:D bravo.. una bella dieta.. econmica ma sopratutto salutare.!!! e si hanno miglioramenti sia in potenza e si perde peso.. penso sia un pò meglio che perdere un'etto al max sulla componentistica.. :D
il digiuno,anzi risparmi pure.....
lo so, ma non potevo reputarti perchè lo avevo gia fatto da troppo poco tempo!!!
E' vero, però le sue sono validissime e le può rivendere recuperando qualcosa.Ho speso un sacco di soldi per le mie bici,sia per gusto che per limare peso.Dopo qualche anno di esperimenti ho toccato con mano che è meglio avere una biga da 10kg ma con ruote leggere e non una da sub 9kg con ruote più pesanti.La differenza è notevole.Secondo me si deve partire dal telaio (della giusta misura,il peso è relativo),poi si deve puntare alle ruote per il max che ci si può permettere e poi la fork.La componentistica va bene anche slx.Ovviamente se il portafogli permette,allora si sale di livello anche con la componentistica a partire dai freni,in sequenza cambio,comandi,pedivella,sella e trittico.
:D bravo.. una bella dieta.. econmica ma sopratutto salutare.!!! e si hanno miglioramenti sia in potenza e si perde peso.. penso sia un pò meglio che perdere un'etto al max sulla componentistica.. :D
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/56398/cat/500
questa potrebbe essere un valido aiuto al dimagrimento
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/56398/cat/500
questa potrebbe essere un valido aiuto al dimagrimento
oltre a pesare quasi quanto la reba, non è la r7 meglio riuscita...
posto la mia frase.. "sulla mia bike preferisco togliere gli etti e non i grammi" ke tradotto vuol dire, meglio stringere la cintura altri 2 o 3 mesi e prendere qualkosa di buono ke prendere tutto e subito e avere risultati mediocri in termini di peso o-o
Allora puntiamo tutto sulle masse rotanti........
Cominciate a far girare la voce per le mie RM1 a 290 (hanno 300Km, di cui 100 su asfalto)....
Come binomio peso-affidabilità che ne pensate delle dt swiss 1450???? sono tubless.....attualmente monto solo tubless e mi trovo benissimo
per le fulcrum ti offro 250
MMM....mi sembrano un po' pochini visto che sono praticamente nuove e il loro
prezzo di vendita del nuovo è almeno il doppio......prima della vendita devo trovare comunque ruote sostitutive....chiedevo appunto per le DT SWISS, ma nessuno ha saputo chiarirmi in merito.
Settimana scorsa....all'inizio di una salita mi si è sfilato un pedale dal proprio perno....per poco non cadevo.I pedali erano I Ritchey V4 Pro utilizzati senza nessun problema per quasi 2 stagioni senza nessun segno di cedimento.Ho preso da gamba cicli gli Exustar E-PM-25Ti. Il peso dichiarato è reale.Per il momento mi sembrano ottimi, e ho "limato " circa 100gr di peso dalla bike, peso sospeso, il più importante da togliere.
A presto con i prossimi aggiornamenti.
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