Titus El Guapo

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river71

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soresina
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mi state facendo venire voglia di guapo....
qualcuno l'ha porvata col cane creek?

che interasse vuole l'ammo ??

e poi stavo pensando a una cosa ... la guapo v3 accetta forke da 170 quindi non si snaturerebbe il telaio con una 26 dietro e una 27.5 davanti... che ne pensate ? peraltro il movimento centrale del guapo e' molto basso... e una forka da 27.5 lo alzerebbe un po' non sarebbe male come idea...

A me non sembra poi cosi basso il MOV. Centrale!!!fossi in te non mescolerei i diametri ruote!!!ho la 27"da 2 anni...e credimi...non è poi cosi diversa da un 26"...è solo una trovata commerciale....se vuoi un netto cambiamento vai di 29"....ma sul Guapo non ci stanno..
 

Mr.Hardy

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mr hardy .. .vedo pero' che hai una DUNE che credo non abbia nulla da invidiare alla titus..... oddio adesso apro il flame ...:D

nessun flame,sono contento della mia dune,ma guardo anche le altre biciclette e ogni tanto parte il pensiero di un possibile cambio e la el guapo è nella maggior parte di questi pensieri,ripeto qualora dovessi cambiare telaio questo sarebbe ai primi posti.

l'ammo è il 216x63 e per quanto riguarda il qr e il qr 10 non devi cambiare nulla perchè i forcellini sono da 10 mm di diametro,devi solo avere il mozzo e l'asse da sa qr 10 io ho fatto così nella dune
 

river71

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nessun flame,sono contento della mia dune,ma guardo anche le altre biciclette e ogni tanto parte il pensiero di un possibile cambio e la el guapo è nella maggior parte di questi pensieri,ripeto qualora dovessi cambiare telaio questo sarebbe ai primi posti.

l'ammo è il 216x63 e per quanto riguarda il qr e il qr 10 non devi cambiare nulla perchè i forcellini sono da 10 mm di diametro,devi solo avere il mozzo e l'asse da sa qr 10 io ho fatto così nella dune

Hai riscontrato dei miglioramenti riguardo alla reattività e rigidità nel carro.???
 

coppacobram

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la mia montata con la forca a 170 e la seria sterzo on one che ha un certo spessore, mi costringe a certi movimenti da contorsionista in salita per non farla impennare....con la 27,5 mi sa che diventa un attimo scomodo senza forka abbassabile
 

Mr.Hardy

Biker superis
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Hai riscontrato dei miglioramenti riguardo alla reattività e rigidità nel carro.???
non ti riesco ad aiutare perchè appena portata a casa le ruote di serie con qr normale sono state sostituite da ruote con il mozzo 135x10 e relativo perno,che avevo già pronte,quindi non ho fatto un confronto.
Per quel poco che posso dire,le uso da parecchio tempo,circa 2 anni e mezzo, e non ci ho mai pensato al perno post.
 

river71

Biker tremendus
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non ti riesco ad aiutare perchè appena portata a casa le ruote di serie con qr normale sono state sostituite da ruote con il mozzo 135x10 e relativo perno,che avevo già pronte,quindi non ho fatto un confronto.
Per quel poco che posso dire,le uso da parecchio tempo,circa 2 anni e mezzo, e non ci ho mai pensato al perno post.

Allora vuol dire che funzionano bene!!
 

Mr.Hardy

Biker superis
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Niente è partita una scimmia enorme,più avanti (2/3 mesi) prenderò il telaio el guapo,ho bisogno di alcune informazioni ragazzi,ho già scritto sia a on one che a planet x adesso lo chiedo anche a voi.
Allora,verrà montata con tutti i pezzi della mia mondraker dune,è quasi tutto compatibile ho solo alcuni dubbi:la taglia,sono basso 168 cm e la monterò con uno stem da 60 mm e girerò in percorsi am e enduro cosa dite,taglia S,giusto?
La monterò con una lyrik solo air da 170 con canotto da 1,1/8,possiedo già una serie sterzo fsa a calotte interne(cosi non si alza troppo l'anteriore) per canotti conici ma la forcella ha già l'adattore per passare da 1,5 a 1,1/8 quindi non avrei bisogno di nient'altro se non montare tutto sul telaio,correggetemi se sbaglio.
Ho un monarch plus rc3 216x63 con tune compressione(M) e ritorno(M) della misura sono sicuro che va bene,mi sapete dire i vostri ammortizzatori che settaggio hanno di fabbrica sull'idraulica?(dovrebbe esserci un adesivo appiccicato sopra il corpo dell'ammo con 2 quadratini uno blu e uno rosso con all'interno 2 lettere L,M,H).
Questo dovrebbe essere tutto,se ho altre domande le posterò,dimenticavo la prenderei RAW
 

coppacobram

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Niente è partita una scimmia enorme,più avanti (2/3 mesi) prenderò il telaio el guapo,ho bisogno di alcune informazioni ragazzi,ho già scritto sia a on one che a planet x adesso lo chiedo anche a voi.
Allora,verrà montata con tutti i pezzi della mia mondraker dune,è quasi tutto compatibile ho solo alcuni dubbi:la taglia,sono basso 168 cm e la monterò con uno stem da 60 mm e girerò in percorsi am e enduro cosa dite,taglia S,giusto?
La monterò con una lyrik solo air da 170 con canotto da 1,1/8,possiedo già una serie sterzo fsa a calotte interne(cosi non si alza troppo l'anteriore) per canotti conici ma la forcella ha già l'adattore per passare da 1,5 a 1,1/8 quindi non avrei bisogno di nient'altro se non montare tutto sul telaio,correggetemi se sbaglio.
Ho un monarch plus rc3 216x63 con tune compressione(M) e ritorno(M) della misura sono sicuro che va bene,mi sapete dire i vostri ammortizzatori che settaggio hanno di fabbrica sull'idraulica?(dovrebbe esserci un adesivo appiccicato sopra il corpo dell'ammo con 2 quadratini uno blu e uno rosso con all'interno 2 lettere L,M,H).
Questo dovrebbe essere tutto,se ho altre domande le posterò,dimenticavo la prenderei RAW


sul mio c'è scritto m l4, l4 è in blu e dovrebbe essere la compressione giusto???

per la taglia non so aiutarti, magari valuterei anche una m con steam super corto???

per la serie sterzo sicuro che non vada bene solo la loro ????
 

Mr.Hardy

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sul mio c'è scritto m l4, l4 è in blu e dovrebbe essere la compressione giusto???

per la taglia non so aiutarti, magari valuterei anche una m con steam super corto???

per la serie sterzo sicuro che non vada bene solo la loro ????

Si la prima lettere è la compressione.
Di solito sono sempre da S su quasi tutti i telai a meno di quote strane
l'orizzonte virtuale della S è 575 e direi che ci siamo con lo stem che ho
la M passa a 595 a meno di montare lo stem 0 della forward geometry mondraker la vedo un "pelo" lunga :)
Per la serie sterzo approfittavo perchè ne avevo una nuova qui a casa e in teoria va bene,è con la calotta interna mentre quella on one è esterna e mi alzerebbe di un'altro cm lo sterzo che già con 170 è al massimo,non credo abbiano standard particolari,tu quando hai preso il tuo telaio hai preso anche la loro serie sterzo e ti è arrivata sfusa o già montata?
 

coppacobram

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Si la prima lettere è la compressione.
Di solito sono sempre da S su quasi tutti i telai a meno di quote strane
l'orizzonte virtuale della S è 575 e direi che ci siamo con lo stem che ho
la M passa a 595 a meno di montare lo stem 0 della forward geometry mondraker la vedo un "pelo" lunga :)
Per la serie sterzo approfittavo perchè ne avevo una nuova qui a casa e in teoria va bene,è con la calotta interna mentre quella on one è esterna e mi alzerebbe di un'altro cm lo sterzo che già con 170 è al massimo,non credo abbiano standard particolari,tu quando hai preso il tuo telaio hai preso anche la loro serie sterzo e ti è arrivata sfusa o già montata?

ho preso la loro serie sterzo, se vuoi te la montano loro, io ho preferito farmela montare dal mio mecca.

Beh però M due cm più lunga metti lo steam della on one da 35 mm e in teoria ne guadagni in discesa:rock-it::rock-it: