Scusate, ma volendo comprarla, dove cavolo si compra una supermax?
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Lefty Supermax
Enve wheels, stem, handlebar and post
Chris King hubs front and rear
XTR shifter, RD, chain brakes and cassette
Raceface Next SL crank
Specialized carbon saddle
Cosa si può volere di più? Cmq la lefty su questa transition non mi convince...esteticamente parlando
ciao a tutti, in questa sezione, si è parlato di corone ovali, non ricordo se samcooper o fitzcarraldo, ha preso la bionicon e siccome ne ho ordinata una, direttamente dal loro sito, chiedo chi è il corriere che ve l'ha consegnata, grazie e scusate l'OT
non ero io
OT [MENTION=5563]sc-addict[/MENTION] ho trovato una bandit 29 in super offerta,telaio 2013 tg M,dici che x me che sono 1.79 veste bene? o e' piccolina?
dalle geo sembrerebbe corta di top tube...
Scusami, modello 2013 dicevi, quindi il reach è 413 mm per la taglia media, non è cortissima. Sul sito la danno per altezze fino a circa 1 metro e 78, quindi siamo li.
Potrebbe andarti bene
e' un po un azzardo perche' non posso provarla,pero' anche l'eventuale esborso non e'esagerato e volevo provare una trail 29....
Più la uso e più mi piace.
Credo di aver trovato un ottimo equilibrio con le ruote superstar con cerchi ryde trace enduro con canale 29mm, montando dietro una nobby nick double defense 2,25 e davanti una onza ibex sempre da 2,2.
Entrambe su questi cerchi lavorano meglio tenendo la pressione un po' bassa, diciamo 1,5-1,7 atm.
Davanti avevo montato sullo stesso cerchio la hans dampf da 2,35: diventa un carrarmato, passa su tutto MA la gomma diventa un vero e proprio pallone e si perde in maneggevolezza e guidabilità, che IMHO sono le doti migliori di questa bici.
La stessa hd montata su cerchio con canale 21mm torna ad essere più guidabile, per quanto, come si legge in giro, se tenuta a pressione bassa tenda a deformarsi un po'.
Ciao, volevo chiederti se si può montare una doppia ( senza deragliatore in quanto cambierei a mano ), la 32 risulta per me troppo lunga..
Hai poi info su cambiamenti 2016 ?
Il deragliatore non si puo' montare, la doppia corona non so , non ci ho mai pensato.
Se prendi una guarnitura sram, anche non la piu' bella, con una cinquantina di euro puoi montare una corona da 28 spiderless
Ok, credo la X9 possa avere lo spider smontabile..
..qualcuno ha info sui prezzi dei nuovi modelli ?
E la Smuggler ha il mozzo Boost oppure no..?
In realtà molte case hanno adottato il 148x12, credo la maggior parte di quelle che hanno rinnovato i modelli, e sono abbastanza convinto che a breve diventerà lo standard, assieme al 110x15 anteriore.Visto che il 150x12 si usa da anni e anni in discesa ( che poi ad es. norco e anche altre usano 142x12 anche x la dh) non potevano usare quello?
Tra due anni proporranno il 152x12?
A me pare che quasi nessuno sia saltato su questo treno, a parte appi to trek e qualche fatty o ventisettemezzopiu', che imho per la maggior parte degli usi e' una cagata colossale.
Carina , quanto per lo piu' inutile, credo invece che sia la possibilita' di montare sulla smuggler ruote da 27,5 con canale largo e gomme da 2,8" ( ci stanno, vedi foto sul sito) per creare a costo zero una bici per fare gli stupidi quando nevica.
Perché è più rigido soprattutto per le ruote 29 ( Kona Honzo e Trek lo usano )
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