token forcella ohlins 38

[pedro178]

buonasera io ho comprato da poco una mondraker superfoxy R 2924 e come forcella monta una ohlins 38 , io ho un problema che specialmente su salti anche piccoli vado a tirare molti fine corsa pur avendo 10 click delle basse velocità da tutto chiuso 110 psi nella main chamber e 200 nella ramp up chamber , sapete se si possono montare token oppure come risolvere questo problema?

p.s ho un peso di 75 kg

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[Vins213]

fare pacco con 110/200 con 75kg e salti piccoli (quanto piccoli? 50cm?) non è proprio normalissimo...che sag hai? l'ammo arriva a pacco?

 

[pedro178]

fare pacco con 110/200 con 75kg e salti piccoli (quanto piccoli? 50cm?) non è proprio normalissimo...che sag hai? l'ammo arriva a pacco?

l’ammo non arriva a pacco solo la forcella , adesso di preciso non ho presente quanto ho di sag peró mi sembra sul 20%/25% altezza salti 60/70 cm

 

[pedro178]

fare pacco con 110/200 con 75kg e salti piccoli (quanto piccoli? 50cm?) non è proprio normalissimo...che sag hai? l'ammo arriva a pacco?

i salti generalmente sono tra i 1 metro e 2 metri con l’atterraggio il sag è sul 20% mi pare invece l’ammo non arriva a pacco

 

[Vins213]

E li chiami piccoli :D chiudi di un click le alte velocità

 

[Matteo_Harlock]

Se fai salti del genere aggiungi un token...

 

[Vins213]

la rxf38 non ha i tokens, gestisci tutto dalle camere e dai click

la regolazione delle alte velocità non se la caga nessuno e al 99% sono con le HS tutte aperte

le LS con quei salti sono pure belle aperte a 10 click da chiuse

secondo me eh....io su percorsi nervosi e con salti ripetuti sono a 4-5 click da chiuso sulle LS e un click da chiuso sulle HS, più o meno stesse pressioni e stesso peso

 

[Vins213]

da manuale

 

[Matteo_Harlock]

la rxf38 non ha i tokens, gestisci tutto dalle camere e dai click

Ops, non sapevo. Scusate.

 

[Vins213]

tranquillo, ci mancherebbe

 

[Dani1000]

non conosco la forcella e le sue regolazioni, ma la regolazione per i salti sono le compressione alle alte velocità: Compressioni high speed– La forcella non deve andare a fine corsa: quando si atterra da un salto o da un drop, la forcella tende a comprimersi molto velocemente. Chiudendo il registro della compressione high speed è possibile frenare l'affondamento evitando il fine corsa
La compressione alle basse velocità invece serve a controllare l' affondamento nelle compressioni più lineari e meno marcate, serve a dare comfort e grip