Trasformazione mtb in touring

[P@ko]

Ciao a tutti ho una corratec 26 di qualche anno.ha cambio e freni xt. La uso per mtb e ci ho fatto qualche viaggio di pochi giorni per lo più su strada. Da un po stavo valutando di fare un upgrade sostituendo la vecchia dart 3 che non mi soddisfa più (pesa 2,3 kg) . Considerando anche l'uso da viaggio che ne voglio fare , vale la pena comprare una forca migliore per uso mtb o alleggerisco e metto una rigida ? Cambia qualcosa a livello di stabilità con una forcella decisamente più semplice e leggera ?cambiando le coperture da tassellate a lisce posso andare più forte in strada?

Grazie a tutti

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[Minitrek]

Ciao ma la vuoi trasformare in Touring o fare un up della forcella mtb?!
Mi sembri al quanto indeciso.
Se vuoi usarla su strada solamente metti una rigida e con gomme lisce che offrono meno resistenza al rotolamento sicuramente vai più veloce su strada.
Altrimenti puoi solamente cambiare copertoni

 

[P@ko]

Hai ragione , sono un po' indeciso. Vorrei un mezzo più performante per fare Mtb quindi opterei o per un upgrade della mia o con una nuova Mtb . al tempo stesso mi serve una bici da viaggio per le vacanze ,vorrei andare in Sicilia a settembre e con poca spesa potrei migliorare le performance della mia bici su strada mi chiedevo se ne vale la
Pena. Grazie per la tua risposta

 

[P@ko]

Alla fine credo che comprerò una Mtb migliore ma cerco in occasione. La vecchia la uso per i viaggi cambiando i copertoni

 

[Minitrek]

Già, fra poco usciranno i modelli nuovi e potrai usufruire di sconti più elevati ��

 

[andy_g]

Per la rigida non vedo problemi, se vuoi trasfrmarla in touring. Non la metterei troppo corta però per non cambiare le geometrie.

 

[Sebastian99]

Io ti consiglio vivamente di puntare su una forcella rigida e delle gomme con una protezione antiforatura tipo le Marathon Plus della schwarble

 

[cesare RBO]

personalmente sulla mia vecchia mtb trasformata in utility bike uso quasi sempre il set di ruote da XC con le Kenda SB8 2.0 tublessizzate... scorrevoli anche su asfalto, leggere (in confronto alle schwalbe poi...), confortevoli con la forca rigida in carbonio e con le borse "piene", non buchi praticamente mai, adatte a tutto. Mi trovo così bene che il set da strada con le Ritchey Tom Slick sta facendo la muffa in un angolo...