L'acciaio non è assolutamente vicino al titanio, è morbido, si, ma il titanio assorbe di più, è più controllabile in discesa e va meglio in salita.
Interessante però che ti piaccia l'alluminio... non sei assolutamente tagliato per il titanio, se ti piace un 6061. L'alluminio per chi ama i telai reattivi è ottimo. Io non ci salgo più nemmeno pagato, a meno che non sia una Klein, e solo per ragioni edonistiche. E' durissimo e molto scomodo, a paragone della materia grigia.
Sottolineo che ho provato telai in alluminio (cannondale, Klein, Trek), titanio (Carraro, Voss, Parkpre, e ce ne sono di migliori), Carbonio (Scott), e che parlo per esperienza e non per punto preso.
Inoltre, posso affermare che i ruotoni sono l'ideale complemento per il titanio.
Interessante però che ti piaccia l'alluminio... non sei assolutamente tagliato per il titanio, se ti piace un 6061. L'alluminio per chi ama i telai reattivi è ottimo. Io non ci salgo più nemmeno pagato, a meno che non sia una Klein, e solo per ragioni edonistiche. E' durissimo e molto scomodo, a paragone della materia grigia.
Sottolineo che ho provato telai in alluminio (cannondale, Klein, Trek), titanio (Carraro, Voss, Parkpre, e ce ne sono di migliori), Carbonio (Scott), e che parlo per esperienza e non per punto preso.
Inoltre, posso affermare che i ruotoni sono l'ideale complemento per il titanio.