Ciao a tutti,
vivo a Berlino e ho appena acquistato una bella city bike della Haibike, una marca tedesca che fa prodotti di grande qualità. La bici in questione l'ho presa usata per 200 euro, ma va davvero alla grande.
Freni a disco idraulici davanti e dietro, ruote da 28", Shimano slx m662 e deore m530, e una forcell(ina) Santour con escursione piuttosto breve (penso sia 60mm)Rettifica: la forcella è da 80mm!.
Ora, la domanda è:
se cambio pneumatici e cerchi, e magari forcella (mettendoci una 120mm, non di più), posso trasformare la bici in questione in una front e usarla per fare un po' di cross? Chiaramente non penso di fare downhill...però diciamo vorrei poter fare le stesse cose che faccio con la RR 5.2 (che però è rimasta in Italia).
E' possibile, o è follia? Al momento la bici è in assetto "bdc": forcella rigida e pneumatici sottilissimi. Però l'idea di fare "2 in 1" non mi dispiacerebbe affatto.
Che ne dite?
Grazie!
vivo a Berlino e ho appena acquistato una bella city bike della Haibike, una marca tedesca che fa prodotti di grande qualità. La bici in questione l'ho presa usata per 200 euro, ma va davvero alla grande.
Freni a disco idraulici davanti e dietro, ruote da 28", Shimano slx m662 e deore m530, e una forcell(ina) Santour con escursione piuttosto breve (penso sia 60mm)Rettifica: la forcella è da 80mm!.
Ora, la domanda è:
se cambio pneumatici e cerchi, e magari forcella (mettendoci una 120mm, non di più), posso trasformare la bici in questione in una front e usarla per fare un po' di cross? Chiaramente non penso di fare downhill...però diciamo vorrei poter fare le stesse cose che faccio con la RR 5.2 (che però è rimasta in Italia).
E' possibile, o è follia? Al momento la bici è in assetto "bdc": forcella rigida e pneumatici sottilissimi. Però l'idea di fare "2 in 1" non mi dispiacerebbe affatto.
Che ne dite?
Grazie!