Provata stamattina.
Su trail molto solcati a causa delle recenti piogge, il m.c. più alto è stato una benedizione.
Le
ruote più grandi ti danno quel quid in più di rotolamento, che non sarà fondamentale, ma rischi meno l'impuntata.
Per onestà devo dire che un pelino la maggiore altezza si sente, ma non ti toglie sicurezza, a meno che uno sia già molto indeciso nella guida.
La perdita di maneggevolezza potrei valutarla, a sensazione, in circa un 5%.
Non è preoccupante e basta guidare un po' più decisi o un attimo più avanzati.
Sono soddisfatto del risultato.
Lo rifarei.
