belin, lo penso dalla presentazione....Ciao Marco,
da amatore agonista con la gamba (senza voler essere immodesto) che fa XC e Marathon ti posso dire che:
1) come dici tu l'1x11 è sufficiente nel 99% dei casi, al massimo cambi corona se proprio devi fare dei percorsi che si preannunciano eccezionalmente ostici
2) nel XC moderno effettivamente lo sbalzo fra un pignone e l'altro non è un fattore determinante, in quanto si va molto di potenza piuttosto che di passa
3) nel caso di salite lunghe trovo però che la spaziatura dei monocorona Sram sia un po' troppo "larga" e ti costringa in varie situazioni a pedalare con un rapporto che non è il tuo: preferirei in quel caso una doppia (possibilmente 2x10 per risparmiare sul peso).
Ovviamente pensiero mio!
Prima che uscisse l'Eagle, Sram mi chiese cosa preferissi: un pacco pignoni spaziato "più stretto" o un pignone più grande del 42 (si riferivano chiaramente al 12v, ma era ancora segreto)? Ho risposto "un 10-42 con un pignone in più". Evidentemente hanno preferito allungare la coperta per raggiungere anche i clienti che non si fidavano della propria gamba sul 10-42, però sarebbe una figata se offrissero anche un pacco pignoni 10-42 12v con spaziatura più stretta. Si avrebbe anche un deragliatore post a gabbia media. Io lo prenderei al volo.
Punti di vista.
Ho capito l' arcano...chiedo scusa...intendevo che non la inserisco mai su ON...ovvero la gabbia mi resta sempre "molla"...
Chiedo venia...ma in tutta sincerità non sento sbatter nulla...forse perché ho coibentato tutto il carro...devo fare una prova...[emoji2]Te credo che è molle... ma così la catena sbatte
E forza Roma!
Non centra niente con l'xt d2 ma tra shimano e sram io scelgo un bel mix
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Azz... dici che manca una maglia?quel deragliatore post così tirato mi fa paura!
Non è una full, quindi non hai tiro catena che te lo possa strappare, io però 2 maglie le aggiungereiAzz... dici che manca una maglia?quel deragliatore post così tirato mi fa paura!
eppure gira tutto molto fluido anche sul 42, per fortuna non lo uso quasi mai prox catena verifico e risolvo [emoji106]
Grazie
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Trovo che una guarnitura 38-26 (o 36-26, come prevista da Shimano per il 2x11, non certo per caso) risulterebbe molto più equilibrata, usando però la piccola fino al 15t (22km/h @90RPM su 29er) ed evitando il 40t con la grande, diversamente da quanto è stato fatto nel test, in cui il 19t è stato l'ultimo pignone usato con la 24 ed il 40t è stato sfruttato anche con la 34.
Lo scopo della frizione è quello di aumentare la tensione della catena sul lato inferiore ed impedirne la caduta dalla corona, su un mono dotato di corona a denti "lunghi" o narrow/wide magari ha poca influenza, ma su una doppia ce l'ha eccomeChiedo venia...ma in tutta sincerità non sento sbatter nulla...forse perché ho coibentato tutto il carro...devo fare una prova...[emoji2]
Lo scopo della frizione è quello di aumentare la tensione della catena sul lato inferiore ed impedirne la caduta dalla corona, su un mono dotato di corona a denti "lunghi" o narrow/wide magari ha poca influenza, ma su una doppia ce l'ha eccome
Stessa cosa che ho pensato anche io.Ciao Marco,
da amatore agonista con la gamba (senza voler essere immodesto) che fa XC e Marathon ti posso dire che:
1) come dici tu l'1x11 è sufficiente nel 99% dei casi, al massimo cambi corona se proprio devi fare dei percorsi che si preannunciano eccezionalmente ostici
2) nel XC moderno effettivamente lo sbalzo fra un pignone e l'altro non è un fattore determinante, in quanto si va molto di potenza piuttosto che di passa
3) nel caso di salite lunghe trovo però che la spaziatura dei monocorona Sram sia un po' troppo "larga" e ti costringa in varie situazioni a pedalare con un rapporto che non è il tuo: preferirei in quel caso una doppia (possibilmente 2x10 per risparmiare sul peso).
Ovviamente pensiero mio!
Prima che uscisse l'Eagle, Sram mi chiese cosa preferissi: un pacco pignoni spaziato "più stretto" o un pignone più grande del 42 (si riferivano chiaramente al 12v, ma era ancora segreto)? Ho risposto "un 10-42 con un pignone in più". Evidentemente hanno preferito allungare la coperta per raggiungere anche i clienti che non si fidavano della propria gamba sul 10-42, però sarebbe una figata se offrissero anche un pacco pignoni 10-42 12v con spaziatura più stretta. Si avrebbe anche un deragliatore post a gabbia media. Io lo prenderei al volo.
Penso l'abbiano scelto sia perchè è quella con il range di marce più ampio (515%)Trovo che una guarnitura 38-26 (o 36-26, come prevista da Shimano per il 2x11, non certo per caso) risulterebbe molto più equilibrata, usando però la piccola fino al 15t (22km/h @90RPM su 29er) ed evitando il 40t con la grande, diversamente da quanto è stato fatto nel test, in cui il 19t è stato l'ultimo pignone usato con la 24 ed il 40t è stato sfruttato anche con la 34.
A dir la verità la configurazione in test è stata scelta da Shimano stessa...
La si può girare come la si vuole, ma la cambiata della corona sarà comunque sempre presente.
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