Trasmissione usurata?

Anto00RR · 20/8/17

Salve a tutti, vorrei sapere come capire se corone e pignoni della mia trasmissione sono usurati...
Il pacco pignoni se non erro è uno sram x7 9v 11/34
La guarnitura è una sram/truvativ s600

La trasmissione ha all'attivo circa 1800km/2000 ovviamente tot km sono in discesa e quindi non pedalati, la catena non è mai stata cambiata ma dopo quasi ogni.uscita è sempre stata pulita e lubrificata

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tetonazionale · 20/8/17

Secondo me vanno bene. D'altronde hai fatto poca strada. La catena testala con il calibro apposito ma a 2000 km sono pochi per una catena 9v. Molto pochi se l'hai trattata bene come dici.

Inviato con Shimano 4G

Minitrek · 20/8/17

se li hai fatti totalmente in discesa certamente non è consumato nulla, ma a quel chilometraggio cambia la catena e compra sempre quell'attrezzino per misurarla...

tetonazionale · 20/8/17

Minitrek ha scritto:
se li hai fatti totalmente in discesa certamente non è consumato nulla, ma a quel chilometraggio cambia la catena e compra sempre quell'attrezzino per misurarla...

2000 km cambiare catena 9v?

Inviato con Shimano 4G

Minitrek · 20/8/17

tetonazionale ha scritto:
2000 km cambiare catena 9v?

Inviato con Shimano 4G

perché ti sembra strano?
sai che si usurano più quelle?
se e' allungata, la cambi anche dopo 500

Anto00RR · 20/8/17

Va bene ora la cambio, ma se volessi trasformare a 2x9 la trasmissione mi.conviene?
L'x7 9v può essere passato a 10 cambiando manettino?

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franchi · 20/8/17

Prendi l'attrezzino per misurare l'allungamento catena e cambiala quando arriva allo 0.75%; non prima.
Se fai cosi', il resto della trasmissione durera' diversi cambi di catena.

Se raggiungi o vai oltre l'1%, allora tutta la trasmissione s'e' compromessa e, cambiando solo catena, non tiene piu'; scivolera' sui pignone facendo degli scatti nella pedalata.
A 'sto punto o cambi tutto o tieni tutto cosi'; c'e' chi ha tenuto la trasmissione per diverse migliaia di Km senza cambiare mai nulla; il rischio e' quello di trovarsi con la catena spezzata.

A occhio noterai che i denti di pignoni e corone, consumandosi, si faranno sempre piu' appuntiti rispetto ad analoghi nuovi.

Anto00RR · 20/8/17

franchi ha scritto:
Prendi l'attrezzino per misurare l'allungamento catena e cambiala quando arriva allo 0.75%; non prima.
Se fai cosi', il resto della trasmissione durera' diversi cambi di catena.

Se raggiungi o vai oltre l'1%, allora tutta la trasmissione s'e' compromessa e, cambiando solo catena, non tiene piu'; scivolera' sui pignone facendo degli scatti nella pedalata.
A 'sto punto o cambi tutto o tieni tutto cosi'; c'e' chi ha tenuto la trasmissione per diverse migliaia di Km senza cambiare mai nulla; il rischio e' quello di trovarsi con la catena spezzata.

A occhio noterai che i denti di pignoni e corone, consumandosi, si faranno sempre piu' appuntiti rispetto ad analoghi nuovi.

Mi mandate un link di quello più economico così lo ordino al volo?

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franchi · 20/8/17

Io ho questo:
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/calibro-controllo-usura-catena-x-tools-/rp-prod10219
ma non so se e' il piu' economico.

tetonazionale · 20/8/17

Minitrek ha scritto:
perché ti sembra strano?
sai che si usurano più quelle?
se e' allungata, la cambi anche dopo 500

Forse hai ragione tu. Io prendevo come paragone le 11v da strada che io non ho mai cambiato prima dei 5000. Pensavo che una 9v essendo più massiccia durasse lo stesso.

Inviato con Shimano 4G

DrZivago · 20/8/17

Al 99,9% non solo la trasmissione è perfetta ma lo sarà anche la catena.

2000 km sono davvero pochi.

Non farti condizionare dai fenomeni che al posto delle gambe hanno un 6 cilindri e si mangiano una catena in 300 km.....

Minitrek · 20/8/17

tetonazionale ha scritto:
Forse hai ragione tu. Io prendevo come paragone le 11v da strada che io non ho mai cambiato prima dei 5000. Pensavo che una 9v essendo più massiccia durasse lo stesso.

Inviato con Shimano 4G

DrZivago ha scritto:
Al 99,9% non solo la trasmissione è perfetta ma lo sarà anche la catena.

2000 km sono davvero pochi.

ma figurati, non si tratta di avere ragione: io l'ho cambiata a 2055 chilometri e sicuramente poteva andare ancora un po', ma perché rischiare?
probabilmente sarà tutto ancora in ordine, ma anto già sa' che deve munirsi del misuratore...
@Anto00RR vero? :-)

DrZivago · 20/8/17

Minitrek ha scritto:
ma figurati, non si tratta di avere ragione: io l'ho cambiata a 2055 chilometri e sicuramente poteva andare ancora un po', ma perché rischiare?
probabilmente sarà tutto ancora in ordine, ma anto già sa' che deve munirsi del misuratore...
@Anto00RR vero?

Si, ma l'utente ci dice di avere fatto solo discesa e di averla pulita e oliata ad ogni uscita... E' poco probabile che l'abbia fatta fuori in 2000 km... probabilmente gli durerà almeno il doppio....

Minitrek · 20/8/17

DrZivago ha scritto:
Si, ma l'utente ci dice di avere fatto solo discesa e di averla pulita e oliata ad ogni uscita... E' poco probabile che l'abbia fatta fuori in 2000 km... probabilmente gli durerà almeno il doppio....

anto lo sa... ;-)

tetonazionale · 20/8/17

[QUOTE="DrZivago,

Non farti condizionare dai fenomeni che al posto delle gambe hanno un 6 cilindri e si mangiano una catena in 300 km.....[/QUOTE]

Questa è buona!
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Inviato con Shimano 4G

Anto00RR · 20/8/17

Ragazzi mi sarò espresso male, ho fatto tot km bene o male un 40% salita+40% discesa+20% pianura non solo discesa, intendevo dire questo, scusate se mi sono espresso male, colpa mia.Cmq ringrazio di cuore tutti, domani vado a misurarla col calibro dal meccaaa

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DrZivago · 21/8/17

Ma si, stai tranquillo. Qualsiasi cosa tu abbia fatto la catena sarà sicuramente ancora buona.

Ti consiglio di comprarti il calibro e di misurartela da te, il mecca potrebbe tirare acqua al suo mulino...

Costa davvero poco e dura ...una vita.

http://www.chainreactioncycles.com/it/it/calibro-controllo-usura-catena-x-tools-/rp-prod10219

DolomiteDOC · 23/8/17

2000 km su bici da strada sono pochi, in mtb ci sono davvero troppe variabili per dare un giudizio basato sul chilometraggio.. quanto si pulisce la catena, dislivello medio per uscita, tipologia di percorsi affrontati.. io in mtb le cambio in genere a 1000-1500 controllando col calibro per preservare la trasmissione, alla fine la catena è il componente della trasmissione più a buon mercato.

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Boro · 24/8/17

Nonostante la pulisca e lubrifichi ogni uscita non sono mai riuscito a fare piu' di 2000 km con una catena, ovviamente volendo cambiarla prima di distruggere tutto il resto a causa dell'allungamento.
Credo anch'io dipenda molto dai percorsi che si fanno, quindi dire a prescindere la catena dura 6.000 km o dire che ne dura 1.000 ha poco senso, la si controlla ogni tanto ed amen.

Pietro.68 · 24/8/17

dipende anche da tipo di catena che si usa e dal tipo di trasmissione.

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