trasmissione 1x10 economica

[IGUANA80]

Ho allestito una mtb per usarla in città, è un telaio marin 29, ho già montato forcella ruote sella manubrio e freni, adesso tocca alla trasmissione vorrei montare qualcosa tipo 1x10 visto che per quante salite ci siano nella mia città non c'è nulla che prevede l' uso del rampichino e penso che con la dentatura giusta non c'è necessità neanche del 2x ma basta il monocorona con 11-36

avevo idea di prendere tutto il gruppo zee ma non vorrei che fosse la scelta sbagliata o che ci siano alternative che mi sfuggono, considerate che l' utilizzo è esclusivamente urban.

Grazie in anticipo

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[danieles1981]

Resto in casa shimano: puoi usare pacco pignoni XT (11-36) togliendo i rapporti da 15 e da 17, mettendo il 16. Aggiungi il 40/42. Sulla guarnitura monti solo la corona (magari metti un 30/32) e metti tendicatena.
Puoi usare catena shimano xt.
Il gioco è fatto...

 

[IGUANA80]

il problema non è come, ma cosa, non ho idea di che guarnitura usare, pensavo alla zee, per i pacco pignoni inizio con una 11-36 se poi non va bene faccio la modifica. Il deragliatore posteriore? cosa? sempre uno zee o la gabbia corta può dar problemi ?

 

[markxxx79]

la linea zee è pensata per il gravity , quindi su bike dall'enduro in sù...in un uso cittadino , mi sembra un pò esagerato !
io prenderei magari una guarnitura tripla deore e ci tolgo le altre corone lasciando la centrale , serviranno solo delle viti più corte

 

[IGUANA80]

un idea sulla dentatura ? 32? 34 ? 36 credo sia troppo considera che andrò su 11-36 come pignoni .

 

[danieles1981]

A questo punto chiedo, per quale motivo pensi che la monocorona faccia al caso tuo? Per uso cittadino non vedo perchè non dovresti servirti di un 2x9 o 2x10: economico ed in più non ci metti mano...

 

[IGUANA80]

infatti pensavo al 1x10 in quanto abbastanza economico (zee costa quanto se non meno di slx) leggero e semplice, effettivamente andare a prendere una guarnitura deore e poi dovermi mettere a smontare e rimontare quando la zee costa pochi € in più non so se ha senso, vorrei capire con "esagerato" cosa intende mark.

 

[danieles1981]

Credo che intenda che lo Zee non è un "cambio qualsiasi". Nel senso è orientato ad un uso estremo da enduro se non di più.
La sua forma e la sua struttura è da evitare per altri usi. Essendo "piccolino" non riusciresti a sfruttare tutta la gamma dei pignoni dal 11 al 36. Se vedi infatti è molto molto "stretto" e quindi la sua escursione è limitata...

 

[markxxx79]

infatti pensavo al 1x10 in quanto abbastanza economico (zee costa quanto se non meno di slx) leggero e semplice, effettivamente andare a prendere una guarnitura deore e poi dovermi mettere a smontare e rimontare quando la zee costa pochi € in più non so se ha senso, vorrei capire con "esagerato" cosa intende mark.

....intendevo esagerata come finalità d'uso per quello che è nata....come prezzo ci stà...un deore sei sui 60-65 euro ...una zee sui 90 euro....sono solo 30-35 euro di differenza ....però , davvero , io prenderei una doppia deore e chiuso !!!

 

[IGUANA80]

non sto a guardare i 10 o 20 euro, ma prendendo una doppia deore dovrei prendere nche un deragliatore e un comando cambio cosa che mi porterebbe a superare la cifra della singola guarnitura zee, poi li fatto che sia "troppo" non è un problema, potrebbe il preoccuaprmi il "non è indicata perchè pesa uno sproposito" ma non credo che pesi più di un deore 2x.

Cmq pensando a una guarnitura singola stimo 34 o 36 con 11-36 come pignoni, un cambio gabbia corta va bene ?

 

[markxxx79]

Cmq pensando a una guarnitura singola stimo 34 o 36 con 11-36 come pignoni, un cambio gabbia corta va bene ?

si , con la singola un gabbia corta è l'ideale !

 

[valerio_vanni]

E' vero che una bici da città non ha un particolare bisogno di rapporti, ma d'altra parte non ha nemmeno bisogno di una qualità eccelsa.
Un sistema 3x9 o 3x8 Alivio secondo me sarebbe sufficiente, e non dovrebbe costare molto.