Scusate..forse il topic c'è già, ma essendo un appassionato di titanio...vorrei sapere se alcuni di voi ce l'hanno, l'hanno provata e cosa ne pensano...grazie!!
titanio 29
- Creatore Discussione BEM1974
- Data di inizio
Ciao, sono un biker da quando è arrivata la MTB in Italia, e ho avuto quasi tutte le tipologie di bike.
Lo scorso anno, ho sostituito da stupenda Stumpjumper FSR Full con la Specialized Comp 29r in M5, e ti devo dire che mi sono subito trovato molto bene, forse un po troppo rigido e reattivo, per questo motivo, siccome non sono un agonista, due mesi fa, mi sono regalato, un telaio Lynskey 29.
ECCEZIONALE! sembra di essere su una biammortizzata, ma con la essenzialità di una rigida, l'abbinamento titanio e ruote da 29 è perfetta.
Non rimpiango assolutamente la full, ... poi anche solo da guardare..., la bellezza e il fascino del metallo hand-made in USA ti soddisfa i sensi .
Un cinquantenne.
Lo scorso anno, ho sostituito da stupenda Stumpjumper FSR Full con la Specialized Comp 29r in M5, e ti devo dire che mi sono subito trovato molto bene, forse un po troppo rigido e reattivo, per questo motivo, siccome non sono un agonista, due mesi fa, mi sono regalato, un telaio Lynskey 29.
ECCEZIONALE! sembra di essere su una biammortizzata, ma con la essenzialità di una rigida, l'abbinamento titanio e ruote da 29 è perfetta.
Non rimpiango assolutamente la full, ... poi anche solo da guardare..., la bellezza e il fascino del metallo hand-made in USA ti soddisfa i sensi .
Un cinquantenne.
Cerco di essere veloce ma ocio al fatto che (come per tutti i metalli o per il carbonio) anche il Titanio può essere "morbido" o "rigido" a seconda delle lavorazioni/geometrie/caratteristiche dei tubi/telaio, nella fattispecie la mia ex Linskey Pro29 era un cuscino come dice Wubi...forse fin troppo morbida (era la versione pre helix), invece la mia attuale Gas Titanica è una putrellina (pur avendo delle doti di "smorzamento delle vibrazioni" assolutamente di livello).
Ergo ocio a quello che vai a scegliere in quanto le caratteristiche di un telaio potrebbero tranquillamente essere l'opposto di quelle di un altro telaio nel medesimo materiale.
Generalizzando, comunque, il titanio offre parecchio comfort (a livello dell'acciaio) ed un peso inferiore. Io mi sono trovato bene con entrambe...basta sapere cosa vuoi e scegliere di conseguenza.
Vantaggi ASSOLUTI del titanio: non invecchia, non arrugginisce-si ossida, lo "rinnovi" con una pagliuzza da piatti, "filtra" le vibrazioni, è bello NON verniciato
Ergo ocio a quello che vai a scegliere in quanto le caratteristiche di un telaio potrebbero tranquillamente essere l'opposto di quelle di un altro telaio nel medesimo materiale.
Generalizzando, comunque, il titanio offre parecchio comfort (a livello dell'acciaio) ed un peso inferiore. Io mi sono trovato bene con entrambe...basta sapere cosa vuoi e scegliere di conseguenza.
Vantaggi ASSOLUTI del titanio: non invecchia, non arrugginisce-si ossida, lo "rinnovi" con una pagliuzza da piatti, "filtra" le vibrazioni, è bello NON verniciato
Confermo quanto dice Luchino: in generale (ho anche io una Gas Titanica) è un ottimo materiale per una front tuttofare, dall'xc agli epic ride; leggero, resistente, comodo eppur reattivo.
Certe cose però lasciamole alle full...
Certe cose però lasciamole alle full...
Beh,fin troppo morbida non direi proprio.Ho un Helix 2011 con obliquo da 2" e tubo sterzo da 1,5" e all'ant. la bici è rigida e precisa molto piu' del Merlin Xlm che avevo prima,il carro assorbe abbastanza bene ma la bici è tutt'altro che "morbida".Resta il fatto che l'assorbimento delle microsconnessioni/vibrazioni è di prim'ordineCerco di essere veloce ma ocio al fatto che (come per tutti i metalli o per il carbonio) anche il Titanio può essere "morbido" o "rigido" a seconda delle lavorazioni/geometrie/caratteristiche dei tubi/telaio, nella fattispecie la mia ex Linskey Pro29 era un cuscino come dice Wubi...forse fin troppo morbida (era la versione pre helix), invece la mia attuale Gas Titanica è una putrellina (pur avendo delle doti di "smorzamento delle vibrazioni" assolutamente di livello).
Ergo ocio a quello che vai a scegliere in quanto le caratteristiche di un telaio potrebbero tranquillamente essere l'opposto di quelle di un altro telaio nel medesimo materiale.
Generalizzando, comunque, il titanio offre parecchio comfort (a livello dell'acciaio) ed un peso inferiore. Io mi sono trovato bene con entrambe...basta sapere cosa vuoi e scegliere di conseguenza.
Vantaggi ASSOLUTI del titanio: non invecchia, non arrugginisce-si ossida, lo "rinnovi" con una pagliuzza da piatti, "filtra" le vibrazioni, è bello NON verniciato
io ho avuto fino a settembre una Lynskey 29er
BB30 , Lefty , telaio con tecnologia Helix .... che altro pretendere ?
ancora perplesso sull'averla venduta ...
BB30 , Lefty , telaio con tecnologia Helix .... che altro pretendere ?
ancora perplesso sull'averla venduta ...
Questo è esattamente il punto che volevo esprimere: stesso materiale, per di più "stessa" bici ma con tubazion/spessori/soluzioni differenti = due sensazini diametralmente opposte.
La mia con tubi normali, BB standard e cannotto 1 1/8 = molto morbida
Helix+BB30+SSx Lefty = bella rigida e reattiva
Da provare per credere quanta possa essere la differenza.
La mia con tubi normali, BB standard e cannotto 1 1/8 = molto morbida
Helix+BB30+SSx Lefty = bella rigida e reattiva
Da provare per credere quanta possa essere la differenza.
Non posso che unirmi ai pareri precedenti, in particolare per quanto riguarda la Titanica di Gas29; assoluta precisione legata alla geometria azzeccata ed alla graniticità delle zone tubazioni ma non dimeno mantiene un ottimo livello di smorzamento delle vibrazioni.
Il mio telaio non pesa nemmeno una esagerazione..1725gr in tg L.
Poi il peso finale della bici dipende come la finisci la mia ora pesa 9,2kg ammortizzata.
Anche io pedalo da quando la mtb e' scesa sulla italica penisola..che dire il titanio è,consentitemi la definizione, "il materiale della maturità"..ci arrivi dopo essere passato da tutti gli altri e allora capisci cosa ti sei perso.
ciao
Il mio telaio non pesa nemmeno una esagerazione..1725gr in tg L.
Poi il peso finale della bici dipende come la finisci la mia ora pesa 9,2kg ammortizzata.
Anche io pedalo da quando la mtb e' scesa sulla italica penisola..che dire il titanio è,consentitemi la definizione, "il materiale della maturità"..ci arrivi dopo essere passato da tutti gli altri e allora capisci cosa ti sei perso.
ciao
Il Lynskey 2011 in taglia L pesa 1627 che è un ottimo risultato.Per le geometrie Lynskey ricalca quelle Niner.Se han copiato lo hanno fatto dai migliori.
ora di 29 in titanio c'è solo l'imbarazzo della scelta, quelle che ricordo io sono:
axevo 29
rewel 29
nevi 29
poi....
axevo 29
rewel 29
nevi 29
poi....
Beh...
Lynskey
Moots
Salsa
Litespeed
Sono i maggiori
Poi
Decine di costruttori artigianali
sta frase l'hai detta pure della flash , forse cambi bici troppo spesso , ma la scimmia è bastarda si sa !
Telai in titanio 29" si trovano anche in Cina.........1.00$ circa che ad occhio e croce sono 800m anche se devo dire che se arrivi a comprare titanio esigi anche un marchio!
Non fatevi condizionare dai marchi. C'e ne sono molti anche in Cina e i prezzi a me risultano mooooolto più bassi. Un telaio da strada sta intorno ai 600 USD e non credo che le MTB costino di più. Provate a chiedere qualche prezzo.
Tutti buoni a criticare i cinesi poi andiamo a comperare da francesi e tedeschi che ci inc......no tutti i giorni. Io ci ho preso due telai e non mi sento in colpa con nessuno e se domani prendo un titanio valuto anche l'acquisto in Cina. Oltretutto non ci facciamo problemi a comperare auto, telefonini ed elettronica in genere, scarpe e altro perché dobbiamo farci tante pippe mentali sulle bici.
Personalmente se posso comprare italiano e fuori casa lo faccio
Spesa chilomentro zero
In qualche modo dobbiamo aiutarci tra noi per uscire da questa crisi
Poi o.. Se tu compri in Cina sei libero di farlo.
Spesa chilomentro zero
In qualche modo dobbiamo aiutarci tra noi per uscire da questa crisi
Poi o.. Se tu compri in Cina sei libero di farlo.