Titanio... G-Boxx... WOW

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Mitzkal

Biker augustus
pbpic3484606.jpg


http://www.pinkbike.com/news/ti-Gear-Box-2009.html

Paiuuuuuuraaaa!!! :omertà:
 

lorenz

Biker superioris
21/8/06
835
-1
0
milano
Visita sito
sarà... ma io in giro telai con quel colore intorno alle saldature non ne ho mai visti in giro.
http://1.bp.blogspot.com/_JfSHPbL-x...AcA/N52jaikqbFo/s1600-h/pro29_lefty_bb302.jpg
http://www.adrenalinebikes.com/Images/Full/Ardennes4.jpg
http://www.litespeed.com/images/current/bike_pg_sew.jpg
secondo me quel colore deriva dal fatto che è stata saldata all aria aperta e non in
gas protettivi come l’elio e l’argo.
quel colore lo si vede sui collettori di scarico sempre in titanio dopo una bella scaldata,
interessante lavoro comunque,ma nel dubbio non ci metterei le chiappe sopra.
 

Schadrak

Redazione
tutte le saldature hanno quei colori, PRIMA DI ESSERE SPAZZOLATE

a volte son lasciate di proposito proprio per un tocco estetico (puo piacere o meno, io le trovo fantastiche) e comunque non sono sintomo di lavoro scadente, ma semplicemente del fatto che il materiale ha raggiunto elevate temperature, cosa inevitabile nelle saldature....


in ogni caso....STUPENDA!!!!
 

Ale620

Biker ultra
26/4/09
623
0
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Solaro (MI)
www.apfmoto.com
sarà... ma io in giro telai con quel colore intorno alle saldature non ne ho mai visti in giro.
http://1.bp.blogspot.com/_JfSHPbL-x...AcA/N52jaikqbFo/s1600-h/pro29_lefty_bb302.jpg
http://www.adrenalinebikes.com/Images/Full/Ardennes4.jpg
http://www.litespeed.com/images/current/bike_pg_sew.jpg
secondo me quel colore deriva dal fatto che è stata saldata all aria aperta e non in
gas protettivi come l’elio e l’argo.
quel colore lo si vede sui collettori di scarico sempre in titanio dopo una bella scaldata,
interessante lavoro comunque,ma nel dubbio non ci metterei le chiappe sopra.

Normalmente i telai "commerciali" (se così può chiamarsi un telaio in titanio) dopo la saldatura a TIG (tungsten inert gas - in atmosfera protetta appunto) vengono lucidati e ripuliti dalle scorie -le ombre che paiono bruciature vicine alle saldature- e diventano più lucidi e "tecnici"...
Molte volte invece, anche sulle saldature eseguite sull'inox (ma meno), per lasciare quella parvenza di artigianale/hand made non vengono lucidati, ma lasciati grezzi sia tubi che saldature, vedere per esempio alcuni telaietti anteriori/posteriori racing per moto...
Comunque, tra l'una e l'altra soluzione non vi è alcuna differenza anzi, tutti i telai "lucidi" prima di divenire appunto... lucidi, sono grezzi come quello in foto sopra! E' solamente un fattore estetico!
 

lorenz

Biker superioris
21/8/06
835
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milano
Visita sito
Normalmente i telai "commerciali" (se così può chiamarsi un telaio in titanio) dopo la saldatura a TIG (tungsten inert gas - in atmosfera protetta appunto) vengono lucidati e ripuliti dalle scorie -le ombre che paiono bruciature vicine alle saldature- e diventano più lucidi e "tecnici"...
Molte volte invece, anche sulle saldature eseguite sull'inox (ma meno), per lasciare quella parvenza di artigianale/hand made non vengono lucidati, ma lasciati grezzi sia tubi che saldature, vedere per esempio alcuni telaietti anteriori/posteriori racing per moto...
Comunque, tra l'una e l'altra soluzione non vi è alcuna differenza anzi, tutti i telai "lucidi" prima di divenire appunto... lucidi, sono grezzi come quello in foto sopra! E' solamente un fattore estetico!
quindi quel colore è solo sulla superfice del metallo?:nunsacci:
 

Ale620

Biker ultra
26/4/09
623
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Solaro (MI)
www.apfmoto.com
quindi quel colore è solo sulla superfice del metallo?:nunsacci:

Esattamente! Qualora tu lucidassi meccanicamente quel telaio, quindi tramite spazzolatura, satinatura e lucidatura finale, diventerebbe tale e quale a quelli da te segnalati...
...o meglio, per essere precisi, anche quelli da te indicati erano come quello del topic, prima della lucidatura!
 

Federico FVG

Biker forumensus
7/6/06
2.227
0
0
Spilimbergo (PN) - Friuli V.G.
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Bike
Specy Stumpjumper FSR EVO 29" m.y. 2013
io direi che il titolo del topic sintetizza il mio pensiero, se non che "wow" è decisamente troppo poco!!! che figata... peccato che è sempre e solo DH... lo so non è la sezione giusta per dirlo ma una FR pedalabile con g-boxx è quello che ci vuole!!!

comunque, splendida

P.S. nessuno osa immaginare il costo di questo giocattolo...
 

lorenz

Biker superioris
21/8/06
835
-1
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milano
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Esattamente! Qualora tu lucidassi meccanicamente quel telaio, quindi tramite spazzolatura, satinatura e lucidatura finale, diventerebbe tale e quale a quelli da te segnalati...
...o meglio, per essere precisi, anche quelli da te indicati erano come quello del topic, prima della lucidatura!
grazie per l'info,ero proprio sicuro invece ho sparato una c.......ta:rosik:
 

LEPUS

ModeraTROLL Shardaniensis
21/11/06
17.004
1
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45
SOUTH SARDINIA
www.sigmalambdafoto.com
Il Titanio non diventa lucido spazzolandolo. Spazzolandolo perde solo gli aloni di saldatura... e neppure Del tutto! Si rifinisce e si lucida con soluzioni a base acida che non intaccano le fibre del metallo. Il Titanio non arruginisce e non ossida. Il titanio fa la pellicola di passivazione.

Dimenticavo... ad oggi mi pare di aver visto che solamente NEVI lucida alcune parti dei suoi telai.
 

Ale620

Biker ultra
26/4/09
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Solaro (MI)
www.apfmoto.com
Il Titanio non diventa lucido spazzolandolo. Spazzolandolo perde solo gli aloni di saldatura... e neppure Del tutto! Si rifinisce e si lucida con soluzioni a base acida che non intaccano le fibre del metallo. Il Titanio non arruginisce e non ossida. Il titanio fa la pellicola di passivazione.

Dimenticavo... ad oggi mi pare di aver visto che solamente NEVI lucida alcune parti dei suoi telai.

Guarda, ti assicuro che, anche meccanicamente, il titanio (sia il Grado2 che il Grado5, quelli che uso io per alcuni dei particolari che faccio per lavoro) assume una finitura parecchio lucida, sia in zona saldature che sul materiale.
Ovviamente poi passiva istantaneamente, ma se la finitura è già buona, la passivazione non la si noterà nemmeno.

Lo si può lucidare anche chimicamente o anodizzare (se già finito bene), ma anche meccanicamente, senza problemi! :spetteguless:

Edit: Chiaramente, per casi come quello del telaio in oggetto, ovvero molte saldature un pò "impegolate", forse la lucidatura "chimica" è il metodo più pratico ed economico, ma con calma e pazienza, anche spazzolando si ottiene il medesimo risultato...
 

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