Transition Patrol!!

_Flavio_ · 11/4/16

marpa ha scritto:
Grazie x il Feefback. Avevo misurato il Trail king 2.4 lo scorso anno ma non ricordo la misura esatta ma credo che fosse sui 62 montato su cerchi TRS+ 2 che sono 23,8 interni. Come ho scritto è veramente il limite che accetta la forka..

Comunque a vedere le tue foto l'Aggressor 2.3 che hai al post non sembra "small" x cui credo che anche con un coppia 2.3-2.3 sulla mia Wicked ci stia bene

l'Aggressor è bella ciccia per essere un 2.3 o-o

wally73 ha scritto:
sempre un gran bel mezzo la patrol (la carbon poi aaaaarrrrggggg)...
domandina. hai pesato il set gomme?
(non mi ricordo se te l'avevo già chiesto)
è un set su cui mi sarei orientato per la stagione. sicuramente dietro metterò la aggressor. davanti sono indeciso tra questa o la 2.3 che ho montato adesso

Yess o-o

1 kg tondo per il DHF Exo 2.5 Maxxgrip e 870gr per l'Aggressor 2.3 Exo

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7835850&postcount=2561

Attenzione che il DHF 2.3 oltre che non presente in versione MAxxgrip ma solo maxxterra (più dura) è quasi un'altra gomma; non è solo più stretta, i tasselli del 2.3 son molto più piccoli... il 2.5 è LA gomma

[FONT=&quot]@[/FONT]belin ke biker

bellissima o-o

te sicuramente la userai al meglio

Ps : a fine maggio sono sul S.Rocco, ti scrivo

wally73 · 11/4/16

_Flavio_ ha scritto:
l'Aggressor è bella ciccia per essere un 2.3 o-o

Yess o-o

1 kg tondo per il DHF Exo 2.5 Maxxgrip e 870gr per l'Aggressor 2.3 Exo

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7835850&postcount=2561

Attenzione che il DHF 2.3 oltre che non presente in versione MAxxgrip ma solo maxxterra (più dura) è quasi un'altra gomma; non è solo più stretta, i tasselli del 2.3 son molto più piccoli... il 2.5 è LA gomma

[FONT=&quot]@[/FONT]belin ke biker

bellissima o-o

te sicuramente la userai al meglio

Ps : a fine maggio sono sul S.Rocco, ti scrivo

ehhhh grazie
ad esempio anche l'ardent tra 2.25 e 2.4 sono 2 gomme diverse ...

belin ke biker · 12/4/16

2 patrol carbon a spasso a sestri.. che bici ragazzi!

https://vimeo.com/162543410

people19 · 12/4/16

Fermoni!! :D

ZeroGravityBro · 12/4/16

belin ke biker ha scritto:
2 patrol carbon a spasso a sestri.. che bici ragazzi!

https://vimeo.com/162543410

....sti gazzi!

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

lecs · 12/4/16

belin ke biker ha scritto:
2 patrol carbon a spasso a sestri.. che bici ragazzi!

https://vimeo.com/162543410

MA QUANTO ----- ANDATE?!
Il frame rate della go pro non riesce a starvi dietro. Che invidia che provo.

Salgomasudo · 13/4/16

belin ke biker ha scritto:
2 patrol carbon a spasso a sestri.. che bici ragazzi!

Il merito è tutto delle bici, i biker non contano
e quello davanti è scarso

BrinKu · 10/5/16

Ragazzi sul mio taglia S devo sostituire il telescopico.....che misura prendo?Ci starà un escursione 125 per lunghezza totale 422???Fisico con misure standard.....

sc-addict · 10/5/16

BrinKu ha scritto:
Ragazzi sul mio taglia S devo sostituire il telescopico.....che misura prendo?Ci starà un escursione 125 per lunghezza totale 422???Fisico con misure standard.....

Io sulla smuggler taglia S ho il 25x380 mm di lunghezza.
Sul 420 ho dei dubbi

maramouse · 11/5/16

BrinKu ha scritto:
Ragazzi sul mio taglia S devo sostituire il telescopico.....che misura prendo?Ci starà un escursione 125 per lunghezza totale 422???Fisico con misure standard.....

con un 380 x125 che fa rockshox o il ks integra che è 385/390 sempre 125 di escursione, non dovresti avere problemi

luca.sushi · 15/5/16

Sapete fino a quanto si può "osare" con la larghezza delle gomme?
Al momento ho Magic Mary ant (quella di serie) e HD da 2.30 che si sta sgretolando....

sc-addict · 15/5/16

luca.sushi ha scritto:
Sapete fino a quanto si può "osare" con la larghezza delle gomme?
Al momento ho Magic Mary ant (quella di serie) e HD da 2.30 che si sta sgretolando....

Io sto 'giocando' un po' con le gomme e non sono mica convinta che grosso sia meglio.
Uso normalmente due hd da 2,25" su cerchi dietro con canale 25, davanti 30.
Sono larghe come un 2,35 su canale 21 e la bici e' controllata e molto agile insieme.
Ora davanti ho montato una fat albert su canale 30 perche' ero curiosa e ancora la bici va bene, anche se la fat albert ant scorre meno della hd.
Ho anche la magic mary e una hd da 2,35 su canale 25 e la bici va benone ma e' un po' meno maneggevole. Diciamo che e' la scelta di quando si va in bikepark o a finale.

luca.sushi · 15/5/16

sc-addict ha scritto:
Io sto 'giocando' un po' con le gomme e non sono mica convinta che grosso sia meglio.
Uso normalmente due hd da 2,25" su cerchi dietro con canale 25, davanti 30.
Sono larghe come un 2,35 su canale 21 e la bici e' controllata e molto agile insieme.
Ora davanti ho montato una fat albert su canale 30 perche' ero curiosa e ancora la bici va bene, anche se la fat albert ant scorre meno della hd.
Ho anche la magic mary e una hd da 2,35 su canale 25 e la bici va benone ma e' un po' meno maneggevole. Diciamo che e' la scelta di quando si va in bikepark o a finale.

io ho canale da 21, quindi dovrebbero essere meno abbondanti rispetto alle tue
più che altro sono curioso quanto il carro posteriore della patrol può contenere e poiché devo cambiare la hd volevo trovare una sostituta, visto che non la rimetterò sicuramente poiché sui terreni più impegnativi mi si sta polverizzando!!

sc-addict · 15/5/16

luca.sushi ha scritto:
io ho canale da 21, quindi dovrebbero essere meno abbondanti rispetto alle tue
più che altro sono curioso quanto il carro posteriore della patrol può contenere e poiché devo cambiare la hd volevo trovare una sostituta, visto che non la rimetterò sicuramente poiché sui terreni più impegnativi mi si sta polverizzando!!

Capito.
Ho misurato la larghezza del carro della smuggler, che dovrebbe essere uguale, ed e' di 80mm in corrispondenza della soalla della gomma.
Pero' la smuggler prima serie ha l'archetto basso. La patrol ha molto piu' spazio, credo.
La nobby nick pacestar imho e' una buona scelta.

luca.sushi · 15/5/16

sc-addict ha scritto:
Capito.
Ho misurato la larghezza del carro della smuggler, che dovrebbe essere uguale, ed e' di 80mm in corrispondenza della soalla della gomma.
Pero' la smuggler prima serie ha l'archetto basso. La patrol ha molto piu' spazio, credo.
La nobby nick pacestar imho e' una buona scelta.

Anche la patrol ha l'archetto basso...
Ma la nobby non è leggerina??
OT : ma la smuggler nuova ha l'archetto diverso?

all3rz · 16/5/16

luca.sushi ha scritto:
io ho canale da 21, quindi dovrebbero essere meno abbondanti rispetto alle tue
più che altro sono curioso quanto il carro posteriore della patrol può contenere e poiché devo cambiare la hd volevo trovare una sostituta, visto che non la rimetterò sicuramente poiché sui terreni più impegnativi mi si sta polverizzando!!

il caro "vecchio" high roller II da 2,3?

sc-addict · 16/5/16

luca.sushi ha scritto:
Anche la patrol ha l'archetto basso...
Ma la nobby non è leggerina??
OT : ma la smuggler nuova ha l'archetto diverso?

Nella misura 2,25" fanno la double defense che e' abbastanza "spallata".
Nella smuggler 2016 non hanno cambiato il carro, ma abbassato di mezzo cm il punto di infulcro al telaio, alzando il movimento centrale e l'archetto di conseguenza.
Bel trucco, ma anche cosi' va benone, una bella 2,25" ciccia come una schwalbe su un cerchio con canale 30 mm e' -IMHO- tutto quello che serve.
Su un cerchio piu' stretto anche una 2,35" "normale" ci sta e su un canale 21 ci sta anche una hd 2,35, solo che poi spancia

luca.sushi · 16/5/16

Avevo pensato anche a Michelin wild grip'r

sc-addict · 16/5/16

luca.sushi ha scritto:
Avevo pensato anche a Michelin wild grip'r

Non saprei
Sono abbastanza monomarca
Mi sto trovando bene con schwalbe e non ho stimoli per ora a provare qualcosa di differente

pomix · 16/5/16

luca.sushi ha scritto:
Avevo pensato anche a Michelin wild grip'r

Nessun problema, ci sta comodo...

Transition Patrol!!

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