[thread dedicato] Spectral AL 27,5" e 29" 2015
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Sinceramente non lo so, dovrei misurarlo... È quello standard canyon, non ho richiesto misure particolari nell'ordine...
appena puoi lo misuri?(non oggi ovvimamente)Vorrei saperlo proprio perchè è quello di serie.Come ho già scritto ,ho provato la S con stem da 60 e la ritengo piccola x me(H170-cav80circa)
S
Steve In Wonderland
Ospite
[MENTION=161522]pessometal[/MENTION], mi potresti dire per favore a che altezza pedali? Inteso sella-movimento centrale. Grazie
Scelta triste di Canyon quella di nascondere totalmente il perno passante posteriore,quando si cade il primo a soffrire e' la zona del carro in corrispondenza del perno,praticamente siccome e' un periodo che sto sempre con il culo per terra mi sto consumando il telaio...
,vediamo se recupero un perno DT Swiss con il QR a vite da qualche parte...
,vediamo se recupero un perno DT Swiss con il QR a vite da qualche parte...
Scelta triste di Canyon quella di nascondere totalmente il perno passante posteriore,quando si cade il primo a soffrire e' la zona del carro in corrispondenza del perno,praticamente siccome e' un periodo che sto sempre con il culo per terra mi sto consumando il telaio...
Concordo!!!! Tienici aggiornati se lo trovi anche io volevo vedere di cambiarlo! x ora ho protetto il carro con due batticatena e nn e male come soluzione!!
Scelta triste di Canyon quella di nascondere totalmente il perno passante posteriore,quando si cade il primo a soffrire e' la zona del carro in corrispondenza del perno,praticamente siccome e' un periodo che sto sempre con il culo per terra mi sto consumando il telaio...
In che senso "nascondere"
In che senso "nascondere"
Non c'è,lo devi svitare con la brugola. Figo a vedersi ma mi sto massacrando il carro...
Credo di aver capito cosa vuoi dire, non c'è una leva come quella del perno passante Maxle che fa da punto di impatto... Ma se tanto tanto ne rompi una poi c'è da piangere con quanto costano...
Credo intenda che con uno sgancio rapido la leva che esce dal telaio funga da mini roll bar ed impedisca al telaio di grattare in terra in caso di caduta
addirittura! non avevo mai visto un qr sotto quest'aspetto..bisognerebbe montare qualcosa come i tamponi paraforcella sulle moto ma servirebbe un perno passante cavo o inventarsi un modo efficiente per fissarle! però in effetti un minimo di protezione potrebbe fornirla
Esatto
La leva DT Swiss brandizzata Specy e' un vero gancio da macellaio,in due anni l'ho fatta lucida dalle botte ma era sempre lì,domani la provo e posto foto. Certo mi piglia male avere la S su una Canyon.....
Esatto
La leva DT Swiss brandizzata Specy e' un vero gancio da macellaio,in due anni l'ho fatta lucida dalle botte ma era sempre lì,domani la provo e posto foto.
Aspettiamo foto e report