Nel frattempo, dopo qualche intoppo ed un po' di sfortuna, Antonelli torna vittorioso a Spa. Circuito che regala sempre belle gare.
Era giusta la penalità su Hamilton?Nel frattempo, dopo qualche intoppo ed un po' di sfortuna, Antonelli torna vittorioso a Spa. Circuito che regala sempre belle gare.
No, palese incidente di gara da primo giro, Russel aveva abbondante spazio per tenersi discostoEra giusta la penalità su Hamilton?
Era giusta la penalità su Hamilton?
Ed era giusto 70 e passa anni che un italiano non ci vinceva...Nel frattempo, dopo qualche intoppo ed un po' di sfortuna, Antonelli torna vittorioso a Spa. Circuito che regala sempre belle gare.
Sono della tua stessa opinioneNo, palese incidente di gara da primo giro, Russel aveva abbondante spazio per tenersi discosto
Poi, qualche minuto dopo si presenta una situazione decisamente borderline con leclerc che stringe la mclaren (e qui ci sarebbe pure stata una penalità), e gli stessi che si sono inculati hamilton non fanno nulla?
Cioè, non mi lamento che non abbiano penalizzato leclerc, ma devono iniziare ad essere coerenti, se valeva la prima penalizzazione non possono sorvolare sul secondo episodio, se non valeva il secondo episodio non valeva nemmeno la prima penalità
Solito discorso sulle penalita date alla cazzo di cane
Se vai a rileggere le pagine precedenti di questo topic, si parla chiaramente dell'ovazione che c'è stata a Misano quando Marquez è caduto nella Sprint davanti a Bezzecchi. Tra quelle persone, ammettiamolo, in molti speravano che si fosse fatto male. Per certa gente l'unico modo per eliminare Marquez dalla classifica mondiale è sperare che salti le gare per infortunio.
Io, invece, ho specificato chiaramente che non auguro il male a nessuno. Anzi, io Bezzecchi in pista lo voglio vedere! E sai perché? Perché quando è in pista e commette errori, perde posizioni, sbaglia i sorpassi e toppa le gare sprint, sono tutte cose che confermano la mia tesi: ovvero che è un pilota normalissimo.
Io commento gli errori sportivi, gli altri godono per i calvari fisici. Mi sembra di essere stato fin troppo chiaro, quindi spiegami: come fai a dire che il mio atteggiamento è lo stesso di chi spera che un pilota si faccia male?
Non bisogna estrapolare o tagliare le frasi dal loro contesto.Ne sapresti citare qualcuno qua dentro che risponde a questa descrizione?
Speriamo che dopo 73 anni un italiano vinca anche il campionato mondiale pilotiEd era giusto 70 e passa anni che un italiano non ci vinceva...

O se Michelin produce gomme dimmerda...Non ho mica capito se le Aprilia vanno tanto forte o se sono le altre moto che non motano un granché...
Anche le Aprilia montano Michelin. Anche le KTM e Honda arrivate davanti a Marc. Anche Alex Marquez monta Michelin e ha una Ducati 2026 e ha fatto una gara onorevole. quello che è successo soprattutto ai piloti ufficiali Ducati e in parte a Diggia secondo me si spiega con un setup che le rovina troppo. Un setup sbagliato? forse. Un Setup inevitabile su quella moto in assenza del quale i problemi sarebbero altri? Forse. Un setup scelto da Pecco e Marc sulla base dei loro desideri di guida che Diggia e Alex invece non hanno scelto guidando diversamente? Forse.O se Michelin produce gomme dimmerda...
...Ops, non si può dire!!![]()
Credo lo sappiano tutti, e stavolta sembra che si accoppiassero male con le Ducati.Anche le Aprilia montano Michelin.
Michelin monta gomme dimmerda...ops non si può dire.....e io cerco la polemica. Grottesco ma vabbèCredo lo sappiano tutti, e stavolta sembra che si accoppiassero male con le Ducati.
Ma a quanto pare tu hai il "sense of humor" di un paracarro e devi cercare ad ogni costo la polemica...
Pazienza.

Se Marquez vorrà vincere il mondiale dovrà fare molti più punti di Assen e Silverstone nei layout a lui sfavorevoli. Di We nettamente da 37 punti (che poi bisogna sempre portarla al traguardo) per lui ce ne sono rimasti solo 2: Philipp Island e Valencia che essendo l'ultimo sarà particolare. Deve mettersi un pò meglio fisicamente. La Ducati è inferiore nel totale di tutti i circuiti, ma non così tanto. La pezza deve mettercela lui ancora più di come già sta facendo e come faceva ai tempi di Honda vs Ducati 30%Qualche post fa ho detto che zitto zitto cacchio cacchio ...
Resta un mondiale molto aperto, Bezzecchi ha collezionato maldestramente una fila di 0 che rischia di pagare, Martin sarà un vero campione ma lo vedo spesso dietro a Bezzecchi, Marquez raccoglie tutto quello che riesce e non butta via niente, quando è tutto ok fa il pieno altrimenti qualcosa raccatta sempre. Se non si fa ancora male vedo lui favorito.
Il povero Acosta fa quello che può, al suo compagno ha dato 25 secondi...
Se Marquez vorrà vincere il mondiale dovrà fare molti più punti di Assen e Silverstone nei layout a lui sfavorevoli. Di We nettamente da 37 punti (che poi bisogna sempre portarla al traguardo) per lui ce ne sono rimasti solo 2: Philipp Island e Valencia che essendo l'ultimo sarà particolare. Deve mettersi un pò meglio fisicamente. La Ducati è inferiore nel totale di tutti i circuiti, ma non così tanto. La pezza deve mettercela lui ancora più di come già sta facendo e come faceva ai tempi di Honda vs Ducati 30%
Se Bezzecchi vuole sperare di vincere il mondiale deve portarla al traguardo come ha fatto in questo we quando non può vincere (e portarla al traguardo a vincere quando può farlo). 30%
Se Martin vuole vincere il mondiale deve continuare come sta facendo, ossia fare tanti punti dove può e abbastanza dove non può....e sperare che Marquez non cominci a farne di più di Assen e Silverstone dove si trova peggio. 40% (se non altro perchè è a +19 e +24).
p.s. nota a margine: in rete si sono lette richieste di squalifica di Marquez per il sorpasso di ieri a Bezzecchi. Maalox per quella gente.
Il problema non è la Ducati. E' Marquez. Cioè la sua condizioni fisica. Lui ha bisogno di circuiti su misura per lui ove riesce a fare la differenza anche da menomato. Come Balaton, Sachsenring, Aragon. Che in passato la Ducati andasse bene su quei circuiti serve a poco. Non era questa Ducati e soprattutto non era questa Aprilia. Se ci fossero circuiti totalmente pro Ducati, lui potrebbe difendersi dai due Aprilia. Ma secondo me non ci sono circuiti del genere. Quest'anno la Ducati non ha dominato da nessuna parte. CI sono circuiti che va abbastanza peggio di Aprilia e circuiti che se la gioca. Il resto ce lo mette lui, ma quello che gli resta da metterci potrebbe non bastare. VedremoAggiungi Red Bull ring e Qatar... dove le Ducati storicamente vanno molto bene!