel flexfit....

burdenbike · 21/10/11

Uphill ha scritto:
Ciao a tutti
io ho preso un portabici (due binari) da montare sulla ruota di scorta della mia Daihatsu Terios (macchina alta 1.70 quindi niente portabici da tetto ) e sto chiedendo ad agenti del traffico (polizia locale) per capire quali sono gli obblighi di segnalazione per la sporgenza longitudinale e laterale (ruote della bici). Mi pare pero' che non esista una regola precisa e definita seguita la quale uno stia tranquillo di non esser multato.
Uno mi ha detto che dev'essere omologato il portabici, un altro si e' perso nello scartabellare la normativa, un terzo ha affermato che se trovo uno pignolo mi puo' multare. Quello che alla fine (ho letto tutte e trentanove le pagine di questo 3d) mi pare assodato e' che:
- c'e' un tot di tolleranza nei controlli (balle...se mi controlli ed ho ragione non puoi multarmi)
- e' indispensabile il cartello per carichi sporgenti (vero)
- la sporgenza laterale dalla sagoma veicolo e' ammessa fino a 30 cm. per lato, se quel che sporge non e' "poco visibile" (credo non si possa eccedere i 30 cm o i 2.55 m in ogni caso, visibile o meno)
- la sporgenza longitudinale non puo' superare i 3/10 della lunghezza del veicolo (vero)
- se targa e/o luci risultano coperti occorre l'apposito "ripetitore", ma non e' chiaro se la "seconda targa" debba esser rilasciata ufficialmente o composta con lettere adesive dal sottoscritto (una targa artigianale non è consentita dal C.d.S.).

commenti a lato ed in neretto...

Wilmer · 21/10/11

Uphill ha scritto:
... Mi pare pero' che non esista una regola precisa e definita seguita la quale uno stia tranquillo di non esser multato.
Esiste il Codice delle Strada, che come tutte le leggi italiane è interpretabile... dipende da come si svegliano la mattina un agente di polizia che ti controlla, un eventuale giudice di pace a cui farai ricorso...
Uno mi ha detto che dev'essere omologato il portabici, (senza ombra di dubbio!) un altro si e' perso nello scartabellare la normativa (credo che il 90% tra polizia, carabinieri e vigili non ne sa tanto in materia), un terzo ha affermato che se trovo uno pignolo mi puo' multare (vedi il primo commento...). Quello che alla fine (ho letto tutte e trentanove le pagine di questo 3d) mi pare assodato e' che:
- c'e' un tot di tolleranza nei controlli ()
- e' indispensabile il cartello per carichi sporgenti (esatto)
- la sporgenza laterale dalla sagoma veicolo e' ammessa fino a 30 cm. per lato, se quel che sporge non e' "poco visibile" (in questo caso i cartelli diventano 2, uno per estremità della sagoma sporgente, rivolti posteriormente)
- la sporgenza longitudinale non puo' superare i 3/10 della lunghezza del veicolo (vero per sporgenze di carico di merci INDIVISIBILI, tipo una canoa... per la merce divisibile non è ammessa sporgenza!! E da qui si parte con l'interpretazione: considerando che è ammesso applicare posteriormente il portabici, e che lo stesso è indivisibile, diciamo pure che il portabici con le bici può sporgere posteriormente non oltre i 3/10 della lunghezza tot del veicolo. misurate dal fanale posteriore al punto di sporgenza più lontano, base del portabici o manubrio che sia...)
- se targa e/o luci risultano coperti occorre l'apposito "ripetitore", ma non e' chiaro se la "seconda targa" debba esser rilasciata ufficialmente o composta con lettere adesive dal sottoscritto. (la targa ripetitrice è quella gialla a cui applichi i caratteri alfanumerici adesivi, la richiedi in motorizzazione, quelle che trovi dai benzinai con la "R" rossa adesiva non sono omologate)

... Al tutto aggiungi che il carico posteriore non deve celate (in toto o parzialmente) la visuale posteriore al conducente (se hai i retrovisori esterni sx e dx quello interno può anche essere coperto...)

Vale anche per le bici caricate all'interno dell'abitacolo, aggiungendo che il carico non si deve muovere e non deve essere d'ostacolo ai movimenti del conducente.......

Wilmer · 21/10/11

burdenbike ha scritto:
c'e' un tot di tolleranza nei controlli (balle...se mi controlli ed ho ragione non puoi multarmi)

Se chi ti contolla PENSA di aver ragione TI MULTA e basta, poi vai di ricorso...............

Uphill · 21/10/11

Grazie per le aggiunte, le conferme e le rettifiche alle mie deduzioni finali (?).... resta il fatto che non esiste (o non e' facilmente raggiungibile)una normativa chiara, esplicita e univoca a cui uniformarsi senza incertezze, ma questo probabilmente fa parte delle caratteristiche del nostro Bel Paese

burdenbike · 21/10/11

Wilmer ha scritto:
Se chi ti contolla PENSA di aver ragione TI MULTA e basta, poi vai di ricorso...............

devi multarmi secondo una norma del C.d.S., mica te ne puoi inventare una qualsiasi...
certo, tu che porti le bici devi sapere quali articoli disciplinano le modalità del trasporto così da poter controbattere in maniera adeguata...

kailed · 21/10/11

marcus69 ha scritto:
se anche la polizia locale non è certa stiamo messi bene...
.....la mia prossima auto sarà una opel flexfit....

ma la bionda è compresa nel pacchetto ?

marcus69 · 21/10/11

kailed ha scritto:
ma la bionda è compresa nel pacchetto ?

perchè ti serve un aiuto per caricare le bici.....?

burdenbike · 21/10/11

kailed ha scritto:
ma la bionda è compresa nel pacchetto ?

le anoressiche ve le lascio...io preferisco "le gocciole"...

kailed · 21/10/11

marcus69 ha scritto:
perchè ti serve un aiuto per caricare le bici.....?

"serve" no ma vuoi mettere avere una bionda che ti (s)carica la bici, ti fa un paio di massaggini, etc, etc

Babiffo · 21/10/11

ElyGiant ha scritto:
No niente cellulare sono io che sono leggermente dislessica, cmq guarda io ti dico quanto mi è stato detto da un autoricambi della mia zona che in trentino il trasporto di bici è consentito soltanto con il portapacchi (quello spora l'auto per capirci) mentre quello da mettere dietro e consentito soltanto alle auto con targa tedesca....

Confermo che questo venditore ti ha detto un'enorme stupidaggine.
Io viaggio sulle strade del Trentino e dell'Alto Adige da anni con il portabici posteriore e sono stato fermato più volte per controlli.
Hanno sempre guardato il carico (luci e targa libere, cartello carichi sporgenti omologato), ma nessuno mi ha mai contestato nulla.

Qualcuno ha già postato la circolare del Ministero dei Trasporti del 27 novembre 1998 (13 anni fa, non ieri !!) in cui il codice della strada italiano (su tutte le strade dello stato italiano) accoglie i portabici posteriori in conformità alla circolazione di questi dispositivi negli altri paesi europei.

Io tengo sempre una copia in macchina della circolare menzionata da esibire nel caso qualche vigile di qualche maso sperduto fosse rimasto allo Statuto del Terzo Reich.

Babiffo · 22/10/11

marcus69 ha scritto:
se anche la polizia locale non è certa stiamo messi bene...
.....la mia prossima auto sarà una opel flexfit....

Ottima soluzione.
Peccato però che sia un optional che costa ben più di un portabici.

magicsign · 22/10/11

Butto giu i sedili posteriori e con una copertina bella grande copro le ruote per non segnare la macchina...è una soluzione piuttosto lunga e scomoda ma per il momento non mi va di investire per un montante porta bici...

simone ktm · 22/10/11

domandona!!

da anni che vado in mtb e ho sempre buttato le bici dentro abbattendo i sedili e togliendo la ruota anteriore...
attualmente nella mia golf serie6 riesco a mettere 2 bici stendendo i sedili e togliendi le ruote anteriori... ma non c'è posti per altro (ho anche 2 bambini)l'anno prossimo vorrei girare un pò di più e prtarmi via anche la famiglia,quindi dovrei pensare di mettere le bici all'esterno lell'auto...

Secondo voi i portabici da tetto, per intenderci il modello che pinza il telaio appena sopra i pedali, abbinato a un telaio in carbonio può creare problemi?? cioè la pressione del morsetto che stringe il telaio potrebbe danneggiarlo??
a me danno più fiducia i portabici da tetto in cui si mette la bici togliendo la ruota anteriore il mio problema è che mi sta arrivando una cannondale flash con lefty.... dovrei comprare l'adattatore per lefty che costa una 50ina di euri....

Tc70 · 22/10/11

simone ktm ha scritto:
domandona!!

da anni che vado in mtb e ho sempre buttato le bici dentro abbattendo i sedili e togliendo la ruota anteriore...
attualmente nella mia golf serie6 riesco a mettere 2 bici stendendo i sedili e togliendi le ruote anteriori... ma non c'è posti per altro (ho anche 2 bambini)l'anno prossimo vorrei girare un pò di più e prtarmi via anche la famiglia,quindi dovrei pensare di mettere le bici all'esterno lell'auto...

Secondo voi i portabici da tetto, per intenderci il modello che pinza il telaio appena sopra i pedali, abbinato a un telaio in carbonio può creare problemi?? cioè la pressione del morsetto che stringe il telaio potrebbe danneggiarlo??
a me danno più fiducia i portabici da tetto in cui si mette la bici togliendo la ruota anteriore il mio problema è che mi sta arrivando una cannondale flash con lefty.... dovrei comprare l'adattatore per lefty che costa una 50ina di euri....

Con poco più di 50 euri però ti prenderesti anche un portabici posteriore,e se riesci a fare tutto secondo le norme prendersti 2 piccioni con una fava...al limite i bagagli li caricherai dalle portiere laterali..o no?!

burdenbike · 22/10/11

io ho visto in funzione questi...
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/159141/cat/50
il morsetto che tiene ferma la bici lavora in maniera molto delicata...

Babiffo · 22/10/11

Confermo che con il Thule Proride 591 non ci sono assolutamente problemi, sia perchè è stato progettato per i telai grandi (fino a 100mm di diametro) sia perchè la pinza interna è completamente gommata e permette un fissaggio sicuro senza caricare il telaio.
Ce l'ha mio fratello e lo usa da un paio di anni con una Scott Scale 20.

Io invece dopo anni di portabici posteriore ho preferito il Thule Outride 561 con il fissaggio alla forcella e ne sono entusiasta ... ma la mia Reba ha 2 steli, chi ha la Lefty non saprei come possa fare.

visualbros · 22/10/11

Babiffo ha scritto:
Io invece dopo anni di portabici posteriore ho preferito il Thule Outride 561 con il fissaggio alla forcella e ne sono entusiasta ... ma la mia Reba ha 2 steli, chi ha la Lefty non saprei come possa fare.

ho letto su internet che insieme danno l'adattatore per PP20mm

mi sai dire se va bene per le punto prima del 2000?
e se possibile magari in pm quanto lo hai pagato? grazie =)

il mio non mi permette di portare tutti i tipi di biciclette mtb con canna da donna o molto sloopate non ci vanno

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