Transition Patrol!!

[luca.sushi]

Tutti i telai sono adattabili; basta fare due calcoli e realizzare una biella ad hoc. Vedi le Specialized all'EWS col metrico.
Il problema è che manco morti si mettono a vendere ste bielle per aggiornare lo standard, è meglio venderci una bici nuova

Qui
http://www.mtbcult.it/tecnica/sistema-metrico-rockshox/
C'è scritto che solo transition ha i telai al momento adattabili ma nessun marchio al momento ha dato esplicitamente la conferma che venderà gli adattatori

Prodotti MTB scontati

 

[aleks11]

Qui
http://www.mtbcult.it/tecnica/sistema-metrico-rockshox/
C'è scritto che solo transition ha i telai al momento adattabili ma nessun marchio al momento ha dato esplicitamente la conferma che venderà gli adattatori

Quella volta era stato scritto che la Transition era l'unica perché sono stati a primi a montare gli ammo per la presentazione.

Non intendere la mia risposta come un post per far polemica. è semplicemente per dire che dietro a "tutta sta ingegneria" che vogliono farci credere ci stanno quattro calcoli e un progetto per rendere tutte le nostre bici "attuali" per anni a venire.

 

[sc-addict]

In effetti la patrol 2017 ha guadagnato qualche mm di escursione, dato che l'ammo metrico non ha corsa 63,5, ma 65.
Sul sito ora dichiarano 160mm di corsa

 

[luca.sushi]

Ho provato la Patrol in versione am. Per quei giri dove si sta in sella 8/9h ,dove c'è da spallare, dove il dislv alla fine supera i 2mila...
Mi sono trovato molto bene, ho apprezzato l'angolo sella che abbinato a quei 155mm posteriori ti aiuta a salire dignitosamente nonostante è nata per altro.
Pensavo per dare un ulteriore tocco am di diminuire il rise del manubrio e come scritto qualche post dietro mettere delle ruote più leggere!

 

[superskinny]

In effetti la patrol 2017 ha guadagnato qualche mm di escursione, dato che l'ammo metrico non ha corsa 63,5, ma 65.
Sul sito ora dichiarano 160mm di corsa

Io vedo ancora 155 però!

 

[sc-addict]

Io vedo ancora 155 però!

Non trovo piu' dove caspita l'ho letto, pero' se fai due conti, 1,5 mm in piu' di corsa dell'ammo portano l'escursione da 155 a circa 159 mm

 

[salukkio]

Avevo la covert e la davano 160 ma nella realtà erano 155

 

[passy]

Non trovo piu' dove caspita l'ho letto, pero' se fai due conti, 1,5 mm in piu' di corsa dell'ammo portano l'escursione da 155 a circa 159 mm

Sul sito transition non ci sono indicazioni sulla effettiva escursione riguardanti il modello 2017 ma se andare a vedere la descrizione sul sito di tribe viene venduta per 160 di escursione almeno per la versione carbon

Ciao

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[sc-addict]

Sul sito transition non ci sono indicazioni sulla effettiva escursione riguardanti il modello 2017 ma se andare a vedere la descrizione sul sito di tribe viene venduta per 160 di escursione almeno per la versione carbon

Ciao

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ecco dove l'avevo letto.
Grazie

 

[pomix]

Sul sito transition non ci sono indicazioni sulla effettiva escursione riguardanti il modello 2017 ma se andare a vedere la descrizione sul sito di tribe viene venduta per 160 di escursione almeno per la versione carbon

Ciao

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Sul sito Transition, di fianco alla foto del modello si trova il riquadro con specificate le escursioni: 160 mm front 155 mm rear

 

[sc-addict]

Sul sito Transition, di fianco alla foto del modello si trova il riquadro con specificate le escursioni: 160 mm front 155 mm rear

Penso sia pura pigrizia.
Se dividi 155 per 6,35 e poi moltiplichi per 6,5 , che e' l'escursione del nuovo ammo metrico, ottieni 159.
Pri a o poi aggioneranno anche il sito

 

[Mòlle]

Mottolino

 

[marbru]

qualcuno ha pensato se è possibile convertire la Patrol in 27.5+?

Ciao, io l ho fatto e la sto usando così da un paio di mesi: nobby nic da 2.8 davanti e rekon plus 2.8 dietro. Davanti ho messo una lyric da 160 con mozzo boost. Dietro il nobby non ci stava x cui ho optato per il rekon che nonostante sia anche lui da 2.8 è molto piu smilzo del nobby (e anche meno aggessivo). Ci passa appena cmq, qualche millimetro dai foderi alti e bassi x cui non l ho usato in una uscita con fango. Dietro ti diro che la gomma piu grossa non la sento molto, mentre sono molto soddisfatto dell anteriore. Ergo, la conversione è fattibile ma ai limiti e sec me solo se non c è fango. Per il resto le plus secondo me x certi usi sono un passo avanti

 

[luca.sushi]

Ciao, io l ho fatto e la sto usando così da un paio di mesi: nobby nic da 2.8 davanti e rekon plus 2.8 dietro. Davanti ho messo una lyric da 160 con mozzo boost. Dietro il nobby non ci stava x cui ho optato per il rekon che nonostante sia anche lui da 2.8 è molto piu smilzo del nobby (e anche meno aggessivo). Ci passa appena cmq, qualche millimetro dai foderi alti e bassi x cui non l ho usato in una uscita con fango. Dietro ti diro che la gomma piu grossa non la sento molto, mentre sono molto soddisfatto dell anteriore. Ergo, la conversione è fattibile ma ai limiti e sec me solo se non c è fango. Per il resto le plus secondo me x certi usi sono un passo avanti

Puoi mettere qualche foto per capire lo spazio sopratutto al posteriore?
Quanto misura la Rekon?
Grazie

 

[pomix]

Consiglio vivamente di fare (o di far fare a mano capace) quanto suggerito da Transition in questo video:

https://vimeo.com/160012465

Io per estrarre il pivot basso dietro l'ammo ho dovuto usare un estrattore e non vi dico com'era messo... operazione da fare abbastanza regolarmente

 

[belin ke biker]

2 patrol in action un carbon e un alu

https://vimeo.com/182362198

 

[spartano83]

ciao a tutti, qualcuno ha il file delle grafiche della patrol alu?
vorrei rifarle verde DVO

 

[ZeroGravityBro]

2 patrol in action un carbon e un alu

https://vimeo.com/182362198

Spettacolo [emoji772]

 

[peli1989]

2 patrol in action un carbon e un alu

https://vimeo.com/182362198

Spettacolo...dove siete qui?

 

[belin ke biker]

Spettacolo...dove siete qui?

sui sentieri attorno Cervinia e Valtournanche