titanica talebana rigida

Jumpytorax

Biker novus
29/12/13
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possiedo felicemente una VanNicholas Redwood con forca rigida Niner.

Nessuno ha in uso forcellini posteriori orizzontali aperti (tipo bici da pista,intendo)??
La mia li ha per consentire anche il montaggio single speed e mi ha dato un sacco di problemi durante la frenata: dal lato sinistro dopo un paio di frenate al limite ed in discese lunghe si spostava sempre indietro l'asse del mozzo con conseguente inclinazione della ruota e malfunzionamento del disco (una volta l'ho anche piegato un pochino...per furtuna il meccanico l'ha raddrizzato!).
Adesso sto usando un bloccaggio rapido a brugola (senza leva) tirato al massimo....e pare che non si muova più...ma non ho ancora potuto fare lunghe discese toste!!!
Qualcuno ha altre idee per bloccare bene questo benedetto mozzo???
So che è un problema che spesso hanno i "fissati della fissa" e single speed
dash2.gif
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Jumpytorax

Biker novus
29/12/13
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Ti ringrazio RAFE' per la risposta
Il problema si presenta solo dalla parte sinistra durante la frenata. Evidentemente la forza fatta dal disco è molto alta!
Avevo pensato di montare un tendicatena al contrario (cioè appoggiato alla curvatura davanti al forcellino, tra i foderi alti e quelli bassi).
Non avevo mai visto i Monkey Nuts,che invece fanno da blocco posteriore e sono anche esteticamente quasi invisibili.

Ma dove si possono trovare??
Sai chi li vende??
:celopiùg::i-want-t:
 

Jumpytorax

Biker novus
29/12/13
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Ti ringrazio RAFE' per la risposta
Il problema si presenta solo dalla parte sinistra durante la frenata. Evidentemente la forza fatta dal disco è molto alta!
Avevo pensato di montare un tendicatena al contrario (cioè appoggiato alla curvatura davanti al forcellino, tra i foderi alti e quelli bassi).
Non avevo mai visto i Monkey Nuts,che invece fanno da blocco posteriore e sono anche esteticamente quasi invisibili.

Ma dove si possono trovare??
Sai chi li vende??
:celopiùg::i-want-t:
 

rafe'

Biker superis
2/1/11
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trodica(mc)
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a me il problema si presentava su una mtb con forcellini obliqui tipo questi http://www.fixedforum.it/forum/topic/38055-telaio-corsa-53x55-columbus-slx/ nonostante io abbia un perno 10 mm fissato con dadi ,si spostava poco ma il disco poi tocca e il cambio non era piu' in asse con il pacco pignoni .Ho provato a mettere due tendicatena che avevo, simili a questi http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=290928354436 uno per lato mi aiutano a centrare la ruota e non la fa muovere (esteticamente e'un po invasivo) il monkey nuts lo vendono qui' http://www.bike-components.de/products/info/p33919_Monkey-Nuts-Dropout-Spacer.html puoi' chidere anche qui' se li vendono e se sono idonei al tuo problema http://www.pedaldomain.it/ ------ http://www.pedaldomain.it/
 

Jumpytorax

Biker novus
29/12/13
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:cucù:
GRAZIE della dritta

Ho appena ordinato i Nutts in germania dove tu mi hai suggerito e spero che risolvano il problema.
Arrestando il bloccaggio rapido da dietro potrò tenere in tasca solo una brugola per rimuoverli in caso di foratura. Mi sembra la soluzione ottimale e non invasiva.
Appena mi arriveranno ti aggiornerò sugli sviluppi e sulla stabilità del sistema
 

Jumpytorax

Biker novus
29/12/13
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GRAZIE della dritta

Ho appena ordinato i Nutts in germania dove tu mi hai suggerito e spero che risolvano il problema.
Arrestando il bloccaggio rapido da dietro potrò tenere in tasca solo una brugola per rimuoverli in caso di foratura. Mi sembra la soluzione ottimale e non invasiva.
Appena mi arriveranno ti aggiornerò sugli sviluppi e sulla stabilità del sistema


PS: quello che intendo è che montandoli dopo il perno del bloccaggio...i forcellini diventano praticamente equivalenti ad un perno passante!!
 

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