[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16

Adryanx · 20/6/15

L'idea della dinamometrica è ottima, serve sempre.
Inoltre procurati del frenafiletti Loctite, se ti si allenta altro con quello risolvi.

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ziobisdie · 20/6/15

Oggi finalmente ho latticizzato....per ora ho lasciato a 3bar domani abbasso a 2 e 2e mezzo...

Ho approfittato per ingrassare perni e risolvere quel rumore sulle.pastiglie avanti....

Ora però dietro ho un alte o problema...le pastiglie toccano sul disco quando sterzo verso destra..procedendo dritto non succede nulla..

Come posso risolvere?

Adryanx · 20/6/15

ziobisdie ha scritto:
Oggi finalmente ho latticizzato....per ora ho lasciato a 3bar domani abbasso a 2 e 2e mezzo...

Ho approfittato per ingrassare perni e risolvere quel rumore sulle.pastiglie avanti....

Ora però dietro ho un alte o problema...le pastiglie toccano sul disco quando sterzo verso destra..procedendo dritto non succede nulla..

Come posso risolvere?

Devi centrare meglio la pinza

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ziobisdie · 20/6/15

Adryanx ha scritto:
Devi centrare meglio la pinza

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È l'unico modo? Perché ho provato a centrare ad occhio come avevate detto...
Potrei rifare un tentativo svitando le viti del freno.. pinzando la leva...e stringendo e i nuovo le viti...

Comunque il disco ad occhio risulta un Po storto 1mm tipo ma è nuovo:/

Adryanx · 20/6/15

Prova pinzando, male che vada nn risolvi.
Se è storto di 1 mm è tanto, va addrizzato.
Altrimenti tocca sempre.

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ziobisdie · 20/6/15

Adryanx ha scritto:
Prova pinzando, male che vada nn risolvi.
Se è storto di 1 mm è tanto, va addrizzato.
Altrimenti tocca sempre.

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Forse ho esagerato dicendo un millimetro ad occhio vedi sparire leggermente la luce in un punto del disco tutto qui...domani provo speriamo di risolvere[emoji29]

Che disastro...

Icio71@Alba · 21/6/15

Adryanx ha scritto:
L'idea della dinamometrica è ottima, serve sempre.
Inoltre procurati del frenafiletti Loctite, se ti si allenta altro con quello risolvi.

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Cavolo.. Volevo prendere un chiave dinamometrica seria al posto di quella canyon.. Ma.. Si parte dai 65 in su.. Troppo.

Spero ne esistano meno costose ma valide.

FSRider · 21/6/15

Icio71@Alba ha scritto:
Cavolo.. Volevo prendere un chiave dinamometrica seria al posto di quella canyon.. Ma.. Si parte dai 65 in su.. Troppo.

Spero ne esistano meno costose ma valide.

É vero, costano parecchio.. ma una volta presa ti rimane per sempre.

Io penso proprio che ne acquisteró una.. anche perché se mi si svitasse di nuovo il perno/vite del carro posteriore di cui parlavo.. vorrei provare ad avvitarlo con la forza di serraggio consigliata

marpa · 21/6/15

3 anni fa ho preso questo modello http://www.chainreactioncycles.com/it/it/set-chiave-dinamometrica-con-inserti-x-tools-/rp-prod55950
Anche se è marchiata con un altro brand . Va molto bene e la cosa interessante è che è dinamometrica nei due sensi . Prima ne avevo comperata una + economica ma valeva quello che costava, oltre a funzionare solo ad avvitare con funzione dinamometrica il settaggio del carico di torsione era approssimativo . Prodotti molto validi sono i Proxxon , io ho preso il cacciavite dinamometrico , la chiave e questa http://www.proxxon.com/en/industrial/23345.php?list

Adryanx · 21/6/15

Icio71@Alba ha scritto:
Cavolo.. Volevo prendere un chiave dinamometrica seria al posto di quella canyon.. Ma.. Si parte dai 65 in su.. Troppo.

Spero ne esistano meno costose ma valide.

Io oltre slle Proxon ho questa, ci fai tutto tranne pacco pignoni
È quella che uso di piu

Mighty 880275 Strumenti, Chiavi Dinamometriche https://www.amazon.it/dp/B001R4BR1O/?tag=mmc08-21

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Icio71@Alba · 21/6/15

Dovendone scegliere 1 che vada bene un po' x tutto?

Adryanx · 21/6/15

Icio71@Alba ha scritto:
Dovendone scegliere 1 che vada bene un po' x tutto?

Non credo che ci sia.

In genere vanno da 2 a 20/30 Nm , da 20/30 a 100 nm,

Insomma nn ci sta una che copre tutti gli utilizzi.

Pero quella da 2 a 20 la usi molto più spesso

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Icio71@Alba · 21/6/15

Adryanx ha scritto:
Non credo che ci sia.

In genere vanno da 2 a 20/30 Nm , da 20/30 a 100 nm,

Insomma nn ci sta una che copre tutti gli utilizzi.

Pero quella da 2 a 20 la usi molto più spesso

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Sopra a 20/30 Nm che torse tiri sulla bike?
O meglio.. Se prendo quella da 20/30 cosa mi rimane fuori?

brugnaccio · 21/6/15

Dopo la quinta uscita con la nervuzza penso che la prima cosa da sostituire sia quel mattone che osano chiamare sella!
Fatto oggi, domani il via al collaudo!

Adryanx · 21/6/15

Icio71@Alba ha scritto:
Sopra a 20/30 Nm che torse tiri sulla bike?
O meglio.. Se prendo quella da 20/30 cosa mi rimane fuori?

Sulla nerve solo il pacco pignoni che va a 40nm

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Icio71@Alba · 21/6/15

Adryanx ha scritto:
Sulla nerve solo il pacco pignoni che va a 40nm

Inviato con MonkeyTalk 

Perfetto.. :)
Allora quella da 4 a 30 è la mia.

Quindi quale mi consigli?

Adryanx · 21/6/15

Ti avevo scritto il link quakche post fa

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ziobisdie · 21/6/15

Raga oggi ho fatto un uscita con la nerve...avevo Spompato l'anteriore a 2 e dietro a 2 e mezzo....Ho fatto circa 2km e l'anteriore si è sgonfiato...per fortuna mi ero fermato n fuori casa di un mio amico ho pompato di nuovo a 3bar....

Per curiosità ho provato a vedere dove esce aria mettendo acqua spalmata sulla gomma e ho scoperto che esce dal punto di attacco dei raggi del cerchio....scusate ma non dovrebbe essere a tenuta stagna?

Fatto sta che pompata a 3bar ho fatto.circa 40km senza problemi

Helppp

Icio71@Alba · 21/6/15

Adryanx ha scritto:
Ti avevo scritto il link quakche post fa

Inviato con MonkeyTalk 

Ok.. Quindi quella su amazon.

Visto che ne avevi più di una.. Volevo essere sicuro di aver capito bene.
Meglio xche ha pure un prezzo decente :)

ziobisdie · 21/6/15

ziobisdie ha scritto:
Raga oggi ho fatto un uscita con la nerve...avevo Spompato l'anteriore a 2 e dietro a 2 e mezzo....Ho fatto circa 2km e l'anteriore si è sgonfiato...per fortuna mi ero fermato n fuori casa di un mio amico ho pompato di nuovo a 3bar....

Per curiosità ho provato a vedere dove esce aria mettendo acqua spalmata sulla gomma e ho scoperto che esce dal punto di attacco dei raggi del cerchio....scusate ma non dovrebbe essere a tenuta stagna?

Fatto sta che pompata a 3bar ho fatto.circa 40km senza problemi

Helppp

Se fosse la valvola che non tiene? E poi l'aria entra nell'intercapedine di mezzo trasformando dai raggi?

È l'unica spiegazione plausibile ed un cerchio nuovo con 100km alle spalle...

Qualche idea?

[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16

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